李程

2016/12，美國愛荷華州立大學，博士；

2013/08，美國愛荷華州立大學，碩士；

2011/05，美國愛荷華州立大學，學士。 ^[1] 

2023.01— 至今 ，長安大學公路學院，副教授、博士生導師；

2019.12—2022.12，長安大學公路學院，副教授、碩士生導師；

2017.12—2019.12，長安大學公路學院，講師；

2016.12—2017.11，愛荷華州立大學土木建造與環境工程學院，博士後兼講師；

2011.08—2016.11，愛荷華州立大學岩土工程研究中心，科研助理。 ^[1] 

1.季凍區道路路面基層加固及耐久性研究；

2.計算機視覺技術在岩土工程中的應用研究；

3.碎石和可回收材料的路用性能研究；

4.新型岩土工程試驗方法研發。 ^[1] 

1.路基路面工程（雙語），長安大學

2.道路工程材料（雙語），長安大學

3.國際工程應用寫作（雙語），長安大學

4.CE360 Geotechnical Engineering （岩土工程），Iowa State University（愛荷華州立大學） ^[1] 

1.土與加固土，長安大學

2.科技論文寫作，長安大學

3.Site Evaluation for Civil Engineering Projects (土木工程項目現場勘查)，Iowa State University（愛荷華州立大學） ^[1] 

1.國家自然科學基金項目（青年基金），粒料材料顆粒破碎導致的顆粒形態和回彈模量演變機理研究，51908057，2020/01-2022/12，主持。

2.2019年度交通運輸行業重點科技項目，基於計算機視覺技術的集料級配、粒形智能化檢測及管理系統研發，2019-MS2-039,2019/05—2021/10，主持。

3.陝西省自然科學基礎研究計劃一般項目（青年），碎石材料由於壓實導致的顆粒破碎和力學性能變化的機理研究，2019JQ-498,2019/01—2020/12，主持。

4.公路建設與養護技術、材料及裝備交通運輸行業研發中心（甘肅路橋建設集團有限公司）開放基金課題，基於圖像分析技術的碎石材料顆粒破碎和力學性能演變機理研究，GLKF201804,2019/02—2021/01，主持。

5.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT），季凍區道路系統凍層深度的監測與預報（Frost Depth Monitoring and Prediction），TR-725，2017/07—2020/06，共同主持。

6.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT），低車流量道路面層替代方案的示範項目三期（Low Cost Rural Surface Alternatives Phase III: Demonstration Project），TR-721，2017/04—2020/06：共同主持。

7.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT），砂石道路材料的性能及造價評估（Performance-Based Evaluation of Cost Effective Aggregate Options for Granular Roadways），TR-704，2016/08—2019/08，參與。

8.美國愛荷華州Clive市（City of Clive），城市水泥混凝土道路現場檢測及破壞原因分析（City of Clive: Residential Concrete Pavement Testing），2017/08—2017/10，共同主持。

9.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT，道路路面及路肩材料回收利用的可行性研究Feasibility of Gravel Road and Shoulder Recycling），TR-685，2015/01—2018/04，參與。

10.美國環境保護局（EPA），回收材料用於砂石道路的可持續性分析（Sustainability Analysis of Unpaved Road Construction with Recycled Materials in Council Bluffs, IA），2016/11—2017/10，參與。

11.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT），Vail試驗路段凍融性能現場數據收集及分析（Collection of Freeze-Thaw Performance Data on Vail Avenue），2016/11—2017/06，參與。

12.美國聯邦高速公路管理局（FHWA），水泥混凝土道路路面基層及路基改善（Improving the Foundation Layers for Concrete Pavements），2009/03—2016/03，參與。

13.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT，低車流量道路面層替代方案示範項目二期Low Cost Rural Surface Alternatives Phase II: Demonstration Project），2013/08—2015/06，參與。

14.美國愛荷華州交通局（Iowa DOT，Boone展示項目一期—道路路基系統壓實及加固Boone County Expo Research Phase I – Granular Road Compaction and Stabilization），2012/03—2012/12，參與。

15.美國卡特皮勒公司（Caterpillar Inc.），土壤壓實預測數據庫的擴充四期（Laboratory Characterization of Additional Compaction Forecasting Expert Database Soils: Phase V），2011/08—2012/06，參與。 ^[1] 

1.Li, C., Zheng, J.*, Zhang, Z., Sha, A., and Li, J. (2020). Morphology-based indices and recommended sampling sizes for using image-based methods to quantify degradations of compacted aggregate materials. Construction and Building Materials, 230, 116970.

2.Li, C.*, Ashlock, J. C., White, D. J., and Vennapusa, P. K. R. (2019). Mechanistic-based comparisons of stabilised base and granular surface layers of low-volume roads. International Journal of Pavement Engineering, 20(1), 112-124.

3.Li, C., Ashlock, J. C., and Wang, X.* (2019). Quantifying Repeatability Reproducibility Sources of Error and Capacity of a Measurement: Demonstrated Using Laboratory Soil Plasticity Tests. Adv. Civ. Eng., 2019, 1-11.

