排龍門巴族鄉

排龍門巴族鄉轄門仲、扎曲、巴玉、阿子店、迫龍、唐通、白瑪店、歐旁、玉梅9個村委會。1960年置排龍鄉，1987年改排龍門巴族鄉。

排龍鄉地處喜馬拉雅山脈的東端延伸帶，雅魯藏布江支流帕隆藏布、拉月曲在此交匯。境內有雅魯藏布江大拐彎風景區，為西藏自治區野生動物的重點保護區。附近還有排龍温泉和玉麥温泉。

因2000年6月易貢湖大潰決的衝擊，政府在八一鎮附近創立更章門巴民族鄉，部分排龍鄉農民去那裏生活。

川藏公路在此海拔1930米，是該公路在青藏高原最低的地方，其地理猶如一個V字的底部。排龍鄉—通麥鎮又處於印度洋水氣沿雅魯藏布江大峽谷地帶北進擴散的起點帶，暴雨和泥石流多，因此與墨脱公路一樣，形成排龍天險—通麥天險。

排龍鄉原本是在拉月曲右岸深處的雅魯藏布江大峽谷秘境中，全鄉人口107户，700人，有門巴族、珞巴族和藏族等民族，其中門巴族有400多人。

9個村中只有排龍村靠近G318國道，其餘8個村都深隱在高山密林深處，幾乎與世隔絕，他們與外界聯繫的惟一通道就是懸於山腰絕壁之上細如羊腸的“騾馬大道”，以及10數座簡易的鋼索吊橋，幾十根看上去細如遊絲的溜索。

2000年6月，易貢湖大潰決，奔泄的洪水造成了G318國道川藏公路排龍段山體嚴重塌方，泥石流泛濫，十幾公裏路基蕩然無存，通麥大橋被沖毀，G318國道中斷長達3個月之久。

位於泄洪下游的林芝縣排龍門巴民族鄉遭遇滅頂之災，洪水沖毀了幾乎全部鐵橋、吊橋和溜索，80多公里山間“馬道”隨着山體坍塌消失得無影無蹤，600多門巴、珞巴、藏族百姓一夜間與世隔絕。同時，由於大部分山間田地被沖毀或垮塌，百姓的生產生活受到嚴重影響。

在搶險救災的同時，西藏政府決定將該鄉整體搬遷到林芝地區八一鎮往西30km處一個叫“根張”的河谷平原。政府出資修建高標準的居民住宅，並配套衞生院、學校等公共設施，羣眾搬遷所需要費用也全部由政府解決，也就是説，排龍鄉的羣眾只需要空身過來，就有一套價值4萬元的新宅院，並能得到土地和牧場。搬遷工作從2000年底開始，計劃2002年底結束。

自古以來，一直隱於深山密林中的門巴、珞巴、藏族山民 過慣了與世隔絕的神仙般的悠閒生活，自由自在，隨便打獵，隨意砍樹，隨處墾荒，地多糧食就多，吃不了就餵豬牛；且有自己固有的傳統民族文化，因此他們很多人並不願意搬遷，他們不習慣外面受拘束的生活，且新地方自然生產條件沒有原址好，更擔心搬出去後傳統的民族文化就會被同化消滅，因而直到現在，也僅有近30户（主要是門巴族）搬了過去，且不少搬過去的還想重新搬回去。

本來政府打算的是等他們全部搬過去後，就把那裏叫做“排龍門巴民族鄉”，但由於至今也沒多少户搬過去，因而那裏現在還叫“更章門巴民族鄉”，於是這裏也就還保留有“排龍門巴族鄉”。

川藏公路在通麥鎮—排龍鄉之間有著名的通麥天險—排龍天險，2016年得到較好的改造。