梅州站

1993年，梅州站動工興建。

1994年，梅州站正式開通貨運 ^[1]  ，並於同年12月28日正式開通客運 ^[1]  。

1997年，梅州站建成通車。

2019年12月19日，梅州火車站升級改造項目正式動工，總投資389萬元。 ^[14] 

2020年6月20日，梅州站開始實行電子客票 ^[2]  ，並於同年8月1日正式使用新版車票 ^[3]  。

2022年9月30日，瑞梅鐵路廣東段正式開工建設，設梅州站。 ^{[11]  [16]} 

2023年12月28日，龍龍高鐵武平至梅州段正式開工建設，設梅州站。 ^[12] 

梅州站一樓候車廳，總面積約2694平方米。梅州站貨場有一條集裝箱專用線。貨場佔地面積為6萬多平方米，其中堆場3.5萬平方米、倉儲3000平方米，辦公房500平方米。貨場裝配汽車吊各兩台，裝載車兩台、叉車三台、大貨車、集裝箱專用平板車八台，貨物年吞吐量50萬噸。

梅州火車站自1995年開通運營，隨着時間推移，火車站建築外觀陳舊、設施日漸退化，影響旅客出行體驗。為解決這些問題，擦亮城市形象“展示窗口”，梅州市委市政府結合主題教育，對梅州火車站進行了升級改造。此次升級改造工程總投資約389萬元，主要是對火車站一樓候車廳進行裝修，總面積約2694平方米。改造內容包括吊頂天棚、牆面裝飾、安裝鋼結構採光天棚，以及候車廳、售票廳、商店招牌、門窗和電氣設備及管線的更換等，同時加裝了2部電梯。 ^[15] 

截至2020年1月10日，梅州站設有兩台自助取票機 ^[4]  。

2010年國慶黃金週期間，梅州站鐵路到發旅客2.4萬人次 ^[5]  。

2011年春運期間，梅州站鐵路發送旅客4.5萬人次 ^[6]  。

2013年春運期間，梅州站鐵路到發旅客13.5萬人次 ^[7]  。

2018年春運期間，梅州站鐵路到發旅客15萬人次 ^[8]  。

2019年春運期間，梅州站鐵路發送旅客6.55萬人次 ^[9]  。

2020年春運期間，梅州站鐵路到發旅客8.4萬人次 ^[4]  。

截至2020年1月10日，梅州站進站口實行人臉識別自助核驗和人工核驗兩種作業方式方便旅客進站 ^[4]  。

公交線路

據梅州公交網顯示，共有4條線路途經梅州站。

梅州站所處位置具有較好的地理優勢和便利的交通條件，比較適合作為雙龍高鐵的停靠站點之一，各相關部門要進一步拓寬視野，結合梅州發展實際，抓緊抓好選址規劃等各項工作，充分發揮好高鐵對人流、物流、信息流的集聚作用和輻射帶動作用，爭取把梅州站周邊打造成為新的交通商貿樞紐中心。（時任梅州市長方利旭 評） ^[10]