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張志清
（北京工業大學教授）
鎖定
張志清，博士、教授、博士生導師
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，北京工業大學教學名師獎獲得者。兼任世界道路協會（PIARC）交通安全委員會（TC 3.1）委員，中國公路學會養護與管理分會理事，中國科學院科學出版社教材建設專家委員會委員，“全國普通高等院校土木工程類實用創新型系列規劃教材”編委會秘書長。學科方向為道路與軌道工程，在道路線形與路面結構安全設計理論、道路病害診斷與防治方法及公路綜合樞紐及路網規劃與評價等方面，主持完成包括國家自然科學基金及國家重點研發計劃等科研項目三十餘項，道路工程設計項目二十餘項，獲得省部級獎勵3項，出版著作教材五部，發表學術論文100餘篇，已指導培養研究生50餘名。
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- 中文名
- 張志清
- 民 族
- 漢族
- 出生日期
- 1965年7月
- 職 業
- 教師
- 性 別
- 男
張志清人物經歷
1、學習經歷
1984.09-1988.07 東北林業大學道路與橋樑工程專業學習
1993.09-1996.07東北林業大學道路與鐵道工程碩士研究生
1996.09-2000.06 哈爾濱工業大學與東北林業大學聯合培養博士研究生
2014.07-2014.09 加拿大多倫多大學（University of Toronto）訪問交流
2014.10-2015.09 美國愛荷華州立大學（Iowa State University）訪問學者
2、工作經歷
1988.07-2001.12 東北林業大學土木工程學院工程師/副教授
2001.12-現在，北京工業大學城市交通學院副教授/教授/博導
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張志清研究方向
（1）現代道路安全設計理論與方法
（2）路面結構與材料
張志清科研項目
1、道路安全設計理論與方法方向
（1）多因素動態耦合下道路安全風險機理與安全設計一致性基礎理論研究，國家自然科學基金面上項目（52178403），2022-2025，主持
（2）城鎮化進程中道路安全設計基礎理論與關鍵技術參數研究，國家自然科學基金面上項目（51578027），2016-2019，主持
（3） 拉薩八廓街智慧多功能杆與交通規劃研究，中國城市規劃研究院，2021-2023，主持
（4）通州區永樂店鎮區路網優化與交通疏導方法研究，通州政府，2020-2021，主持
（5）北京城市副中心“零交通病”實施對策研究，北京市交通委，2016-2018，主持
（6）北京市車道寬度試驗工程效用及安全性分析，北京市交通委，2016-2017，主持
（7）《城市幹道車道寬度調整設計指南》，北京市交通標準化技術委員會，2016-2017，主持
（8）建設項目方案設計階段交通影響評價審核方法研究，北京交通委重點科技項目，2018-2020，主持
（9）高速公路多功能協同設計評估體系研究及應用，北京市科委，2015-2017，主研
（10）道設計方案安全性審核可視化評價方法研究，北京市重點實驗室基金，主持
2、路面結構與材料方向
（1）寒冷地區複雜山地條件下路面設計施工關鍵技術研究，國家重點研發計劃冬奧專項（2018YFF0300305），2018-2021，主持
（2）基於表面微觀紋理特徵的路面抗滑性能衰變行為，國家自然科學基金（E080703），2015-2017，主研
（3）區域路面交通動態協同優化控制系統測試，863計劃子題（2011AA110304-03），2013-2014，主持
（4）融雪瀝青路面微觀性能及凝冰預警系統研究，北京市政路橋集團，2021-2023，主持2
（5）泡沫瀝青冷再生技術在道路大修工程中的應用研究，北京交通委，主持
（6）再生水泥混凝土骨料再造應用技術的研究，北京交通委，主持
（7）瀝青路面結構早期破壞力學特性研究，北京市重點實驗室基金，主持
（8）土工合成材料在黃土地區公路工程中的應用技術研究，交通部西部項目，主持
（9）高等級公路橋頭跳車防治技術及施工工藝研究，吉林省交通廳，主持
10《北京城市軌道交通土建設施養護技術規程》，北京交通委，主持
3、公路樞紐及路網規劃與評價方向
（1）方案設計階段交通影響評價技術審核方法研究，北京市交通委，主持
（2）北京市公路主樞紐總體佈局規劃研究，北京市交通委，主持
（3）城市客運交通樞紐佈局設計優化研究，北京重點實驗室基金，主持
（4）北京公路客運樞紐站場規劃佈局基礎研究，北京規劃院，主持
（5）北京貨運樞紐場站規劃建設及運營研究，北京交通委，主持
（6）北京市宋家莊客運綜合樞紐建設方案研究，北京城建總院，主持
（7）北京市貨運交通發展及貨運樞紐佈局研究，北京市規劃委，主
（8）北京市道路運輸規劃研究，北京市交通委，主持
（9）北京市公路網規劃綜合評價方法研究，北京市規劃委，主持
張志清代表性論文
（1）Shiyun Li, Zhiqing Zhang*, Lei Zhao, etc. Driver’s Physiological Responses to Negotiating Urbanization Highways of Varying Complexity [J]. Cognition, Technology & Work, (2020) 22:75-84.(SCI)
（2）Zhiqing Zhang*, Xuefeng Jin, Guiyang Zhang. A New Method of Modern Road Survey Technology and Safety Auditing, pp.2123-2135, CICTP 2019(EI)
（3）張志清，李詩芸，李晨，沈伯昭. 雙車道公路小半徑曲線段橫向加速度特性[J]. 北京工業大學學報, vol. 45 (5) pp.452-458, 2019
（4）Bozhao Shen, Zhiqing Zhang*. Research on a Conflict Early Warning System Based on the Active Safety Concept, Journal of Advanced Transportation Vol.2018, Article ID 8372108, 11 pages (SCI)
（5）Zhiqing ZHANG*, Chengdong CONG. Application research on the performances of pavement structure with foamed asphalt cold recycling mixture，Construction Building Materials，169 (2018) 396–402（SCI）
（6）Bozhao SHEN, Zhiqing ZHANG*. Design and Analysis of a New Rural Intersection Conflict Warning System，Transportation Research Board 97th Annual Meeting, in Washington, D.C. 2018.01
（7）Zhiqing ZHANG*, Bozhao SHEN. The Variability and Evaluation Method of Recycled Concrete Aggregate Properties，Advances in Materials Science and Engineering Volume 2017, Article ID 1048172, 9 pages（SCI）
（8）Zhiqing ZHANG*, Kejing Wan, Huan liu CONG. Key performance properties of asphalt mixtures with recycled concrete aggregate from low grade concrete. Construction Building Materials，126 (2016) 711–719（SCI）
（9）Jin Wang, Yanyan Chen, Zhiqing Zhang*. Automatic Estimation of Road Slopes and Superelevations Using Point Clouds，Photogrammetric Engineering & Remote Sensing Vol. 83, No. 3, March 2017, pp. 217–223. （SCI）
（10）Bozhao SHEN, Zhiqing ZHANG*. Analysis of the effect of warning facilities on driving behavior at unsignalized intersections，v 2018-January, p 4941-4953, 2018, CICTP 2017，（EI）
張志清獲獎記錄
（1）2006年中國公路學會科學技術二等獎
（2）2009年中國科學院教材建設專家委員會《道路勘測設計》二等獎
（3）2010年北京公路學會科學技術二等獎
（4）2011年北京工業大學優秀教學質量二等獎
- 參考資料
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- 1. 張志清 ．北京工業大學城市交通學院．2018-05-18[引用日期2019-12-03]
