崇左南站

2017年12月19日，廣西壯族自治區發展和改革委員會核准了新建南寧至崇左鐵路項目，崇左南站確認設立 ^{[3]  [5-6]}  。

2020年10月，崇左南站開工建設 ^[3]  。

2022年6月29日，崇左南站送客廊橋工程合龍 ^[9]  ；7月6日，崇左南站站房主體工程建設完成，進入房建工程靜態驗收階段 ^[2]  ；12月5日，南憑高速鐵路南寧至崇左段開通運營，崇左南站同步投入使用 ^[1]  。

崇左南站位於中國廣西壯族自治區崇左市江州區南友高速與駱越大道之間，距離南友高速公路500米左右，距崇左市區約2千米，站房臨近廣西城市職業大學、廣西民族師範學院等院校，上行站點為扶綏南站，下行站點為寧明東站（在建），中心裏程為DK119+900 ^{[3]  [6]  [8]}  。

崇左南站圍繞“民族瑰寶，騰飛崇左”設計主題，整體造型較為穩重、大氣，充分彰顯大體量交通建築的時代特色。外觀建築設計結合自由靈動的花山壁畫蛙人形象，取義德天瀑布的恢宏氣勢，展現了崇左的地方文化，站房正立面和背立面全部採用玻璃幕牆設計。在形體輪廓處理方面，迎合了崇左地區的自然山水形態，因勢利導，順勢而為；在基座與站房主體的銜接方面，取義德天瀑布的恢弘氣勢，張弛有度。站集散廳梁採用壯錦回型鋁板明紋，柱頭、天花中採用民居棕黃色格柵紋路，體現壯族格調。此外，在進站口和通道的標識牌上加入了銅鼓紋飾，以凸顯千年駱越文化和邊疆壯鄉風情特徵 ^[7]  。

截至2019年9月，崇左南站站前廣場總建築面積85746.16平方米。

截至2022年1月，崇左南站建築總高度為28.2米。候車廳鋼網架結構軸線間距長度為140.8米，寬度為56.7米，總質量約460.75噸。鋼筋混凝土柱柱頂標高23.3米，網架最大高度為27.4米。站房兩翼造型鋼網架最高點標高19.6米，上部向外側懸挑長度為14米，總質量約83.4噸。站房正立面、背立面玻璃幕牆設計面積6000平方米左右。 ^{[3]  [6]  [12]}  。

截至2022年5月，崇左南站站房建築面積為19711.82平方米 ^[4]  。

截至2022年1月，崇左南站站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構+鋼網架金屬屋面，站房候車廳區域鋼網架為四邊支撐的4層螺栓球節點正放四角錐網架四坡屋面，結構找坡。網架上部結構通過中弦支座支撐於鋼筋混凝土柱，站房兩翼造型鋼網架採用空間螺栓球網架結構。網架上部支座與主體柱預埋鋼板焊接連接，下部支座與混凝土牛腿處預埋鋼板焊接連接 ^[3]  。

崇左南站站房類型是線側式站房，整座站房共分為三層（地下局部一層、地上兩層、局部夾層三層），進站口設有安檢區域，一層設有檢票口、公安值班室、商務座候車區等，二層設有檢票口、商務座候車區等。站前設有站前廣場，包括景觀工程、綠化工程、商業配套、地下停車場、地上停車場、廊橋、車行地下通道等 ^{[3]  [8]  [12]}  。

截至2022年5月，崇左南站站場規模3台7線，途經鐵路正線為南憑高速鐵路 ^[4]  。

截至2022年11月，崇左南站設有3個檢票口，在一層設有綜合服務中心，設有兩個售票窗口，使用開放式人工售票窗口模式，提供售票、改簽、退票服務，還設有5台自助售取票機以及購票信息單自助打印機 ^{[8]  [10]}  。

截至2022年11月，崇左南站在綜合服務中心設有臨時身份證明辦理窗口，可以為無法出示有效身份證明的旅客辦理臨時身份證明 ^[8]  。

截至2022年11月，崇左南站在候車室兩旁設有公共廁所、母嬰候車室和飲水機，公共廁所設有第三衞生間、嬰兒護理台 ^[8]  。

截至2022年12月，途經崇左南站的公交線路有15條 ^[11]  。

崇左南站項目建在多岩溶高發地帶，工程整體工期緊、結構複雜、立體交叉作業多、工序多、施工難度大、精度要求高 ^[7]  。

2022年11月，崇左南站獲2022年“廣西鋼結構金獎” ^[13]  。

崇左南站站房設計融入了壯族風情濃郁的紋樣。天花板設計靈感取自姑遼茶葉片，將壯鄉傳統文化、自然山水形態與現代建築有機結合 ^[8]  。