-
水車
(灌溉工具)
鎖定
- 中文名
- 水車
- 外文名
- waterwheel
- 分 類
- 灌溉工具
- 地 區
- 中國
- 作 用
- 水田灌溉
水車簡要介紹
水車是一種古老的提水灌溉工具。水車也叫天車,車高10米多,由一根長5米,口徑0.5米的車軸支撐着24根木輻條,呈放射狀向四周展開。每根輻條的頂端都帶着一個刮板和水斗。刮板刮水,水斗裝水。河水衝來,藉着水勢的運動慣性緩緩轉動着輻條,一個個水斗裝滿了河水被逐級提升上去。臨頂,水斗又自然傾斜,將水注入渡槽,流到灌溉的農田裏。
中國自古就是以農立國,與農業相關的科學技術取得了卓越的成就。水利作為農業中最不可缺的一環,各朝政府雖致力於興修水利工程,不論是灌溉渠道或是運河都動員了大量的人力、物力和財力去營建。但是這些渠道大都分佈在各大農業區,至於高地或是離灌溉渠道及水源較遠之地,顯然是無法顧及。於是中國勞動人民善用其智慧,發明了一種能引水灌溉的農具——水車。
水車外形酷似古式車輪。輪幅直徑大的20米左右,小的也在10米以上,可提水高達15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸,以及比木鬥多一倍的橫板。一般大水車可灌溉農田六、七百畝,小的也可灌溉一、二百畝。水車省工、省力、省資金,在古代可以算是最先進的灌溉工具了。
中國民間最早的汲水用具該是“桔槔”。《莊子.外篇.天地篇》中,載子貢南遊,反途路過漢陰時,看到一個老丈人辛苦的抱甕汲水灌溉,事倍而工半,於是告訴老翁一種省力的器具,名曰之『槔』。它的製作方式是:『鑿木為機,後重前輕,掣水若抽,數如沃湯。』也就是用一條橫木支在木架上,一端掛着汲水的木桶,一端掛着重物,像槓桿似的,可以節省汲水的力量。從抱甕灌地到桔槔汲水初步利用器械,可以説是水車發明的先軀。
水車發展歷程
水車第一階段
水車,出現在中國正式文字記載中的,大約在東漢時。東漢末年靈帝時,命畢嵐造“翻車”,已有輪軸槽板等基本裝置。又有一説三國時魏人馬均也有“翻車”的製造(見《三國志.魏志》卷二九杜 傳裴松之注)。不論“翻車“究竟首創於何人之手,總之,從東漢到三國”翻車“正式的產生,可以視為中國水車成立的第一階段。
水車第二階段
水車的發展到了唐宋時代,在輪軸應用方面有很大的進步,能利用水力為動力,作出了"筒車",配合水池和連筒可以使低水高送。不僅功效更大,同時節約了寶貴的人力。南宋張孝祥〈題能仁院壁詩〉中大讚其曰:『轉此大法輪,救汝旱歲苦。』可見此水車對農事幫助之大。這是中國水車發展的第二個階段。
水車第三階段
水車圖冊(4張)
- 參考資料
-
- 1. 水車流瀑:古代涼殿的秘密 .騰訊教育.2014-08-29[引用日期2019-03-16]
- 2. 古代農具-中國水車