周口站

1974年，周口站始建，站房總面積為1979平方米，分為候車大廳、行包房、母子候車室、售票廳；大廳兩側為兩層五間的雙面樓房，大廳屋頂為鋸齒形；站房可同時容納500人 ^[15]  。

1975年2月5日，周口站啓用 ^[3]  。6月，周口站貨庫、貨棚動工興建 ^[15]  。

1978年4月1日，周口站開辦貨物發送業務 ^[3]  。

1981年1月1日，周口站開始辦理客運業務 ^[3]  。6月，周口站貨庫、貨棚投入使用 ^[15]  。

2006年1月18日，周口站首次開行始發進京列車 ^[3]  。

2008年12月29日，漯阜鐵路有限責任公司成立，周口站由河南地方鐵路局管轄改歸武漢鐵路局管轄 ^[1]  。

2011年11月22日，周口站新站房項目開工 ^[10]  。

2013年12月26日，周口站新站房及站前廣場投入使用 ^[4]  。

2014年8月3日，周口站老站房被拆除 ^[3]  。

周口站位於中國河南省周口市川匯區工農路南端，北臨開泰路、工農路，南靠南京—洛陽高速公路（國家高速G36），西穿八一大道，東跨中原路；車站東北距周口市人民政府9千米，距周口東站約15千米，西南距商水縣人民政府7.5千米。周口站為漯阜鐵路最大的客運站，上行距商水站約10千米，下行距項城站約20千米 ^[4]  。

周口站站房的裝修借鑑漯河西站、襄陽站等火車站裝修風格，同時兼具周口地域特色文化元素 ^[11]  。

截至2013年12月，周口站總建築面積1萬平方米，建築長度131.6米，建築進深41.5米，建築高度20.522米，天橋設計寬度為8米，出站兼行包地道設計寬度為8米，雨棚長為450米，淨高5米（最低處距離站台面），雨棚覆蓋總面積為17350平方米 ^{[6]  [11]}  。

周口站為線側平式站房車站，主體建築分為地上兩層和局部地下一層，採用上進下出旅客流線方式；站房一層東側為火車站出站口和行包通道，西側為售票大廳，中部為正門、進站大廳、一站台旅客候車廳；站房二層中部為候車廳，進站天橋為全封閉式；位於站房南側平行站台的方向，設計有站台柱雨棚，可以覆蓋全部的站台；站房建有出站兼行包地道，下車的旅客，可從地下通道到達出站口 ^[12]  。

周口站站前廣場西側為周口客運總站，站前廣場附近道路設置公交、出租和社會車輛換乘場地 ^[11]  。

截至2019年9月，周口站站場規模為3台7線（含2條正線），設立基本站台1座和島式中間站台2座，途經周口站的線路為漯阜鐵路 ^[16]  。

截至2013年12月，周口站大廳內共設置9個售票窗口 ^[6]  。

2020年6月22日，周口站全面實行電子客票，旅客乘車不需要再換取紙質車票，憑二代身份證直接刷證即可進站乘車 ^[5]  。

截至2023年6月，周口站主要辦理旅客乘降等客運業務，不辦理行李包裹託運業務 ^[17]  。

截至2023年6月，周口站辦理貨場、專用線貨運業務；貨場僅辦理批量零散貨運業務，不辦理煤發到等業務；專用線辦理煤、糧食、化肥、煤、木材等貨運業務 ^[17]  。

截至2013年12月，周口站站房內外設有7部自動扶梯、3部無障礙電梯和殘疾人通道，實現無障礙進出站 ^[12]  。

截至2011年11月，周口站站前廣場設有停車場，方便旅客乘車 ^[10]  。

截至2019年12月，共有3條公交線路途經周口站。

截至2021年11月，周口站站房與站前廣場直接連接，乘客可通過廣場西側進入周口客運總站換乘長途汽車 ^[14]  。

周口站新站房的建成，帶動周口特色產業步入跨越式發展的“快車道”，為當地旅遊業、農副產品加工業、醫藥化工、紡織服裝等特色產業發展提供有力支撐，實現了新的增長點。 ^[4]  。（大河網 評）