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橋頭車站

鎖定
橋頭車站位於台灣高雄市橋頭區,為台灣鐵路管理局縱貫線、高雄捷運紅線的鐵路車站。捷運正式名稱為橋頭火車站。
中文名
橋頭車站
外文名
Qiaotou Station(台鐵)
Ciaotou Station(捷運)
車站代碼
4320(台鐵)/R23(捷運)
投用日期
1901年5月15日
所屬地區
中國台灣省高雄市
車站等級
三等站
主要線路
台鐵縱貫線高雄捷運紅線
站台規模
3面5線
車站地址
高雄市橋頭區橋頭裏20鄰站前街12之1號
出口數量
2個
層    數
5層

橋頭車站歷史沿革

台鐵橋頭車站
  • 1901年5月19日:設立“橋仔頭乘降場”。
  • 1920年10月1日:改稱“橋仔頭驛”。
  • 1955年3月1日:改稱“橋頭車站”。
  • 2008年3月18日:停用日據時期舊站房,遷入捷運共構新站。
  • 2013年9月30日:啓用多卡通刷卡機。
  • 2018年8月23日:由於熱帶性低氣壓24W影響,造成岡山=橋頭區間溪水超過警戒線雙向停駛。首次有普悠瑪號(北上136次)停靠,隨後原班列車改南下133次普悠瑪號返回潮州。
高雄捷運橋頭火車站
  • 2007年:由美濃窯朱邦雄博士創作橋頭站陶壁公共藝術“天工開物”,尺寸12米高 × 9米寬 × 6釐米至45釐米厚。
  • 2008年3月9日:隨着捷運紅線“橋頭火車站—小港”段正式通車而啓用。
  • 2012年12月23日:紅線自本站往北延伸通車至南岡山站。

橋頭車站車站構造

捷運紅線車站的兩個出入口已經正式通車。並配合捷運轉乘,台鐵停用舊站房並與捷運使用共構新站。
台鐵縱貫線:平面車站,島式月台、岸式月台各一座
捷運紅線:高架車站,島式月台一座
地上五層,共有2個出口
橋頭捷運車站最引人注目的便是入口的巨幅陶壁作品“天工開物”,由國內知名陶藝家朱邦雄先生製作。天工開物寬九米、高十二米,共由1311塊陶板組成,製作過程中耗費的陶土超過70公噸。

橋頭車站月台配置

  • 台鐵
台鐵橋頭車站月台
1
1
█ 西部幹線(順行)
往 台南、嘉義、斗六 方向
2
2A
█ 西部幹線(逆行)
往 高雄、屏東、潮州 方向
3
2B
█ 西部幹線(逆行待避)
往 高雄、屏東、潮州 方向
  • 高雄捷運
高雄捷運橋頭火車站月台
1
█ 紅線下行
往 左營、高雄車站、美麗島、小港 方向
2
█ 紅線上行
往 南岡山 方向

橋頭車站車站樓層

各樓層佈局
地上三樓
2號月台
← 紅線 往終點站方向(南岡山站
島式月台,左側開門
1號月台
紅線 往小港方向(橋頭糖廠站)→
地上二樓
穿堂層
車站大廳、服務枱、驗票閘門、自動售票機
廁所(付費區外,近出口2)
地面
2B月台
西部幹線 往 高雄、屏東 方向(楠梓車站)→
島式月台
2A月台
西部幹線 往 高雄、屏東 方向(楠梓車站)→
1月台
西部幹線 往 台中、台北 方向(岡山車站
側式月台
出入口

橋頭車站車站出口

出口1位於車站東側,出口2位於車站西側,兩出口均設有無障礙電梯。
  • 出口1:橋頭糖廠
  • 出口2:台鐵橋頭站

橋頭車站利用狀況

台鐵車站部分為三等站,捷運車站代號R23,僅區間車停靠。為岡山、路竹、台南方向旅客兩鐵轉乘站之一,捷運通車後業績增長2倍、假日5.7倍。由於高捷優惠收費後,使台鐵轉搭高捷人潮鋭減,台鐵決定取消對號列車停靠,改停區間快車。

橋頭車站車站周邊

橋頭區公所
高雄糖業文化園區(原高雄糖廠,又稱為橋頭糖廠
橋頭中學
橋頭中學游泳池
橋頭小學
橋頭老街
站前商業大樓
宏仁醫院
台電服務所