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新鳥棲站

鎖定
新鳥棲站(日語:新鳥棲駅/しんとすえき Shin-tosu eki )是一由九州旅客鐵道(JR九州)所經營的鐵路車站,位於日本佐賀縣鳥棲市原古賀町 [1]  。是JR九州配合九州新幹線鹿兒島線全線通車而新設的諸多車站之一。車站由西松建設承建。
新鳥棲站是九州新幹線鹿兒島線與在來線長崎本線的交會車站,其在來線與新幹線的月台區是採立體的方式交疊,軌道並無互通。但由於尚未通車的九州新幹線長崎線(西九州線)預計以長崎本線原本的路軌經過整備之後升級成新幹線路線使用,或甚至導入可變軌距列車運行,因此屆時新鳥棲也會變成九州新幹線鹿兒島與長崎兩條路線的分歧車站,以接駁線的方式導引鹿兒島線上的列車,進入長崎本線的路軌。
中文名
新鳥棲站
外文名
新鳥棲駅/しんとすえき Shin-tosu eki
區域管理
九州旅客鐵道
主要線路
九州新幹線長崎本線

新鳥棲站線路簡介

九州新幹線各級的列車之中,最速達的瑞穗號(みずほ)與和山陽新幹線直通運行的櫻號(さくら)列車並沒有在此站停靠,而停靠的列車主要是往返於九州新幹線範圍內的部分櫻號列車與全部的燕號(つばめ)。
至於行駛於長崎本線上,包括“”、“綠”、“豪斯登堡”(ハウステンボス)在內所有經過本站的特急列車,皆配合九州新幹線的通車而在本站停靠。

新鳥棲站臨接車站

九州旅客鐵道
九州新幹線
博多 - 新鳥棲 - 久留米
長崎本線
鳥棲 - 新鳥棲 - 肥前麓

新鳥棲站車站構造

新幹線位於在來線的正上方,島式月台2面4線的高架車站。不設通過線,設有月台閘門。
在來線位於新幹線的高架橋正下方,對向式月台2面2線的地面車站,各月台以跨線天橋聯絡。在來線閘口面向鳥棲方向月台。

新鳥棲站月台配置

新鳥棲站站台構造
月台
路線
方向
目的地
在來線月台
1
上行
鳥棲、博多方向
2
下行
佐賀、江北、長崎、佐世保、豪斯登堡方向
新幹線月台
11、12
上行
博多、新大阪方向
13、14
下行
熊本、鹿兒島中央方向
參考資料