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橋頭車站
鎖定
- 中文名
- 橋頭車站
- 外文名
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Qiaotou Station(台鐵)
Ciaotou Station(捷運) - 車站代碼
- 4320(台鐵)/R23(捷運)
- 投用日期
- 1901年5月15日
- 所屬地區
- 中國台灣省高雄市
橋頭車站歷史沿革
台鐵橋頭車站
- 1901年5月19日:設立“橋仔頭乘降場”。
- 1920年10月1日:改稱“橋仔頭驛”。
- 1955年3月1日:改稱“橋頭車站”。
- 2008年3月18日:停用日據時期舊站房,遷入捷運共構新站。
- 2013年9月30日:啓用多卡通刷卡機。
- 2018年8月23日:由於熱帶性低氣壓24W影響,造成岡山=橋頭區間溪水超過警戒線雙向停駛。首次有普悠瑪號(北上136次)停靠,隨後原班列車改南下133次普悠瑪號返回潮州。
高雄捷運橋頭火車站
- 2007年:由美濃窯朱邦雄博士創作橋頭站陶壁公共藝術“天工開物”,尺寸12米高 × 9米寬 × 6釐米至45釐米厚。
- 2008年3月9日:隨着捷運紅線“橋頭火車站—小港”段正式通車而啓用。
- 2012年12月23日:紅線自本站往北延伸通車至南岡山站。
橋頭車站車站構造
捷運紅線車站的兩個出入口已經正式通車。並配合捷運轉乘,台鐵停用舊站房並與捷運使用共構新站。
台鐵縱貫線:平面車站,島式月台、岸式月台各一座
捷運紅線:高架車站,島式月台一座
地上五層,共有2個出口
橋頭捷運車站最引人注目的便是入口的巨幅陶壁作品“天工開物”,由國內知名陶藝家朱邦雄先生製作。天工開物寬九米、高十二米,共由1311塊陶板組成,製作過程中耗費的陶土超過70公噸。
橋頭車站月台配置
- 台鐵
1 | 1 | █ 西部幹線(順行) | 往 台南、嘉義、斗六 方向 |
2 | 2A | █ 西部幹線(逆行) | 往 高雄、屏東、潮州 方向 |
3 | 2B | █ 西部幹線(逆行待避) | 往 高雄、屏東、潮州 方向 |
- 高雄捷運
1 | █ 紅線下行 | 往 左營、高雄車站、美麗島、小港 方向 | |
2 | █ 紅線上行 | 往 南岡山 方向 |
橋頭車站車站樓層
地上三樓 | 2號月台 | ← 紅線 往終點站方向(南岡山站) |
島式月台,左側開門 | ||
1號月台 | 紅線 往小港方向(橋頭糖廠站)→ | |
地上二樓 | 穿堂層 | 車站大廳、服務枱、驗票閘門、自動售票機 廁所(付費區外,近出口2) |
地面 | 2B月台 | 西部幹線 往 高雄、屏東 方向(楠梓車站)→ |
島式月台 | ||
2A月台 | 西部幹線 往 高雄、屏東 方向(楠梓車站)→ | |
1月台 | ←西部幹線 往 台中、台北 方向(岡山車站) | |
側式月台 | ||
出入口 |
橋頭車站車站出口
出口1位於車站東側,出口2位於車站西側,兩出口均設有無障礙電梯。
- 出口1:橋頭糖廠
- 出口2:台鐵橋頭站
橋頭車站利用狀況
台鐵車站部分為三等站,捷運車站代號R23,僅區間車停靠。為岡山、路竹、台南方向旅客兩鐵轉乘站之一,捷運通車後業績增長2倍、假日5.7倍。由於高捷優惠收費後,使台鐵轉搭高捷人潮鋭減,台鐵決定取消對號列車停靠,改停區間快車。
橋頭車站車站周邊
橋頭區公所
高雄糖業文化園區(原高雄糖廠,又稱為橋頭糖廠)
橋頭中學
橋頭中學游泳池
橋頭小學
橋頭老街
站前商業大樓
宏仁醫院
台電服務所