李嘉

1978.10～1982.7，湖南大學土木系道橋專業，獲工學學士學位。

1982.8～1983.8，中國市政工程西北設計院，從事道路與橋樑設計。

1983.9～1985.12，湖南大學土木系道路專業，獲工學碩士學位。

1985.12起，歷任湖南大學土木工程學院講師、副教授、教授。

2001.2～2001.7，公派香港大學合作研究。 ^[1] 

可持續發展的城市交通網絡綜合評價技術研究、湖南省自然科學基金項目 、交通仿真技術在道路規劃與管理中的應用研究、湖南省優先發展城市公共交通研究、 道路橋樑全壽命設計方法研究。

[1]　2017.1-2020.12，適應特大跨徑橋樑的鋼-超薄UHPC輕型組合橋面研究，國家自然科學基金項目，在研

[2]　2015.7-2018.12，韶山紅色旅遊區綠色宜居環境構建及智慧管理技術集成與示範，國家科技支撐計劃，在研

[3]　2017.6-2018.6， STC-薄瀝青面層層間粘結性能研究，湖南中路華程橋樑科技股份有限公司，在研

[4]　2014-2016，超高性能輕型組合橋面鋪裝體系研究，湖南省科技廳科技計劃重點項目，巳鑑定

[5]　2011-2015，多災害作用下特大跨橋樑適宜結構體系、關鍵結構與原型設計，交通運輸部重大專項，結題

[6]　2011-2013，綠色低碳城市交通體系研究，廣東省發改委，巳鑑定

[7]　2009-2012，無縫橋樑在西部分地區中小跨徑橋樑上的應用研究，交通運輸部科技項目，巳鑑定

[8]　2008-2011，無縫橋粱接線路面結構研究，雲南省交通廳，巳鑑定

[9]　2009-2010，長沙市大河西綠色道路規劃後評估，長沙市政府項目，巳鑑定

[10]　2006-2009，可持續發展的城市交通網絡綜合評價技術研究，湖南省自然科學基金項目，巳結題

[11]　2006-2009交通仿真技術在道路規劃與管理中的應用研究，廣西壯族自治區交通廳，已驗收

[12]　2007-2008，公路項目車輛當量係數與通行能力研究，廣東省交通廳，巳鑑定

[13]　2006-2007，湖南省優先發展城市公共交通研究，湖南省建設廳，巳結題 ^[1] 

[1]李嘉主編，21世紀交通版高等學校教材《專業英語》〔土木工程專業(路橋方向) (第三版)，人民交通出版社，2012年

[2]李嘉主編，《公路設計百問》(第二版)，人民交通出版社，2009年

[3]李嘉主編，《道路設計常用數據手冊》，人民交通出版社，2006年

[4]李嘉主編，《公路設計百問》，人民交通出版社，2003年

[5]李嘉主編，高等學校教材《專業英語》〔土木工程專業(路橋方向) (第二版)，人民交通出版社，2002年

[6]李嘉副主編，《道路與交通工程英漢詞典》，湖南大學出版社，2003年

[7]LI Jia, SHAO Xu-dong, WANG Wan-peng, ZHANG Long-wei, Cao Jun-hui（2017）“Typical Structures and Constructions of Ultra-high Performance Lightweight Composite Deck”Proceedings of the Second Transportation Research Congress.

[8]Hanhui He and Jia Li（2011）“TSIS-Based Evaluation of Correlation between Time in Queue and Delay at Freeway Bottlenecks” Proceedings of the first International Conference on Transportation Information and Safety. Published by the American Society of Civil Engineers.No.2011-00278.

[9]J.Li，Z.O.Yue，and S.C.Wong (2004).“Performance Evaluation of Signalized Urban Intersections under Mixed Traffic Conditions by Gray System Theory” Journal of Transportation Engineering ASCE,130(1).

