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武漢王家墩機場
鎖定
- 中文名
- 武漢王家墩機場
- 地理位置
- 湖北武漢
- 始建時間
- 1935年
- 客運量
- 1608319人次(1999年)
武漢王家墩機場機場介紹
隨着城市建設進程加快,機場設施很難適應中心城區功能需求。1997年3月,市政府確定,搬遷王家墩機場,設立機場外遷領導小組,展開搬遷的前期準備。2005年,武漢陽邏新機場建成。次年底,王家墩機場起降最後一架飛機。2007年7月23日,廣州軍區空軍、武漢市政府達成“空軍漢口老機場4000畝土地移交工作會議紀要”,確定王家墩機場用地將分2次移交。這4000畝地位於武漢王家墩中央商務區“心臟”。土地移交後,中央商務區建設將進入“快車道”。
武漢王家墩機場歷史作用
1938年武漢會戰期間,2月18日中國空軍就於此機場出發,與日軍進行第一次交戰。同年3月12日,中國飛行員湯卜生駕駛單翼普式偵察機,從武漢王家墩機場機場出發,進入已經遭日軍佔領的南京上空。同年5月19日,由徐煥升領隊的兩架B-10轟炸機從該機場起飛,前往日本九州散發傳單,成為二戰開戰之後首次飛入日本領空的外國軍機。
武漢王家墩機場機場遷建
隨着武漢城市建設的不斷髮展和城市規模不斷外延,城市功能提升與機場淨空要求的矛盾日益突出。武漢市決定以市場經濟手段,籌集巨資為軍方還建一個新機場,再以佔地4000畝的王家墩機場為中心,重新規劃周邊11.36平方公里範圍的建設,建成一個展示21世紀武漢現代化城市形象的中央商務區(CBD)。2001年7月,國務院和中央軍委批覆同意王家墩機場遷建。 機場遷至武漢陽邏機場。機場遷建工作進展迅速,位於陽邏毛集、佔地5500畝的新機場選址勘定工作已完成,建設資金也已落實,各項前期準備工作即將完成,計劃在2004年完成新老機場移交。
2007年12月25日,軍方正式向武漢市人民政府提交了4000畝土地的紅線圖文件。自此,老武漢人熟悉的王家墩機場,作為交通運輸場站畫上句號。12月26日,王家墩空軍漢口機場相關人員及裝備全部搬遷到了漢口新機場,老機場隨即關閉。
武漢王家墩機場地理位置
地址:青年路277號