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平禹鐵路

鎖定
河南省境內的平禹鐵路北起禹州火龍鎮,南到平頂山東站,1988年開始建設,1991年竣工調試。1996年開始試運行。全長51.6公里,為煤炭專用準軌鐵路,前期設計年運輸能力450萬噸,遠期800萬噸,於1991年由中國地方煤炭公司等單位投資1.3億元建成,主要站點:襄城、禹州等站。
中文名
平禹鐵路
外文名
Ping Yu Railway
成立時間
1995年4月28日
企業性質
省屬國有企業

平禹鐵路線路簡介

平禹鐵路全長51.6公里,經平頂山往東可以和京廣線接軌,往西能夠與焦枝線接軌,主要站點:襄城禹州等站。位於平禹鐵路線上的黃榆店貨場,是集原煤存儲、鐵路運輸等功能為一體的綜合性貨場,也是禹州礦區規模最大的煤炭貨場。
河南省平禹鐵路有限責任公司,位於河南省平頂山市,1995年4月28日註冊成立。經營範圍為鐵路運輸、煤炭批發,建築材料銷售,房屋租賃,技術服務等。同時擁有禹登鐵路21公里產權,並持有河南登封鐵路有限責任公司4.65%股份。
平禹鐵路

平禹鐵路修建意義

平禹鐵路的建成,帶動了鐵路沿線經濟的發展,有效地為沿線資源區企業節約了運費,距禹州站8公里外的許昌龍崗發電有限責任公司,煤炭吞吐量巨大,平禹鐵路的運營,有效的提升了資源應用率及企業生產的效率,同時實現了國有資產的保值增值。
2001年央視國際曾有報道指出平禹鐵路自1996年6月投入試運行至2001年,累計發運量200多萬噸,年平均運量還不足設計能力的十分之一,之後引起社會多方重視,運營狀況得到較大改善,產品外運部分問題得到解決,於此同時,積極參與鐵路建設,進一步擴大產權,加快對禹州境內其他鐵路資源的優化整合,實現了登封禹州平頂山三大礦區的煤炭向華東地區的運輸需要。

平禹鐵路歷史沿革

平禹鐵路 平禹鐵路
1995年4月28日,河南省平禹鐵路有限責任公司註冊成立。
2001年5月15,河南省發展計劃委員會[2001]125號文件,核定批覆平禹鐵路貨物運價。 [1] 
2007年,平煤天安公司首次公開發行人民幣普通股A股37000萬股,河南省平禹鐵路有限責任公司中煤國際工程集團平頂山選煤設計研究院所持平煤天安公司有限售條件流通股100.1萬股、52萬股於2007年11月23日上市流通。
2008年,由中鐵電氣化局集團有限公司承建禹登鐵路DK46+600~DK50+083.56段鐵道綜合工程開工建設。
地圖 地圖
2009年,根據國務院在境內證券市場實施國有股轉持的有關政策,河南省平禹鐵路有限責任公司5.2555萬國有股轉持社保基金。2010年,許昌至禹州地方鐵路改建工程(京廣接軌站至角子山段)西賈車站改擴建工程獲批。
2010年7月30日,河南省平禹鐵路有限責任公司禹州分公司成立。
2011年,禹州站工礦棚户區改造項目獲批建設,項目佔地面積7889.16平方米,建築面積21579.72平方米,綠化面積2288平方米,容積率為2.74,建築密度為42%。
參考資料