-
波羅的海航空公司
鎖定
- 中文名
- 波羅的海航空公司
- 外文名
- Air Baltic Corporation
- 總 部
- 里加
- 定 義
- 航空公司
- IATA代碼
- BT
- ICAO代碼
- BTI
- 呼 號
- AirBaltic
- 所在國家
- 拉脱維亞
波羅的海航空公司基本信息
波羅的海航空公司航空公司名稱
中文: 波羅的海航空公司
波羅的海航空公司所屬國家
總部城市:里加
波羅的海航空公司航運信息
兩字代碼: BT
機隊情況: 31架 + 8架預訂
平均機齡情況: 15.7年
波羅的海航空公司航空公司簡介
公司由拉脱維亞政府和波羅的海航空系統(拉脱維亞語:Baltijas aviācijas sistēmas SIA)分別持有52.6%和47.2%的股份。波羅的海航空兼具傳統航空公司和廉價航空公司的屬性。其樞紐機場為里加國際機場和維爾紐斯國際機場。
波羅的海航空公司公司歷史
1995年8月28日,拉脱維亞政府與北歐航空簽署了合資協議,正式成立波羅的海航空。同年10月1日,波羅的海航空首架薩博340飛機抵達里加,並在當天首航成功。
1996年1月,波羅的海航空首架Avro RJ70飛機交付使用。同年7月,該公司加入北歐航空的常旅客計劃EuroBonus。
1997年4月,貨運部門成立。1998年11月,首架福克50飛機交付使用。1999年1 月,公司進行改制,由有限責任公司改為聯合股份制公司,並在9月份起實施“歐洲航空運行標準”。當年6月,波羅的海航空的薩博340飛機全部退役,並由福克50飛機接替。新世紀到來之時,公司啓用新式制服,並與北歐航空以及Globe Ground合資在里加國際機場設立現代化的“波羅的海貨運中心”。
2001年10 月30日,北歐航空購進Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份,由此,波羅的海航空新的股東構成為:拉脱維亞政府52.6%,北歐航空47.2%,Transaero 0.2%。當年,波羅的海航空實現公司成立6年後首次贏利。
2003年,首架波音737-500飛機加盟波羅的海航空。2004年6月,波羅的海航空將維爾紐斯國際機場設為新的樞紐,首批開通5條新航線,因此成為波羅的海國家裏首家利用歐盟航空市場開放政策的航空公司。同年10月,波羅的海航空啓用公司新標誌,使用至今。2005年,首次實現全年旅客運輸量突破100萬人次。2006年12月,波羅的海航空引進首架波音737-300飛機。2007年7月份起,波羅的海航空在波羅的海國家航空業界率先推出網上辦理登機手續的服務,使用這項服務的客户在短短三個月後就達到1萬人次。同年,首次實現全年旅客運輸量突破200萬人次。
2008年,兩架波音757-200ER長途客機和三架波音737-300加盟波羅的海航空機隊。2008年3月10日,波羅的海航空宣佈將在未來三年內擴大機隊規模,引進機型為龐巴迪Q400 NextGen,2009年11月起交貨,以取代現有的福克50。這將成為公司歷史上最大規模的一次機隊擴充。
2009年初,北歐航空將其持有的47.2%的波羅的海航空股份以1400萬拉特的價格出售,買方為波羅的海航空管理層。但雙方的商業合作仍將繼續。
波羅的海航空公司代號
IATA代號:BT
ICAO代號:BTI
國際呼號:AIRBALTIC
波羅的海航空公司機隊數據
航空公司擁有的飛機隊伍截至2009年7月:
8架 波音737-300
8架 波音737-500
8架 波音757-200ER
8架預訂 龐巴迪Dash 8 Q400
11架 福克50
2008年10月,波羅的海航空的1架福克50飛機離開到冰島航空。
退役機隊:
薩博340 2架 運營年份1995-1999
Avro RJ70 3架 運營年份1996-2005
波音737-500 1架 運營年份2003-2007
福克50 1架 運營年份2005-2006
[1-2]
- 參考資料
-
- 1. 波羅的海航空公司
- 2. Air Baltic