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埃爾多拉多國際機場

埃爾多拉多國際機場（西班牙語：Aeropuerto Internacional El Dorado，英語：El Dorado International Airport）。三字代碼（IATA代碼）：BOG；四字代碼（ICAO代碼）：SKBO又譯為黃金國國際機場，是哥倫比亞共和國首都聖菲波哥大的國際機場。直至2008年，埃爾多拉多國際機場的貨運量有57.8812萬噸，是拉丁美洲貨運量最大的機場，客運量排名第四(13,456,331 人次)——排在墨西哥城貝尼託·胡亞雷斯國際機場、聖保羅/瓜魯柳斯－安德烈·弗朗哥·蒙託羅州長國際機場和孔戈尼亞斯/聖保羅機場之後。該機場以傳説中的黃金國而得名。

中文名: 埃爾多拉多國際機場
外文名: El Dorado International Airport
別名: 黃金國國際機場
機場: EasyFly、AIRES
得名: 黃金國

城市: 聖菲波哥大
海拔: 2628 m
三字代碼: BOG
四字代碼: SKBO
所在國家: 哥倫比亞

埃爾多拉多國際機場機場規模

機場平面圖

埃爾多拉多國際機場是哥倫比亞最大的機場和空中門户。機場是EasyFly、AIRES和TAME航空公司（AeroRepública）的樞紐。它由Opain和哥倫比亞建築/工程公司組成的財團和瑞士蘇黎世機場股份公司共同管理。Opain在今後20年還將經營機場。

機場基本信息圖

埃爾多拉多國際機場是哥倫比亞在政治上和經濟上最重要的機場，並擔任全國主要國際門户，佔49 %的總空中交通在該埃爾多拉多國際機場。它可處理所有的國內和國際航班到波哥大。埃爾多拉多國際機場位於西部的市中心，距離市中心約15公里（ 9.3英里），並擁有世界上第三大的跑道（6.9平方公里）。機場享有波哥大最快的跑道運行，整個城市在東西軸線上的城市中心和永久的公共交通（公共汽車和出租車）。2008年底，開始建設的公交將連接機場的大規模交通系統的城市。

地理座標：04°42′05″N 74°08′49″W

埃爾多拉多國際機場設施

31R/13L跑道

埃爾多拉多國際機場設有兩座客運大樓。“埃爾多拉多”的名字命名的著名傳説埃爾多拉多，建於1959年和處理所有的國際遊客，以及其他所有的航空公司和所有的阿維安卡航空公司（Avianca）的國際航班。值機櫃台，票務櫃枱，移民局和海關位於下層，而信息板，新聞辦公室，等候室和移民都位於上層。主樓有兩個大堂，國內航班和國際航班。共有11個登機閘口的和額外的5個區域航班。國際航班有9個登機閘口。這主客運大樓有5.4平方英尺（5,000 平方米），並提供不同的服務，如旅行社、藥店、餐館、咖啡館、書店、工藝品商店、自動取款機和免税商店等。電信公司提供電話服務的國際和國家的要求，以及傳真和互聯網服務（11美元的24個小時的WiFi接入）。旅客可以找到旅遊信息處和運輸服務的城市。第二客運大樓——蓬特Aéreo客運大樓建成於1981年，是一傢俬人擁有的客運大樓，專門服務阿維安卡氏航空及其附屬的SAM航空，國內和地區航線。最初，只提供邁阿密、紐約、卡利、麥德林、帕斯托和蒙特里亞的航線。重新翻修（ 2006年10月）後，投資額為75萬美元。埃爾蓬特Aéreo已經成為最現代化的國內客運大樓在拉丁美洲。客運大樓處理120多個航班每年有能力處理440萬乘客。該客運大樓還為旅客提供了額外的服務，如購物設施、國家和國際長途電話、出租車服務、自動櫃員機、餐館、快餐店和書店等。

埃爾多拉多國際機場發展歷史

航站樓平面圖

埃爾多拉多國際機場的建設開始於1955年。二樓包括離港等候室和餐廳；三樓主要是航空公司的辦事處和機場辦事處的其他有關服務；四樓的管理辦事處和屬地管理公司一直延伸到到五樓；六樓主要負責氣象預測；七樓負責路線控制設施、跑道和滑行道的運行；八樓負責空中交通管制；九樓負責機場的電氣維修並修建了十樓的控制塔，以及空中交通管制區。1973年，機場客流量接近3萬人次，處理近500萬件行李。這一年被證明是航空行業的一個最繁榮，客流量高增長的國內和國際的一年。在這一年，人們認為有必要修建第二條跑道。在1981年，阿維安卡航空公司進行建設的航站樓——蓬特Aéreo建成。1990年，特別行政股民航局轉移到三樓的主樓。在1998年，第二條跑道正式啓用。在過去的幾年裏，行李認領領域已經擴大到北部和南部的部分機場的客運大樓，向西也已大大擴展，增加了更多的餐館和商店。

