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富良野站

鎖定
富良野站,是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於日本北海道富良野市日之出町(日の出町),是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站,也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站。在行政方面,富良野站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。
中文名
富良野站
地    址
日本北海道富良野市日之出町
性    質
車站
所屬鐵道
北海道旅客鐵道與日本貨物鐵道

目錄

富良野站簡介

富良野的站名源自愛奴語“フラ・ヌイ”(有臭味的地方),意指十勝山所產生的火山氣體温泉中所帶有的硫磺臭味。富良野站在1900年初設時原名下富良野,站名是在1942年起才改用的。

富良野站發展歷史

1900年(明治33年)8月1日 - 北海道官設鐵道十勝線的下富良野站開始營業。一般車站。同時設置下富良野機車庫。
1901年(明治34年)9月3日 - 下富良野機車庫由落合機車庫下富良野派出所管轄。
1905年(明治38年)4月1日 - 轉移至國有鐵道管理。
1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,本車站屬於釧路線(之後又陸續改編制至釧路本線與根室本線的沿線車站)。
1913年大正2年) 10月21日 - 落合機車庫下富良野派出所設置落合機車庫下富良野分庫。
11月10日 - 釧路本線本站至瀧川車站之間路段開始營業。經旭川車站的路線定名為富良野線
1914年大正3年)4月1日 - 廢除落合機車庫下富良野分庫。
1942年昭和17年)4月1日 - 改稱為富良野站
1981年昭和56年)10月1日 - 隨着石勝線開始通行,特急“大空”所有列車改為使用石勝線,而定期優等列車及急行“狩勝”開始往返本車站。
1985年昭和60年)3月14日 - 廢除行李託運服務。
1986年昭和61年)11月1日 - 廢除貨運服務(成為旅客車站)。設置富良野貨櫃中心(富良野コンテナセンター),開始辦理一般公路貨運的代收服務。
1987年昭和62年) 3月31日 - 再次開始車站的貨運服務(成為一般車站),但僅有秋冬兩季會有貨運列車行駛。
4月1日 - 日本國鐵分割民營化後,本站經營由JR北海道及JR貨物繼承。其中富良野貨櫃中心由JR貨物繼承。
1990年平成2年)9月1日 - 隨着急行“狩勝”降格為快速列車,本車站不再有定期優等列車行駛。
2006年(平成18年)4月1日 - 廢除富良野貨櫃中心,合併為富良野站。