杭臨績高速鐵路

2017年6月25日，中鐵第四勘察設計院集團有限公司與安徽績溪縣人民政府召開杭臨績鐵路設計對接會。鐵四院介紹了杭臨績設計方案和各方案間的優劣勢，並與各部門展開了充分探討。 ^[1] 

2017年7月4日,杭州市臨安區委大交通規劃工作,會上明確提出要加快杭臨績鐵路研究。

2017年10月18日到19日，中國鐵路總公司對杭州至臨安至績溪鐵路進行現場踏勘，並在杭州召開預可研報告審查會。與會專家和相關人員從績溪縣出發，沿線實地踏勘了線路現場，在杭州市召開會議，聽取了設計單位關於杭臨績鐵路預可研報告的彙報，就線路方案進行了充分研討，提出審查意見。 ^[3] 

2021年，長三角一體化發展規劃“十四五”實施方案。共建軌道上的長三角。實現新開工，杭臨績高鐵。 ^[8] 

2020年4月，杭州經臨安至績溪鐵路列入國家發展改革委、交通運輸部印發的《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》。 ^[6-7] 

2022年4月20日，宣績高速鐵路四標代建杭臨績高速鐵路石金山隧道正式進洞施工。 ^[5] 

杭臨績鐵路將加快建設長三角G60科創走廊、杭州城西走廊和沿滬寧產業創新帶，提高長三角地區配置全球資源能力和輻射帶動全國發展能力。此外，杭臨績高鐵開通後，從寧波出發的高鐵，通過聯絡線可以進入杭州西站，進而打開浙江沿海地區向西的高鐵通道， ^{[2]  [4]}