[10]J.Li，(2000) “Influence of overload Truck upon Highway Transportation” Proceedings of the 5th Meeting of Hong Kong Society for Transportation Studies p406-410

[11]李嘉，李傑，邵旭東，陳衞，曾玉（2017）“鋼板-超薄UHPC-TPO組合橋面靜力和疲勞試驗研究” 土木工程學報

[12]李嘉，王萬鵬，裴必達，李洪（2017）“UHPC-TPO層間粘結性能研究” 中國公路學報

[13]李嘉，曾玉，易篤韜，邵旭東（2017）“超高性能輕型組合橋面設計指標近似計算方法研究”湖南大學學報(自然科學版)

[14]李嘉，曾玉，李傑，李樹原（2017）“大跨徑鋼橋“UHPC-TPO”超薄鋪裝新體系力學計算與分析”北京工業大學學報 Vol.43（5）

[15]李嘉，李傑，陳衞，李樹原（2017）“鋼橋面-超薄UHPC-TPO組合鋪裝體系抗彎疲勞性能研究”重慶交通大學學報

[16]李嘉，許愷鈞（2017）“基於擁堵概率的城市快速路入口匝道控制策略”湖南大學學報(自然科學版) Vol.44（3）

[17]李嘉，楊波，邵旭東，李傑（2016）“鋼橋面板-薄層CRRPC組合結構栓釘連接件抗剪疲勞性能研究” 土木工程學報 Vol.49（6）

[18]李嘉，蔣漢亮，邵旭東（2017），曾玉“鋼板-CRRPC-TPO”複合梁彎拉受力非線性分析”中南大學學報 Vol.45（5）

[19]李嘉，趙乾文，邵旭東（2016）“全無縫化橋樑接線路面温升效應及端部位移計算”中南大學學報 Vol.47 No10.

[20]李嘉，陳建中，邵旭東(2015) “全無縫橋樑接線路面温降效應及長度預估研究” 中國公路學報 Vol.28 No2.

[21]李嘉，王 懿，李洪，邵旭東(2015) “超高性能輕型組合橋面鋪裝體系基本力學性能研究” 公路交通科技 Vol.32 No.7 .

[22]李嘉，馮嘯天，邵旭東，王懿 ，曹君輝(2014) “STC鋼橋面鋪裝新體系的力學計算與實橋試驗對比分析” 中國公路學報 Vol.27 No.3 P39-44

[23]李嘉,劉春華,胡賽陽,王 芳. 基於交通數據融合技術的行程時間預測模型[J]. 湖南大學學報(自然科學版),2014,01:33-38. Vol.41 No.1

[24]李嘉,馮嘯天,邵旭東,辜傑凱(2012)“正交異性鋼橋面-RPC 薄層組合鋪裝體系研究”.湖南大學學報（自然科學版）第39卷第12期 P7-12.

[25]李嘉，王子浜，董海文（2011）“混合車流微觀仿真模型校正方法研究” 交通運輸系統工程與信息 第11卷第3期

[26]李嘉，朱偉平，黃新顏（2009）“非均布條件下CRCP+AC複合式路面温度應力分析〞湖南大學學報（自然科學版）第36卷第10期.

[27]王子浜，李嘉，蔡曉萌（2009）“道路施工區車輛延誤分析與交通仿真研究” 公路 2009第7期

[28]杜攀峯，金雙泉，李嘉 (2009) “高速公路路段通行能力仿真研究” 湖南大學學報（自然科學版）第36卷第6期

[29]李嘉，林輝 (2008)“基於數字圖像處理的粗集料稜角性量化研究” 公路交通科技 第25卷第7期

[30]李嘉，申美蘭，賀寒輝(2007) “基於交通仿真技術的公交優先預信號方案研究” 湖南大學學報（自然科學版）第34卷第11期 P20-24.

