太原—方山高速公路

太原—方山高速公路，是《山西省省道網規劃（2021—2035年）》規劃命名的一條東西向高速公路。規劃長度105公里。規劃起點位於太原市萬柏林區東社街道；中途在古交市接新規劃的G20₀₃太原市繞城高速公路；規劃終點位於呂梁市方山縣馬坊鎮，接S50太原—臨縣高速公路。主要控制點：萬柏林、古交、婁煩、方山。 ^[1-3] 

太原至古交高速公路是山西省高速公路網的重要組成部分，起點位於太原市繞城高速公路西北段東社樞紐，途徑太原市萬柏林區化客頭街道、王封鄉、古交市大南坪鄉，終點到達古交市河口鎮，全長23.404公里，項目於2008年12月開工建設，2012年7月12日建成運營。 ^[4-5] 

太原—方山高速公路古交河口河下至古交屯蘭冷泉路段，以G20₀₃太原繞城高速公路義望至凌井店段（太原西北二環）太古高速公路聯絡線項目建設。

太原西北二環項目由義望至赤泥窪段（簡稱“太原西二環”）、太古高速公路聯絡線（簡稱“太古聯絡線”）、西凌井至凌井店段（簡稱“太原北二環”）及3條連接線組成。

太古聯絡線起點位於古交市河口鎮河下村東側，設古交互通與既有太原—古交高速公路相接，終點位於古交市屯蘭街道冷泉村西側，設置冷泉樞紐與項目西二環相接，全長13.202km。採用四車道高速公路標準，設計速度為80km/h，路基寬度25.5m。太原西北二環項目於2019年12月31日開工建設，預計2023年底竣工通車。 ^[6-7] 

2022年6月21日，太原市交通運輸局發佈《古交-婁煩-方山高速公路工程可行性研究報告編制服務招標公告》。古交—婁煩—方山高速公路，項目起點接在建西北二環高速公路，終點接S50太佳高速。途徑天池店鄉、興旺莊鄉、馬家莊鄉、馬坊鎮。主線採用雙向四車道高速公路標準。設置婁煩連接線，採用雙向四車道一級公路標準。 ^[8] 

2023年11月7日，太原市交通運輸局發佈《古交-婁煩-方山高速公路環境影響評價公眾參與第一次公示》。古交—婁煩—方山高速公路是《山西省省道網規劃（2021—2035年）》中高速公路網布局第六橫重要組成部分，其建設對加快沿線市縣融入以太原為中心的都市圈、完善山西省高速公路網，加強地區交通基礎設施建設，帶動地方經濟建設，鞏固脱貧攻堅成果，促進鄉村振興有着非常重要的意義。擬建公路起點位於古交市鎮城底鎮與西二環高速公路相接，路線向西北方向佈線，上跨G339濱榆線後在其南側佈線，之後在天池店鄉設互通與規劃G241呼北線、省道S315嵐馬線一級公路相接；路線繼續向西佈設，設置興旺莊互通，並設置13.869km婁煩連接線通往婁煩縣；路線繼續向西北佈設，在AK43+500～AK53+300段路線穿越雲頂山自然保護區實驗區，路線終點設馬坊鎮樞紐互通接現有S50太原—臨縣高速公路，主線路線全長66.486km，涉及太原市古交市、婁煩縣和呂梁市方山縣。本項目路線主線採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26m，設計時速100km/h。連接線採用設計速度60km/h，雙向四車道一級公路技術標準，路基寬度20m。本項目總投資估算約100億元。 ^{[2]  [9-10]}