成渝立交站

2007年11月19日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成都地鐵2號線一期工程可行性研究報告》，其中在四川省成都市成華區東三環路東五段與金沙江路、外東洪路十字交叉路口設立“站東廣場站” ^{[2]  [9]}  。

2008年11月12日，站東廣場站動工興建 ^[3]  。

2010年5月24日，站東廣場站主體封頂 ^[4]  ；6月18日，“站東廣場站”更名為“成渝立交站” ^[10]  。

2012年9月16日，成渝立交站投用運營，並通行成都地鐵2號線 ^[5]  。

2021年12月，成渝立交站啓用同站過街通道 ^[8]  。

成渝立交站位於中國四川省成都市成華區東三環路東五段與金沙江路、外東洪路十字交叉路口；車站沿金沙江路、外東洪路呈東南至西北向佈置；車站南側為東三環路東五段、住宅區，車站北側為成都市第六人民醫院（東虹院區）、高鐵城市公園，車站東側為住宅區、成華和美公園，車站西側為成都東站汽車客運站、成都東站 ^[1]  。

據2023年11月成都地鐵官網數據，成渝立交站開放4個出入口，具體信息如下所示：

據2023年11月成都地鐵官網數據，成渝立交站相鄰車站如下所示：

成渝立交站總建築面積為11565平方米，其中主體建築總面積為8740平方米（明挖部分面積為7150平方米，暗挖部分面積為1590平方米），附屬建築（出口通道及風道、風等）面積為2825平方米；車站總長182.3米，有效站台長120米；明挖標準段寬度22.7米，暗挖段寬度23.78米，暗挖段兩側站台有效寬度3.8米；兩側站通過2個4米寬的聯絡通道連通；車站共設置4個出入口通道、1個緊急疏散出入口通道、1個電纜通道和兩組風亭和風道等；車站基坑圍護結構採用直徑1.2米，間距2.2米的鋼筋混凝土人工挖孔樁，長約26.5米，嵌固段深度約為3.5米。設置4道直徑609毫米、壁厚41毫米的鋼管內支撐，樁間土體採用網噴混凝土進行防護 ^{[7]  [11]}  。

成渝立交站按設計使用年限為100年，安全等級為一級進行設計。其中車站兩端為地下三層島式站台，採用三層三跨鋼筋混凝框架結構車站中間（跨三環路部分）隧道內淨高7.7米，內淨寬7.8米，採用單層雙跨鋼筋混凝框架結構 ^[7]  。

成渝立交站沿金沙江路、外東洪路呈東南至西北向佈置，車站為地下三層（局部單層）分離島式站台車站，其中A、D出入口位於車站西側，C、B出入口位於車站東側；地面一層為出入口；地下二層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為成渝立交橋橋樁，外圍為非付費區，設有票務設施、客服中心、衞生間等；地下三層為站台層，設置一座分離島式站台；站廳層與站台層通過兩端各設2部換乘扶梯相連 ^[7]  。

據2023年11月成都地鐵官網數據，成渝立交站首末班車時間如下所示：

據2023年11月成都地鐵官網數據，成渝立交站設備設施位置如下所示：

據2023年11月成都地鐵官網數據，成渝立交站公交換乘信息如下所示：