[31]李小林 張翊 李嘉“仿真技術在道路交通大氣環境影響分析中的應用研究〞中南公路工程 第33卷第5期

[32]李嘉 許國初(2008)〝多車道路改擴建工程中最優施工區長度的研究〞中南公路工程 第33卷第5期

[33]李嘉，賀寒輝，朱堅和，蔡寧生（2007）“計算機仿真在交通分流中的應用研究” 中南公路工程 第32卷第2期

[34]李嘉，賀寒輝，陳明（2006）“基於仿真的公路路網服務水平評價方法”重慶交通學院學報 第25卷笫1期

[35]李嘉，張翊 (2006)“AHP和模糊評價法相結合的公路網規劃方案評價研究” 中南公路工程 第三十一卷第2期

[36]李嘉，董海文 (2006)“瞬態瑞雷波法檢測路面強度的應用研究”公路第5期

[37]李嘉，董海文 (2006)“瞬態瑞雷面波法在路基壓實度檢測中的應用” 中南公路工程 第三十一卷第3期 P8-10

[38]李嘉，林輝 (2006)“玻纖格柵瀝青混合料的劈裂試驗研究”中南公路工程 第三十一卷第5期 P4-7

[39]李嘉，劉小蘭(2005) “基於卡爾曼濾波理論的交通信息預測模型及其應用”中南公路工程 第三十卷第4期 P108-123

[40]李嘉，劉小蘭，陳明 (2004) “交通仿真技術在交通事故研究中的應用” 中南公路工程 第二十九卷第3期 P68-71

[41]金雙泉，李嘉，杜攀峯 （2004）“仿真技術應用於環形交叉口通行能力中的研究” 公路交通科技 第21卷第2期 P95-98

[42]李嘉，方霞 (2003)“基於環境的公路設計方案評價方法研究” 湖南大學學報 第30卷第3期，P159-161

[43]李嘉，方霞 (2003) “高速公路出入口設計與安全性研究” 中南公路工程 第二十八卷第2期 P31-34

[44]李嘉，嶽中琦，李羣，薛智規 (2003)“灰色聚類的信號交叉口綜合質量評價研究” 湖南大學學報 第30卷第1期 P101-106

[45]寧金成 李嘉 (2002)“二灰碎石施工質量控制的方法與實踐” 河南科學 第20卷笫4期 P428-431

[46]常雲濤，李嘉 (1999)“模糊網絡的工期與關鍵線路分析” 湖南大學學報（自然科學版）第26卷第6期P 91-96. ^[1] 

實用新型專利（ZL201610387871.2）:一種活性粉末混凝土表面與磨耗層之間的抗滑移結構

完成人：李嘉, 彭力軍，王萬鵬，萬國強

實用新型專利（ZL 201720053376.8）: 一種超高性能混凝土表面與上面層之間的嵌石結構

完成人：李嘉,王萬鵬

發明專利（ZL 201110384487.4）：裝配式纖維混凝土組合橋面結構及其施工方法

完成人：邵旭東，李嘉，黃政宇，辜傑凱，王文前

實用新型專利（ZL2010 2 0124371.8）: 全無縫橋樑用連續配筋接線路面構造

完成人：邵旭東;金曉勤;李嘉;易篤韜;陳洪;佔雪芳;陳志新

實用新型專利（ZL2010 2 0242873.0）: 鋼超高性能混凝土組合橋面結構

完成人：邵旭東、黃政宇、李嘉

實用新型專利（ZL 2004 2 0035231.8）:二次張拉預應力筋結構

完成人：邵旭東;張陽;李嘉;萬國強;晏班夫;易篤韜;陳洪

實用新型專利（ZL 2011 20481170.8）裝配式纖維混凝土組合橋面結構及其施工方法

完成人：邵旭東，李嘉，黃政宇，辜傑凱，王文前 ^[1] 

《無伸縮縫橋樑設計與施工技術研究》獲雲南科技進步三等獎

《無縫橋樑技術推廣研究》獲廣西科技進步三等獎

《綠色低碳城市交通體系研究》獲廣東省環保科技三等獎

《公路項目車輛當量係數與通行能力標定研究》獲廣東省工程諮詢一等獎；全國優秀工程諮詢成果二等獎

《汽車駕駛員場地考試道路及其設施設計規範》獲湖南省科技諮詢一等獎 ^[1]