浙江水利水電學院機械與汽車工程學院

浙江水利水電學院是一所辦學歷史悠久的工科類普通高等學校，是中國三所水利本科院校之一， ^[2]  前身可追溯到1953年的杭州水力發電學校，2013年升格更名為浙江水利水電學院。2014年12月17日，浙江省人民政府和水利部簽訂共建協議，學校進入省部共建高校行列。 ^[3] 

本科專業（4個） ^[4-5]  ：機械設計製造及其自動化、車輛工程、材料成型及其控制工程、機器人工程

專科專業（1個）：機電一體化技術 ^{[1]  [6-7]} 

省一流學科：機械工程 ^[8] 

五年來，學院立項省教改項目5項、省教育科學規劃課題2項、省級教學實驗示範中心1個、校重點教改課題2項、校一般教改課題6項；有4門省級精品課程、1門省精品在線開放課程、3門校級精品課程。 ^[9] 

校“十三五”本科重點專業：機械設計製造及其自動化 ^[5] 

五年來，學院獲省級教學成果獎1項，校教學成果一、二等獎共4項；發表各級教學研究論文27篇，出版教材2部。 ^[9] 

獲本科院校省級及以上獎項47項，其中國家二等獎4項，國家三等獎5項，省一等獎7項，省二等獎11項，省三等獎19項；學生立項課題22項，其中國家級大學生創新創業計劃項目10項、省新苗人才計劃項目12項。 ^[9] 

五年間，學院教師獲得國家級課題2項，省部級課題5項；在國內外學術期刊上公開發表了SCI、EI收錄期刊論文30餘篇，並呈逐年上升；獲批各類專利或軟件著作權264項，其中發明專利29項。承擔社會各級科研項目83項，經費590.57萬。 ^[9] 

2019年，學院新增國基金2項， 申報成功（含公示）省重點研發計劃項目1項、省基金1項、省公益技術研究2項。 ^[10] 

五年間學院共引進高層次人才12名，其中教授1名，博士12名，引進學科方向帶頭人1名，具有海外留學背景的教師2人。

學院教職工人數達60名，專任教師35名，其中教授7名，副高職稱14名，博士（含在讀博士）29人，45週歲及以下的教師佔77%。學院入選省151人才工程培養對象2人，省中青年學科帶頭人3名，校中青年傑出青年資助計劃20人；輸送8名老師出國訪學，1名老師進入博士後流動站培養，6名老師脱產在職攻讀博士。 ^{[1]  [9]} 

2017年初，學院和清華大學機械學院及熱能工程系簽署了合作協議。

清華大學流體機械研究所所長王正偉教授多次到機械學院指導學科建設及科研和社會服務工作。 ^[11] 

全日制在校生約1200人。 ^[1] 

2017年全院本科生考研率為30.6%、錄取率為19.4%。 ^[12] 

浙江水利水電學院教學儀器設備投入達2100萬元，建有校內生產性實訓基地和校外實訓基地30餘個。 ^[1]  五年來，學院共投入600多萬建造機械綜合自動化實驗室、新能源汽車技術實驗室等四個實驗室。 ^[9] 

近三年來，一共獲得全國機械創新設計大賽一等獎等省級以上獎項30餘項。 ^[1] 

機械與汽車工程學院院長、副書記：項春

機械與汽車工程學院黨總支副書記（主持工作）、副院長：雷春香

機械與汽車工程學院副院長（教學）：徐高歡

機械與汽車工程學院副院長（科研）：丁明明 ^[13]