4.Zhan, Q. B., Sun, X. J.*, Li, C.*, Zhao, Y. W., Zhou, X. J., He, Y. P., and Zhang, Y. X. (2019). Stability Analysis and Reinforcement of a High-Steep Rock Slope with Faults: Numerical Analysis and Field Monitoring. Adv. Civ. Eng., 8.

5.Li, C.*, Ashlock, J. C., Cetin, B., Jahren, C. T., and Goetz, V. (2018). Performance-Based Design Method for Gradation and Plasticity of Granular Road Surface Materials. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2672(52), 216-225.

6.Li, C., Ashlock, J. C., Lin, S.*, and Vennapusa, P. K. R. (2018). In situ modulus reduction characteristics of stabilized pavement foundations by multichannel analysis of surface waves and falling weight deflectometer tests. Construction and Building Materials, 188, 809-819.

7.Li, C.*, Ashlock, J. C., White, D. J., Jahren, C. T., and Cetin, B. (2017). Gyratory abrasion with 2D image analysis test method for evaluation of mechanical degradation and changes in morphology and shear strength of compacted granular materials. Construction and Building Materials, 152, 547-557.

8.Li, C.*, Vennapusa, P. K. R., Ashlock, J., and White, D. J. (2017). Mechanistic-based comparisons for freeze-thaw performance of stabilized unpaved roads. Cold Regions Science and Technology, 141, 97-108.

9.Li, C.*, Ashlock, J., White, D., and Vennapusa, P. (2017). Permeability and Stiffness Assessment of Paved and Unpaved Roads with Geocomposite Drainage Layers. Applied Sciences, 7(7).

10.Li, C.*, White, D., and Vennapusa, P. (2015). Moisture-Density-Strength-Energy Relationships for Gyratory Compacted Geomaterials. Geotechnical Testing Journal, 38(4), 461-473.

11.Liu, X., Sha, A., Li, C., Zhang, Z., and Li, H. (2020). Influence of water on warm-modified asphalt: Views from adhesion, morphology and chemical characteristics. Construction and Building Materials, 264, 120159.

12.Liu, X., Li, B., Jia, M., Li, C., and Zhang, Z. (2020). Effect of short-term aging on interface-cracking behaviors of warm mix asphalt under dry and wet conditions. Construction and Building Materials, 261, 119885.

13.Yang, Y., Li, S., Li, C., Wu, L., Yang, L., Zhang, P., and Huang, T. (2020). Comprehensive Laboratory Evaluations and a Proposed Mix Design Procedure for Cement-Stabilized Cohesive and Granular Soils. Front Mater, 7(239).

14.Wang, X., Sadati, S., Taylor, P., Li, C., Wang, X., and Sha, A. (2019). Material characterization to assess effectiveness of surface treatment to prevent joint deterioration from oxychloride formation mechanism. Cement and Concrete Composites, 104, 103394.

15.Sun, Q., Zheng, J., and Li, C. (2019). Improved watershed analysis for segmenting contacting particles of coarse granular soils in volumetric images. Powder Technology, 356, 295-303.

16.Liu, Z., Huang, X., Sha, A., Wang, H., Chen, J., and Li, C. (2019). Improvement of Asphalt-Aggregate Adhesion Using Plant Ash Byproduct. Materials, 12(4), 605.

17.Li, J., White, D. J., Stephenson, W. R., and Li, C. (2019). Considerations for laboratory resilient modulus testing of unbound pavement base materials. Construction and Building Materials, 195, 515-523. ^[1] 

1.《國際工程應用寫作》，副主編，人民交通出版社，2018，ISBN 978-7-114-14739-5 ^[1] 

1.2022年國家級教學成果獎二等獎；

2.2022第八屆中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽總決賽國際項目銀獎指導教師；

3.2019長安大學本科生優秀班主任；

4.2018年度招生宣傳工作先進個人；

5.2018長安大學首屆課堂教學創新大賽一等獎；

6.2016愛荷華州立大學研究生優秀科研獎。 ^[1] 

1.交通運輸工程學報（英文版）青年學術編輯

2.世界交通運輸大會(WTC)公路工程道路材料(GL0303)和路基岩土學科(GL0503)技術委員會委員 ^[1] 

1.ASCE Journal of Materials in Civil Engineering

2.ASCE Journal of Cold Regions Engineering

3.TRB Transportation Research Record

4.Cold Regions Science and Technology

5.ASTM Geotechnical Testing Journal

6.Water ^[1] 

1.愛荷華州立大學未來教職工培訓證(Preparing for Future Faculty Program)，獲證日期：2016年12月17日

2.美國愛荷華州註冊實習土木工程師（Engineering-in-Training），獲證日期：2012年12月21日

3.美國職業安全與健康管理局（OSHA）施工安全培訓證，獲證日期：2012年8月26日 ^[1]