王舍人站

王舍人站是濟南軌道交通3號線的一座地鐵車站，上行站是張馬屯站（原工業北路站），下行站是裴家營站，位於濟南市歷城區，已於2019年12月28日開通投入使用。 ^[9]  濟南軌道交通3號線是南北向市域快線，連通中央商務區、 濟南東站片區、 遙牆機場片區， 打造南北向快速客運走廊。 ^[2] 

截至2022年10月，濟南軌道交通6號線王舍人站圍護結構已正式施工，車站進入主體施工階段。 ^[5] 

2023年8月，濟南軌道交通6號線鳳凰路站至王舍人站區間右線順利始發，標誌着該區間盾構掘進施工開啓新徵程。 ^[6]  9月26日，濟南地鐵6號線王舍人站車站主體結構順利封頂。 ^[7] 

2024年2月，濟南軌道交通六號線鳳凰路站至王舍人站區間順利下穿膠濟鐵路、膠濟客運專線。 ^[11]  6月，濟南地鐵6號線王舍人站地面交通將分段恢復。 ^[12] 

王舍人站為地下兩層島式車站，車站標準段寬21.3米，基坑最大開挖深度20米，全長515.3米，為濟南軌道交通6號線全線雙層長度最大的地鐵車站，設4個出入口、2組風亭。 ^[8] 

王舍人站位於濟南市工業北路與冷水路交匯處，靠近濟南恆大城。

王舍人站位於鳳凰北路與工業北路交叉路口西北側，沿鳳凰北路南北向佈置。 ^[5] 

A口：工業北路與冷水路交叉口西北(太平石材市場東側)；

B口：工業北路與冷水路交叉口東北(翡麗公館南側)；

C口：工業北路與冷水路交叉口東南(恆大城北側)；與BRT車站地鐵王舍人站接駁。

D口：工業北路與冷水路交叉日西南(萬虹廣場東側)。 ^[3] 

截至2023年10月，王舍人站首末班車時間如下所示：

據瞭解，濟南軌道交通3號線在設計之初就被定義的“藝術之線”。沿線站點充滿了文化氣息和人文精神，猶如一條巨龍從龍洞出發，將自然生態、行政中心、奧體中心、商務中心、交通樞紐等串聯起來。承載着濟南的歷史文化與新時代的振奮精神。

記者為大家揭秘濟南軌道交通3號線王舍人站。王舍人站緊鄰王舍人莊，春秋時期為齊國大夫鮑叔牙食邑，故亦稱“鮑城”。本站以“文化舜城”為設計主題，主體色為藍色，運用彩色玻璃進行藝術化處理，展現日新月異的城市發展進程。

據瞭解，該站藝術品長18米、高2.8米，位於站廳層南側牆面，整體呈細長形態。藝術品創作以“王舍人”三個漢字進行拆分重構，融入畫面。

濟南鋼鐵廠門型(2張)

整幅畫布滿多邊矩形圖案，給人強烈的視覺衝擊。以跳躍的色彩點綴，形成活潑、簡潔、現代的裝飾風格。

藝術品構圖自右向左將“王舍人”標誌性建築融入其中，右側以簡單的色塊構造為起點，表現了“王舍人”村鎮舊貌，中間是濟南鋼鐵廠，左側為高樓大廈，以漸變手法自右向左描繪了“王舍人”幾十年來的發展變遷。

門型圖案代表的正是濟南鋼鐵廠標誌性的大門。

此外，藝術品中的“舍”代表的是回龍寺。回龍寺是王舍人地區的文化地標，是區級文物保護單位。據清雍正年間的重修碑記記載,唐太宗李世民遠征高麗得勝迴鑾,幸過此地,曾安行宮,後人為紀念這一事件,特建寺紀念，取名回龍寺。”大殿坐北朝南，硬山頂，青瓦，前出廈，六柱五間，整個大殿在一米高的月台之上，檐柱下有格子雀替，柱頂有龍首雕刻。

右側建築代表的是讀書堂。“讀書堂”故址，位於王舍人莊內。相傳北宋鹹平初年，契丹人侵擾內地州縣，淄州郡守臨陣脱逃，監軍張藴帶領民眾兵士，晝夜防守。契丹騎兵見無機可乘，只好撤退，後郡守反誣張藴有罪，張藴襟懷坦蕩，在民眾中贏得了威信，張藴二子張揆、張掞就讀於王舍人莊。 ^[1] 

車站長約516米，設4個出入口。車站施工區域市政管線密集，與車輛往來頻繁的鳳凰北路長距離並行，對綠化遷移、管線遷改、交通導改和文明施工有較高要求。 ^[5]