工業北路

工業北路位於山東省濟南市歷城區，是濟南市東北部的一條主幹道， ^[2]  工業北路東起鉅野河，西至全福立交橋東口，長度逾25公里，工業北路經北園高架西延段可直通濟南西站，向東串聯濟南東站、濟南遙牆國際機場、臨空經濟區，躍身成為新隆起帶，將開啓東北部城區發展鉅變。

客車廠宿舍、歷城六中、肉聯廠宿舍、全福社區服務中心、桑園北社區、電建一公司、齊魯製藥廠、還鄉店、山東省農業科學院、花卉市場、黃台電廠、大辛河、王舍人街道辦事處、山東球墨鑄造鐵管有限公司、濟南盛源化肥有限公司、濟南鋼鐵集團公司等 ^[1] 

郭店立交橋、新村中路、新村西路、鳳簫路、王舍人北街、泰寧路、冷水路、開源路、宏昌路、幸福柳路、大辛西大街、奧體西路、祥泰路、景苑東路、電建路、九里山路、二環東路高架路、全福立交橋。

該路系1952年由建設局組織工賑隊，在黃台北路至還鄉店路口原有大車道上修築寬30米的土路基。1958年投資329.5萬元，開闢還鄉店路口至韓倉橋的路基，寬15米，並將全路鋪成石渣和煤渣路面。1959年投資21.9萬元，將郭家莊至王舍人莊1450米長的路段改為9米寬的碎石路，並調整王舍人莊至工業南路交叉口的線形，以滿足化肥廠、鋼鐵廠專用鐵路與其交叉的需要。1960年6月至1961年4月投資70.6萬元，將還鄉店路口至韓倉橋路基加寬為31米(調整線形的路段除外)，並用高爐礦渣和地瓜石為基礎，鋪成15米寬的碎石路面11.2萬平方米。1966年由東郊市政工程管理養護所施工，將全路改建成瀝青混凝土路。1967年3月將黃台北路至還鄉店路口的北半幅路面建成瀝青混凝土路。1973年築瀝青路面，寬22米。1981年將王舍人莊至工業南路交叉口路段的瀝青路面展寬為11米，計3096平方米。至1985年底，該路車行道已全部改為11～22米寬的瀝青混凝土路。 ^[2] 

如今，濟南又一條東西通衢大道來了——近日濟南擬命名、調整一批道路，其中工業北路擬由東起韓倉橋調整為東起鉅野河，西至全福立交橋東口，長度逾25公里，比原來延長一倍。新工業北路經北園高架西延段可直通濟南西站，向東串聯濟南新東站、遙牆機場、臨空經濟區，躍身成為新隆起帶，將開啓東北部城區發展鉅變。

在濟南新城市框架中，工業北路像人體的經脈一樣串聯多個地區中心和次中心。從全福立交一路向東，沿途分佈着華山、新東站、臨空、董家、唐冶、孫村等地區中心和次中心，還有濟南對外空港遙牆機場，工業北路對濟南的意義不亞於南部大動脈經十路。特別是一年前，工業北路快速路建成通車後，東北城區交通圈通向城區其他方向更加便捷。待2019年元旦北園大街高架西延段通車後，工業北-北園高架將組成濟南東西向最長高架路，一路連接多個交通樞紐、主次中心，對濟南城區發展新格局具有重要意義。 ^[3] 

2023年，濟南將開工建設工業北路快速路東延項目。 ^[4] 

2024年1月，工業北快速路東延首片箱梁順利完成架設，標誌着主體高架橋進入上部結構施工新階段。 ^[5]