宋城牆

肇慶古城牆始建於宋皇佑年中（10肇慶古城牆始建於宋代皇佑五年（1053 ）,當地百姓又稱其為宋城牆,是肇慶 的歷史見證.2001年,肇慶古城牆被列為第五批全國重點文物保護單位.2014年7月,肇慶 市人民政府通過了《肇慶古城牆申報世界文化遺產工作實施方案》,正式啓動肇慶古城牆的 申遺工作.做好肇慶古城牆的保護利用和研究工作,進一步深挖古城牆的歷史價值和文化價 值,不僅有助於加深人們對古城牆的瞭解,也必將有助於古城牆的申報世界文化遺產工作的 推進. ^[1] 

史載廣西壯族首領儂智高反宋，兵鋒直逼端州，端州太守丁寶臣因無城牆防守，棄城逃跑，被朝廷撤職。狄青平定儂智高後（1053年），肇慶始築土城牆。宋政和三年（1113年）郡守鄭敦義將土城擴大，築 ^[2]  為磚城，開四門：東曰“宋崇”，西曰“鎮西”，南曰“端溪”，北曰“朝天”。

宋城建成之後，到明洪武元年（1368年）才作首次修葺。明成化元年（1465年）至清同治十一年的407年間，先後修葺了20次，其中成化十六年（1480年）知府李在披雲樓護城濠的近濠處增建了樓下磚城堵，加大了部分城牆的厚度。並且刻了四門的石匾額，改東門為“慶雲”，西門為“景星”，南門為“南薰”，北門仍為“朝天”。

崇禎十四年（1641年）肇慶府總督張鏡心主持，對古城作了更大規模的修葺，把城牆增高了3尺5寸，使城牆之高度增至2丈5尺5寸。

同時，改建了四門的月城，增築了城門馬路。清代，城牆多次在戰火中損毀，為加強城池的防衞。清順治八年（1651年）總兵許爾顯、知府張之璧在城上增建炮台6座、窩鋪148間、水城炮台2所，拆除離城4尺以內的房屋，增置修葺樓堞。此後直至民國初年，城池保持完好。

1915年，乙卯洪災，城垣抵禦了洪災，使城內仍安然無恙。但城垣因此受到損害。1916年，肇陽羅鎮守使李耀漢即撥款修葺城牆，浚治東門外的濠道。

從1924年至1926年，將城牆上的城門樓、雉角樓、文昌閣、月城炮台，城牆除披雲樓段外全部拆低了約7市尺，並填塞城門，修成斜坡以利交通。

宋城內歷史上曾有過端州府衙、兩廣總督府、端溪書院、校場、廣濟倉和商業街市等。按照我市名城保護規劃和文化建設規劃，對古城牆將分期進行整體恢復和保護。與此同時，對宋城內和周邊地區，將加大整治力度，保護好並逐步恢復有關文物遺址。

肇慶“宋文化”景點之肇慶古城牆，端州區的古城牆，始建於宋政和三年(1113年)，周長2800多米，殘高6.5一10米，寬8.5一18米。城牆外皮砌磚，內為夯土。

宋代的城牆開四門：東曰宋崇、西曰鎮南、南曰端溪、北曰朝天。城門之上各有城門樓1座，四門之外有甕城，城牆四角各有角樓1座，城外還有護城河。明清兩代歷經近20次修葺。

解放後，人民政府依法保護和分期維修城牆，逐步整治周邊環境，使其雄姿再現。

它是歷史文化名城肇慶最具標誌性的建築，1989年被廣東省人民政府公佈為省重點文物保護單位，2001年被國務院公佈為全國重點文物保護單位。

民國十三年至十五年1924年-1926年，城牆上的城門樓、角樓、雉堞、甕城被全部拆毀，用以填塞城門和護城河以利交通，使城牆遭到極大的破壞但主體城牆仍較完好，為廣東省所僅見。

1987年以後，肇慶市政府為保護名城的標誌性建築，曾多次撥專款搶修北段城牆，恢復了“朝天門”、墩台和雉堞，並重建了披雲樓，使肇慶古城牆得以重現。但宋城牆除了北側一段，四周仍處在後世建築的包圍之中。如何使城牆擺脱包圍，恢復本來面目。

肇慶市有關部門在開通北側宋城東路以後，又投入巨資建設宋城西路，使之與宋城東路連接，將北側首先展現給世人。肇慶國家歷史文化名城得以再度輝煌。

開通宋城西路，整治修復宋城牆西北段，這在廣大市民中引起強烈反響，肇慶市民對宋城牆厚愛有加，如何更好地恢復宋城牆的原貌成為廣大市民街談巷議的話題。

記者就如何進一步開發保護宋城牆，深入挖掘歷史文化內涵等問題走訪了一些專家學者。

早在1996年1月，肇慶市政協副主席劉偉鏗就受市政府的委託，主持召開了“肇慶宋城牆修葺論證會”，並具體參與了東段宋城牆的修復工作。

他提出的“肇慶古城牆是歷代青磚博物館”的見解，得到了許多史學家，古建築學家的認同。圍繞宋城西段宋城牆的修復，如何深入開發挖掘肇慶曆史文化內涵，劉偉鏗向記者談了自己的看法。

劉偉鏗認為，肇慶市開發、挖掘、修復歷史文化遺產，首先應該明確古城文化的歷史背景，遵循宋文化和明清文化兩條主線。按照史實，肇慶的歷史文化大體來説可分為宋文化和明清文化兩大部分。人民中路以西，屬於內廂段的宋城牆西段、披雲樓、麗譙樓和西廂段的梅庵、包公祠、白沙龍母祖廟屬於宋文化的範圍，應該恢復宋文化。

人民中路以東，宋城牆東廂段，包括閲江樓、崇禧塔、古崧台書院，這些古代建築大都在明清時代建造，屬於明清文化的範疇，應該考慮恢復明清文化。劉偉鏗認為，伴隨着宋城西路的開通和修復宋城牆西段，打通宋城牆西門和南門的條件已經成熟。宋城牆在民國初期，被拆去了城門樓。為了便利交通，還將東、南、西、北四個城門加以填塞。

西城門和南城門兩邊都是土堆填沒的斜坡，施工比較容易。而且西門城牆的基本原狀長期填埋在土堆下，大體應該基本保持完好，開發修復對研究整個宋城牆具有十分重要的意義。

2003年，又對城牆北側西段進行環境整治，延伸了宋城路，使城牆最為雄偉的北側全部展現出來。與此同時，對城牆維修進行了專家論證，邀請清華大學古建專家制定了維修方案，已報國家文物局審批。在舊城改造和城市道路建設過程中，對城牆周邊地區堅持進行考古調查和發掘。

2004年，在城牆西端附近的道路施工中發現了漢和南朝古墓羣，當即展開考古發掘和保護，將在此建立館舍，進行有效的保護、展示和研究。