廣澳港

1996年底，廣澳港起步工程建成投產，包括2萬噸級多用途碼頭1座，長度240米，碼頭前沿水深—13米，千噸級雜貨碼頭1座，設計年通過能力為57萬噸。 ^[1] 

2002年11月，廣澳港一期工程開工建設，建成2個5萬噸級泊位，長度435米，碼頭前沿水深—15米，新增綜合通過能力150萬噸。 ^[1] 

2018年底，汕頭港廣澳港區航道二期10萬噸級工程建成投入使用。 ^[2] 

2019年7月18日，汕頭港廣澳港區二期工程首個10萬噸級集裝箱碼頭試運營。 ^[3] 

2019年10月15日，汕頭港廣澳港區二期工程順利通過交工驗收。 ^[3] 

2019年10月29日，汕頭港廣澳港區西防波堤工程順利通過交工驗收。 ^[4] 

2019年11月13日，汕頭市政府出台《關於支持汕頭港廣澳港區發展的若干措施》。 ^[5] 

2019年12月31日，汕頭港廣澳港區起步工程改造項目舉行開工儀式，改造工程計劃投資1.2億元，項目設計年吞吐量為集裝箱22萬TEU、散雜貨5萬噸，可滿足3萬噸級集裝箱船舶和3.5萬噸級散貨船舶靠泊，有條件減載靠泊5萬噸級散貨船舶和集裝箱船舶。 ^[6] 

廣澳港區水深條件優越，-10.0米等深線距岸邊僅1～1.5公里，泥沙淤積輕微，工程地質屬於構造活動相對穩定的地區，是粵東的天然深水良港。廣澳港區水域面積為4.77平方公里，港區陸域東西長約3000米，南北縱深平均為1335米，最深達2300米。 ^[1] 

廣澳港區灣內岸線全長10公里，規劃建設2至30萬噸級泊位39個，其中，規劃有10萬級集裝箱碼頭和成品油碼頭、15萬噸級散貨碼頭、30萬噸級原油碼頭等大型泊位。 ^[1] 

根據《汕頭港總體規劃（2012-2030年）》，廣澳港區規劃建成以承擔近、遠洋集裝箱、大宗散雜貨、石油化工、液化氣、液體化工貨物運輸為主，具有綜合物流、臨海加工、保税倉儲等多功能的綜合性港區。 ^[1] 

截止2019年11月底，廣澳港區已開通運營11條國際班輪航線和4條內貿航線，航線網絡基本覆蓋東南亞主要港口和國內沿海各港口。 ^[7]  2023年，廣澳港區已新增4條外貿集裝箱班輪航線，外貿集裝箱班輪航線已達到19條。 ^[9] 

2019年1至10月份，廣澳港區完成集裝箱吞吐量28萬多標箱，同比增長約23%，已超過2018年全年的總量。 ^[7] 

汕頭港廣澳港區防波堤工程是交通運輸部重點項目，汕頭港歷史上規模最大的公共基礎設施項目，華南地區已建成的單體最長最大的深水防波堤。防波堤工程總長約8公里，包括長1.8公里的外東防波堤和長達6.2公里的西防波堤，工程總拋填石料達800多萬方，12噸、24噸、32噸砼扭王字塊安裝量超過11.7萬件，其中西防波堤工程拋石量超過600萬方，扭王字塊安裝量達9.3萬件。 ^{[2]  [4]} 

廣澳港區二期工程於2016年啓動建設，項目建設2個10萬噸級集裝箱泊位，年設計吞吐能力125萬標箱，總投資概算28.8億元。 ^[3] 

根據《汕頭港總體規劃（2012-2030年）》，廣澳港區功能定位：以集裝箱、石油化工品和散雜貨運為主，為腹地經濟和臨港產業開發服務，逐步發展為大型綜合性港區。 ^[8]