李鶴林

1937年7月5日，李鶴林出生於陝西省漢中市南鄭縣（現南鄭區）協税鎮，祖籍湖北省襄陽市。

1953年7月，以同等學歷進入高中。

1956年9月—1961年7月，就讀於西安交通大學金屬材料與熱處理專業，畢業並獲得學士學位 ^[3]  ，在校期間受到周惠久教授的指導 ^[13]  。

1961年9月—1964年1月，擔任石油工業部鑽採機械研究所技術員，被派往上海蔘加石油部援外產品工作組工作。

李鶴林(5張)

1964年1月—1977年，在寶雞石油機械廠工作。

1977年—1981年，擔任寶雞石油機械廠中心試驗室主任。

1977年，晉升為工程師。

1979年6月，加入中國共產黨。

1980年，材料研究室從研究所分離出來，組建了工廠的中心試驗室，李鶴林擔任主任。

1981年，在他的建議下，石油部成立了石油管材試驗研究中心，掛靠寶雞石油機械廠，李鶴林擔任主任。

1983年，擔任寶雞石油機械廠總冶金師。

1985年，寶雞石油機械廠中心實驗室改稱冶金研究所，李鶴林兼任所長。

1987年，石油部石油專用管質量監督檢驗測試中心成立，李鶴林擔任主任。

1988年3月—1993年，擔任石油工業部石油管材研究中心主任、常務副主任。

1993年—2002年，擔任中國石油天然氣總公司管材研究所所長。

1997年，當選為中國工程院院士 ^[1]  。

2002年，擔任中國石油天然氣集團公司管材研究所教授級高級工程師 ^[2]  ；同年，受聘為西安交通大學材料學院教授，擔任學院名譽院長和金屬材料強度國家重點實驗室學術委員會副主任 ^[7]  。

李鶴林於20世紀60年代和70年代，在石油工業部鑽井採油機械研究所和寶雞石油機械廠工作期間，主持研製高強度高韌性結構鋼、無鎳低鉻無磁鋼等12種新型鋼鐵材料，並充分發揮現有材料的性能潛力，使一大批石油機械產品減輕了自重、改善了服役性能、延長了使用壽命，達到國際先進水平。20世紀80年代開始，在石油管材研究所（石油管工程技術研究院）工作期間，提出並建立了“石油管工程學”學科，開展了大量系統的、有創造性的研究，使中國油井管實現了大規模國產化，油氣管道工程由跟蹤躍入國際領跑者行列 ^[1]  。

1965年12月，李鶴林見到了“鐵人”王進喜後，開始了石油機械用鋼的研究開發和吊環、吊卡、吊鉗的研製。

李鶴林領導的石油管材研究所已成為中國國內外有影響的石油管工程研究基地及質量檢測、認證和仲裁中心，是國際標準化組織（ISO）和美國石油學會（API）的3個委員會中方技術歸口單位 ^[8]  。

1963年11月，李鶴林被石油部借調到北京，在趙宗仁工程師指導下編寫《石油機械用鋼手冊》。根據2021年3月中國工程院網站顯示，李鶴林先後出版專著和文集14本，發表論文300餘篇 ^[1]  。

1978年3月，李鶴林出席全國科學大會。

1987年6月，李鶴林和石油部機械製造局趙宗仁副總工程師一起參加了在美國新奧爾良市召開的美國石油學會（API）第64屆年會，在會上發表論文《鑽桿失效分析及內加厚過渡區結構對鑽桿使用壽命的影響》。會後API決定採納他們的成果，用於修訂標準 ^[5]  。

1998年6月，在中國工程院第四次院士大會期間，李鶴林在機械運載學部的學術會議上作了題為《“石油管工程”的研究領域、初步成果及展望》的學術報告 ^[5]  。

根據2021年3月中國工程院網站顯示，李鶴林先後有26項成果獲國家級及省部級科技獎勵（其中國家級獎10項），3項成果被中國國外一批重要石油管制造公司採用，5項成果被美國石油學會（API）採納修改標準 ^[1]  。

根據2021年3月延安市人民政府網站顯示，李鶴林的創新團隊共有成員20人左右，其中博士生2人、碩士生7人、高級職稱3人。李鶴林團隊與延安嘉盛石油機械有限責任公司成立院士工作站，共同開發的JST4特殊螺紋油管 ^[12]  。

李鶴林在西安交通大學歷次學科和國家重點實驗室的發展規劃、人才隊伍建設、科學研究等方面發揮了重要作用 ^[7]  。（西安交通大學評）

李鶴林愛國奉獻、頑強拼搏、勇於創新，推動和引領了中國石油機械用鋼和石油管工程的科技進步，為石油工業發展作出了突出貢獻 ^[11]  。（中國石油學會評）

2019年7月，在西安交通大學材料科學與工程研究院入駐中國西部科技創新港之際，李鶴林院士發起設立“李鶴林院士基金”，主要用於支持材料學科建設和中國石油管行業工作開展和人才發展 ^[7]  。