清連高速

1、廣東省清連高速公路鳳頭嶺至連州段、鳳埠至逕口段188．75公里，於2009年7月1日正式通車。連州至鳳埠段27．5公里於2009年3月開工，2011年1月25日通車運營。 ^[1] 

2、清連高速全長216公里，南起於清遠市清新區逕口，經清遠西大橋（高速）與廣清高速相接，北止於粵湘交界處的鳳頭嶺，並與宜鳳高速公路及岳陽-臨武高速公路對接，途經清遠市清新區、陽山縣、連南瑤族自治縣和連州市。另外，在逕口與汕湛高速相通，在石潭與汕昆對接，在大路邊與廣連高速相連。

3、清連高速南倚珠三角高速公路網，北向輻射湖南、廣西，是廣東北上出省最快捷的黃金通道之一。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，根據地形條件分級設計計算行車速度80—100Km/h，全線共設16個收費站，互通立交12處，全線設清新、陽山南、陽山北、連州共4處服務區。

4、隨着湖南省高速公路網的完善，清連高速北接宜鳳高速（郴州宜章—湘粵界）、嶽臨高速（岳陽—郴州臨武），經清連高速可全程高速直達衡陽、長沙、永州、邵陽、婁底、懷化等湘中及湘西地區。

1、清連高速全長216公里，包括：191.37公里的舊路升級改造、32.11公里的改線工程和5座既有隧道、105座既有橋樑、251座既有涵洞的維修加固及403處高邊坡處治，新建隧道9座、橋樑60座（500米以上大橋13座）、涵洞通道258座（主線49座，輔道209座）、新建174條共長160公里的輔道，另有全線200多公里的高速化封閉工程。

2、清連高速工程建設理念：高質量修路、科技修路、安全修路、環保修路、低成本修路、廉潔修路，用“安全、舒適、和諧、耐久、節約”的總原則建設“全優精品”工程。

以下是清連高速公路沿線各站連接的主要通道、臨近鄉鎮一覽，按地圖由南向北依次排列：

唐代著名詩人韓愈、劉禹錫曾就任於陽山、連州。韓愈曾在《燕喜亭記》、《柳子厚墓誌銘》，劉禹錫在《子劉子自傳》等作品中提到連州，並以“吾州之山水名天下，然而無與‘燕喜’者比”描述了連州風光美不勝收。品評嶺南山水風光，感受千年瑤寨情懷，探訪韓愈、劉禹錫故里，覽清連高速橋隧風光。清連高速沿線處處皆景，美不勝收，車隨路轉，景隨車移。粵北山水風光、瑤、壯少數民族風情、橋隧風光得到盡情寫意，山、水、路、橋和諧相容，構成一幅原生態的綠色畫廊。以下是清連高速沿線鄉鎮旅遊景點一覽（按地圖由南向北依次排列）：

截至2021年8月，清遠—連州高速公路收費標準如下：

清遠—連州高速公路將對ETC用户繼續實行5%的通行費優惠；對4類客車（40座以上大客車）繼續實施降檔收費，收費標準降低1/3。 ^[3] 

1、交通動脈：北與湖南宜鳳高速公路對接，並在湖南省宜章縣境內與京珠高速公路相連；南與廣清高速公路相通，並與二廣高速、京珠複線、汕昆高速、汕湛高速及在建的廣連高速處於同一區域，是許廣高速的一部分和廣東高速公路網的第6縱。

2、輻射廣闊：清連高速是珠三角北向出省最便捷的交通要道，輻射廣東、湖南、廣西三省，南向輻射珠三角和粵西片區，北向可輻射湖南宜章、郴州、衡陽，西向可通向湖南永州、邵陽和廣西賀州，促進泛珠三角地區更快捷、更緊密地交流與合作。

3、氣候適宜：海拔低，冬季無霜凍，春秋無大霧。

4、通行安全：通過科學解決平縱面技術指標，有效解決了長大縱坡通行安全和通行能力不足的弊端，通行安全性高。

5、 旅遊景點眾多：清連高速打通了粵西北旅遊通道，成為遊歷粵北山區自然景觀、 人文景觀、瑤族、壯族少數民族景觀的首選之地。

6、經濟實惠：與同區域的其它高速公路相比，通行里程較短，且為雙向四車道，通行費價格低。

1、公路建設管理的“百科全書”： 清連項目技術要求高、協調難度大、施工干擾大、管理跨度廣，各種施工技術問題和建設管理問題交叉匯合，國內尚無類似成功經驗可供借鑑，被專家稱為公路建設管理的“百科全書”。

2、開拓創新，有效解決了工程難題：清連高速工程是在原清連一級公路基礎上進行的升級改造，技術要求高、施工難度大，尤其是路基病害處治、高危邊坡處治、路面升級改造、既有隧道橋涵維修加固、長大下坡路段改造、高速化封閉等工程施工難度極大。

3、追求高速公路與自然環境的和諧共融。重視環保、文明施工，全力保護沿線的青山綠水。堅持邊施工、邊綠化，力求自然；樹立節約理念，落實耕地保護制度，讓一幅路、橋、山、水和人完美統一的美麗畫卷得到寫意般的展現。

4、尊重科學、協同攻堅，項目科研為工程建設提供了強大支撐。

清連高速公路將以“一流的質量、一流的速度、一流的管理、一流的服務、一流的效益”為標準，竭誠為過往司乘提供優質服務，為促進泛珠三角區域的經濟合作和地方發展作出貢獻，將清連高速公路真正打造成廣東與內地聯繫的黃金通道。

讓社會運輸效率更高；

讓公司創造財富能力更強；

讓員工有成就並健康快樂。