梅爾庫斯

梅爾庫斯Melkus是德國的品牌。

早在1969年他們就在Wartburg 353的基礎上推出了一款名為RS1000鷗翼跑車。這款鷗翼車門的跑車搭載1.0升小排量發動機，最高車速為165km/h之後，還推出過一個 1.2升的版本，最高車速可達210km/h。在停產前，RS1000總共只生產了101輛，十分稀有。在寂靜多年後，梅爾庫斯RS2000終於在法蘭克福車展上發佈，獨特的歐翼車門吸引了無數的眼球。

亨氏梅爾庫斯早以1959年在德國的德萊斯頓生產賽車wartburg發動機和零部件進行比賽。

有了自己的生產線後，在1979年Melkus開始生產rs1000 。

由於資金不足在1986年Melkus Rs1000停產，亨氏梅爾庫斯關閉了大門，而在德萊斯頓做起了寶馬經銷商。

20年後的今天，亨氏梅爾庫斯的兒子和叔父彼得梅爾庫斯決定讓Melkus rs1000重返江湖。於是乎，Melkus回來了。

作為歐洲的小眾品牌，梅爾庫斯在國內的知名度並不高，此次廣州車展是該品牌首次亮相國內車展。本次亮相也預示着該車已經通過國內的汽車代理商引入中國，對於追求特立獨行並且喜愛駕駛的消費者來説，這款梅爾庫斯RS2000的確是一個不錯的選擇。

展出期間，梅爾庫斯也聽取了大家的意見，繼續改進RS2000的設計。梅爾庫斯RS2000專為喜愛駕駛的消費者打造，就算置身於副駕駛坐席依然能夠感受到梅爾庫斯純正的跑車血統。因為每年只生產25輛車，梅爾庫斯絕對算是世界上產量最少的車型之一，從它做的每個個體實例中就可以感受到梅爾庫斯公司的設計思想，源自德國的他們追求的是一種最高質量的極致。

作為梅爾庫斯的最新車型，RS2000每輛新車都是由手工進行裝配，工廠的技師均從賽車運動中汲取經驗，力圖打造完美的公路跑車。作為歐洲賽車文化盛行的國家之一，德國的汽車文化十分悠久，造就了大批忠實於追求真正操控樂趣的消費者，這款RS2000正式為這些人羣打造，電子輔助系統儘量的減少對車輛的輔助，駕駛者只能通過自身的感官去體會車輛的行駛狀態，達到人車合一的境界。梅爾庫斯RS2000採用大批的輕量化部件和材料，比如鋁合金，纖維加固的塑料和碳纖維材料，基於蓮花Elise而來的採用了鋁質雙龍骨懸架和玻璃纖維加強的聚酯纖維車身，重量僅為950千克。 RS2000搭載的1.8升16氣門四缸引擎，經過重新調校後最大功率270馬力，與其配合的是一款6速手動變速器。由於極輕的車身，僅用4.9秒就可以加速到100公里/小時。