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婁底—新化高速公路

鎖定
2008年8月31日下午,婁新高速正式開工,已於2012年12月16日正式通車。婁底至新化高速公路是《湖南省高速公路規劃》“五縱七橫”骨架中第三橫的一段,與縱向的二廣高速相連接,形成“十”字形高速公路網骨架。起於上海至昆明國家高速公路滬昆高速潭邵高速公路婁底互通,經三甲、荷葉塘、新邵縣坪上鎮、在冷水江市鹽店街跨資水,經禾青北、再沿湘黔鐵路往西,經化溪、終於新化縣城南上梅鎮。總概算61.44億。
屬於:婁懷高速公路、長沙—懷化高速公路。
中文名
婁底—新化高速公路
路    線
婁底市-新化縣
工    期
2008年8-2012年12月16日

婁底—新化高速公路基本概述

婁新高速公路的決策和建成,將為加強湘西、湘中與長株潭地區及東南沿海的聯繫提供強有力的交通支持,對完善我省幹線公路網,適應大開發的戰略需要,對改善婁底、新化地區經濟發展,延伸沿線的資源開發,旅遊開發具有直接和深遠的意義。

婁底—新化高速公路線路簡介

婁底—新化高速公路 婁底—新化高速公路
主線全長95.713千米,連接線(婁底西連接線、坪上連接線、新化連接線)共13.29千米,總工期36個月,按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速100千米,路基寬度26米。全線互通10處,管理處一處,監控通信分中心1處,收費站9處,停車區、服務區、養護工區各2處,隧道監控站1處。交警大隊、交警中隊、路政大隊、路政中隊各1處。全線土石方挖土方1078萬方、挖石方907萬方、填方1622萬方。本項目共計主線橋樑51座,其中整體式路基大橋10953米/37座,中橋196米/3座,分離式立交1856米/11座。通道179道,涵洞267道。隧道三座。