文臨高速公路

2010年兩會期間，政協委員梁源富向海南省政協五屆三次會議提交《關於建設臨（高）文（昌）高速公路的提案》，提議中提到的建設規劃路線建議：“途經臨高縣的臨城鎮、博厚鎮（西線高速公路交叉）、皇桐鎮（海輸中線交叉）、澄邁縣的金江鎮、加樂鎮、文儒鎮、屯昌縣新興鎮（海榆中線交叉）、定安縣富文鎮、雷鳴鎮、龍湖鎮、海口市甲子鎮、大坡鎮（海榆東線交叉）、文昌市文城鎮（海文高速公路交叉）、東閣鎮、文教鎮、龍樓鎮” ^[3]  。

2013年，海南省五屆人大三次會議上，劉春梅等8名大代表提議：《關於建設臨高角至澄邁、定安至文昌銅鼓嶺快速幹道的建議》 ^[4]  （第532289號）。

2015年，澄邁代表團、臨高代表團、文昌代表團：《關於加快臨高—澄邁—定安—文昌快速幹道建設的建議》 ^[5]  。

2018年10月，海南省發展改革委批覆了國道G360文昌至定安段公路工程及定安至臨高段公路工程可行性研究報告 ^[6]  ；同月，海南省交通工程建設局發佈了《工程勘察設計招標招標公告》，明確了途經走向：起點與在建的G9812文昌至瓊海高速公路清瀾互通相接，途徑南陽農場、南陽鎮、大坡農場、大坡鎮、甲子鎮、仙溝鎮、龍州鎮、新吳鎮、永發鎮、長安、金江鎮、山口、龍波鎮、多文鎮等，終點位於臨高縣臨城鎮田軍村東側。 ^[7] 

2019年7月，文臨高速公路文昌已徵地503畝。文臨高速公路文昌段全長13公里，途經文城鎮，需徵收土地面積1392.472畝。文臨高速公路徵地涉及文昌市6個村委會、22個村民小組、2個農場，總共28個權屬單位 ^[8]  ；同年9月18日，海南自由貿易試驗區建設項目（第六批）集中開工和簽約儀式文昌分會場活動在文昌市文城鎮舉行。開工的項目包括了國道G360文昌至臨高公路項目，標誌着項目的正式開工 ^[2]  。

2020年6月1日，文臨高速公路文昌段項目正式開工，截止到2020年10月18日，已累計完成年度施工計劃的53.03%。 ^[9] 

2021年3月，國道G360文昌至臨高高速公路全線施工加速推進，路基工程完成52.3%，橋樑工程完成51.1%，雙雙過半，涵洞工程更是完成了78.1%。 ^[12] 

2022年1月，新年伊始，海南文臨公路路基工程已完成99.8%。 ^[14]  7月16日，國道G360文臨公路已全線進入大規模瀝青路面攤鋪階段。 ^[16]  11月30日，國道G360臨高段公路項目主線瀝青路面全部攤鋪完畢。 ^[17]  12月28日，全線建成通車。 ^{[15]  [18]} 

文臨高速公路項目起點位於G9812文瓊高速清瀾互通東側，順接清瀾大道；途徑文城鎮、大坡鎮、甲子鎮、定城鎮、永發鎮、瑞溪鎮、金江鎮、紅光農場、皇桐鎮、紅華農場、博厚鎮、臨城鎮，終點位於臨高縣城東側。路線全長121.88公里（文昌14.38公里，海口28.31公里，定安13.08公里，澄邁41.65公里，臨高24.46公里）。 ^{[11]  [13]} 

文臨高速公路全線共設置互通立交15處。 ^{[10]  [13]} 

這條高速公路建成後，將成為瓊北東西走向的重要通道，文昌至臨高的行車時間將有望減少到1個小時內，將構建起瓊北一時小交通圈。

作為海南“豐”字型高速公路網第一橫，文臨公路建設意義重大，不僅可提升瓊北各市縣橫向連接服務水平，更有助於改善投資環境，促進瓊北旅遊發展，助力海澄文一體化，推動海南自貿港建設。（海南省交通運輸廳評） ^[10]