埃爾多拉多國際機場主要樞紐

航站樓內部

1998年12月10日，阿維安卡航空公司正式在波哥大成立，每星期大約運送6000名旅客，包括越來越多的次數、時間安排和目的地。因此，該航空公司從優越的地理位置、人口和基礎設施以造福於國家及國際旅客之間的連接。如今直接經營國內和國際航線，並與其他航空公司實行代碼共享協議，如達美航空、墨西哥航空、Lacsa、西班牙國家航空和加拿大航空。從聖菲波哥大起飛，可以方便地連接國內目的地（如麥德林到聖安德烈斯），並從國內目的地到達國際目的地（如卡利-洛杉磯）。從國際-國內目的地城市以及兩國之間的國際航線（如巴黎-瓜亞基爾），並允許簡單的代碼共享連接（如達美航空和阿維安卡航空：亞特蘭大-卡塔赫納）。該中心還具有方便的過境設施，如專用值機櫃台，以及普恩特Aéreo和埃爾多拉多客運大樓的巴士運輸，以及一個國際過境旅客特別休息室，因此不必去通過哥倫比亞海關和移民局申請過境。

埃爾多拉多國際機場機場擴建

2006年8月24日，經哥倫比亞政府批准，機場將投資650萬美元用於基礎設施的擴建。

擴建計劃包括：建造一個新的國際客運大樓和擴建當前的客運大樓。機場將配備最先進的行李處理系統、信息系統和飛行安全防範機制。機場將建造一個新的貨運航站，將允許更多的卡車停靠。除此，機場會在國際客運大樓旁建造一座新的辦公樓，新的辦公大樓將有6層高。機場還將建造一個新的維修區（8.8萬平方英尺（8,200 平方米））。所有建築物將進行抗震加固。施工開始於2007年9月20日，預計在2012年完成全部工程。

埃爾多拉多國際機場客運航點

埃爾多拉多客運大樓

國內航線

航空公司	航點
TAME航空公司	巴蘭基亞，布卡拉曼加，卡利，卡塔赫納，庫庫塔，萊蒂西亞，麥德林，蒙特里亞科爾多瓦，聖安德烈斯島，聖瑪爾塔
AIRES	亞美尼亞、巴蘭基亞、布卡拉曼加、卡利、卡塔赫納、弗洛倫西亞、伊瓦格、馬尼薩萊斯、麥德林、科爾多瓦蒙特里亞、內瓦、佩雷拉、波帕揚、阿希斯港、聖安德烈斯島、聖瑪爾塔、基夫多、比亞維森西奧、約帕爾
EasyFly	亞美尼亞、梅哈、卡塔戈、內瓦、基夫多、約帕爾
SATENA	阿勞卡、布埃納文圖拉、科羅薩爾，萊蒂西亞、麥德林、奧拉亞馬丁尼埃雷拉、米圖、內瓦、帕斯托、波帕揚、阿希斯港、伊里尼達港、卡雷尼奧港、基夫多，瓜維亞雷河畔、聖何塞、薩拉韋納、聖安德烈斯島，巴耶杜帕爾、比亞維森西奧

國際航線

航空公司	航點
AeroGal	基多
阿根廷航空公司	布宜諾斯艾利斯-皮斯塔里尼、利馬
AIRES	馬拉開波
加拿大航空	多倫多-皮爾遜
彗星航空	馬德里
法國航空	巴黎-戴高樂
美國航空	邁阿密
阿維安卡航空	阿魯巴、巴塞羅那、布宜諾斯艾利斯-皮斯塔里尼、加拉加斯、坎昆【季節性定期】、庫拉索、羅德岱堡、瓜亞基爾、利馬、洛杉磯、馬德里、墨西哥城、邁阿密、紐約-肯尼迪、巴拿馬城、波拉馬爾、蓬塔卡納、基多、聖多明各、聖地亞哥、聖保羅-瓜魯柳斯國際機場、華盛頓哥倫比亞特區-杜勒斯
SAM	阿魯巴島、庫拉索、瓜亞基爾、聖荷西、巴倫西亞
美國大陸航空公司	休士頓-洲際、紐瓦克
巴拿馬航空	巴拿馬城
AeroRepública	巴拿馬城、波拉馬爾、蓬塔卡納
Cubana de Aviación	哈瓦那
達美航空	亞特蘭大、紐約-肯尼迪
Dutch Antilles Express	庫拉索
西班牙國家航空	馬德里
捷藍航空	奧蘭多
LACSA	聖荷西
智利國家航空	邁阿密、聖地亞哥
秘魯國家航空	利馬
墨西哥航空	墨西哥城
秘魯塔卡航空	利馬
SATENA	蓬塔卡納【季節性定期】
精神航空公司	羅德岱堡
里約格朗德航空公司	瑪瑙斯、聖保羅-瓜魯柳斯

蓬特Aéreo客運大樓

機場航點

自1991年以來，蓬特Aéreo客運大樓是阿維安卡航空的獨立航廈。蓬特Aéreo 航廈有14個登機閘口。

航空公司	航點
阿維安卡航空	亞美尼亞、梅哈、巴蘭基亞、布卡拉曼加、卡利、卡塔赫納、庫庫塔、伊瓦格、馬尼薩萊斯、麥德林、科爾多瓦內瓦、帕斯托、佩雷拉、波帕揚、聖安德列斯島、聖瑪爾塔
SAM	亞美尼亞、梅哈、巴蘭基亞、布卡拉曼加、卡利、卡塔赫納、庫庫塔、麥德林、科爾多瓦、蒙特里亞、內瓦、帕斯托、佩雷拉、里奧阿查、聖安德烈斯島、聖瑪爾塔、巴耶杜帕爾