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新漵高速公路
鎖定
新化至漵浦高速公路是我省“五縱七橫”高速公路網中的第三橫——
婁底至懷化高速公路的西段。起於
新化縣與
婁新高速相連,止於
漵浦縣與漵懷高速相接。
- 中文名
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新漵高速公路
- 地 點
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新化縣與婁新高速
- 位 置
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路線主線起於新化縣南冷水鋪互通
- 開工時間
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2009年
- 全 長
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92.7km
- 意 義
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貫徹“開發大湘西”戰略
- 通車時間
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2014年12月31日
- 組 成
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婁懷高速公路
新漵高速公路線路簡介
新漵高速公路(5張)
路線主線起於
新化縣南冷水鋪互通,與
婁新高速公路對接,向西北方向在
雪峯山東麓展線,經爐觀、西河、太平鋪,然後向西在金鳳穿越雪峯山後到達
漵浦縣境內的兩江,再經油洋、橋江到盧鋒(漵浦縣城)漵浦北互通接漵浦至懷化段,主線路線全長92.7km,其中新化縣境內52.7km、漵浦縣境內39.3km路線,概算總投資約76.15億元。
新漵高速公路全線採用四車道
高速公路標準建設,設計速度採用100公里/小時,路基寬度26米(其中K36+630~K84+500段設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米)。全線共設置新化互通、爐觀互通、西河互通、太平鋪互通、金鳳庵互通(預留)、兩江互通、橋江互通工7處互通。設橋樑51座,總長18.084公里,佔主線總長的19.66%,設隧道27座,總長14.159公里,佔主線總長的15.39%(其中特長隧道4275米/1座,長隧道1126米/1座,中、短隧道8758米/25座,全線橋隧佔路線總長比重為35.05%。
主線全線設互通6處,分離式立交12處,橋樑51座,隧道27座。全線設置完善的安全、服務和交通管理設施,共設服務區2處,停車區1處,高速公路管理中心1處,養護管理所2處,隧道管理所1處,收費站5處。 該項目設2條連接線,分別是“
紫鵲界秦人梯田”連接線(全長34.649km)和橋江連接線(全長8.938km)。
新漵高速公路建設意義
新漵高速自2009年7月14日正式開工,整個工程計劃4年,但由於資金週轉等因素耽誤工程進度,預計將於2014年底竣工。新漵高速公路的建設對於優化湖南省高速公路網結構,提高“
長株潭”地區的輻射能力,促進湘中資源開發,貫徹“開發
大湘西”戰略具有重大意義。