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博賀半島濱海大道

鎖定
博賀半島濱海大道新建工程位於茂名電白濱海新區博賀鎮水東鎮境內,項目起點位於博賀漁港碼頭博賀灣大橋西側,終點接水東環城東路。
博賀半島濱海大道是廣東濱海公路茂名段的重要組成部分,是連接水東灣新城、國際旅遊島、博賀灣新城等沿海發展帶的重要道路,建成後將可以在保護現有的沙灘等濱海自然景觀資源的情況下,充分開發沿線周圍的土地,建設低強度的休閒度假區和主題公園,形成濱海旅遊度假區為主體功能的生態休閒灣,同時為整個東組團提供高端的居住環境。
廣東濱海旅遊公路茂名段起點位於茂名與陽江交界處沙扒灣,路線由東往西經嶺門、電城、博賀、旦場、陳村、南海、水東、高地等8個鎮(街道),終點位於湛江吳川市王村港鎮。茂名段路線全長109.6公里,其中主線69.4公里,設置兩條支線共40.2公里,其中蓮頭嶺支線17.5公里,水東灣支線22.7公里,茂名段總投資估算92.5億元。
2019年11月30日,廣東濱海旅遊公路茂名先行段重要組成部分博賀半島濱海大道開工儀式在茂名博賀灣大橋西頭舉行。 [1] 
廣東濱海旅遊公路茂名(電白)段2022年8月15日正式通車。 [13] 
中文名
博賀半島濱海大道
外文名
BOHE COASTL ROAD
別    名
廣東濱海公路茂名先行段
全    長
18.650km
位    置
茂名境內
設計時速
60km/h
設計車道
雙向6車道
道路寬度
33.5M
投資估算
18.99億元
線路起點
博賀鎮博賀灣大橋西側
線路終點
水東鎮環城東路
開建時間
2020年1月12日
通車時間
2022年8月15日 [14] 

博賀半島濱海大道項目規劃

線路走向圖 線路走向圖
廣東濱海旅遊公路茂名先行段博賀半島濱海大道新建工程路線起點位於茂名博賀灣大橋西側引道,起點樁號為K28+992.366(延續廣東濱海旅遊公路茂名段樁號,下同),路線由東往西基本沿海岸線走向,途經面前坡、新屋仔、那尾村、山溝南、楊梅村、龍山鎮、鄧村、朴樹、外海,至水東灣灣口後向北,從西葛村西側跨越青福港,經過青潭尾後繼續往北走,終點於水東碧桂園東側接上已建設的環城東路,終點樁號為K47+590,路線全長約18.650公里。
本項目設置給水工程,雨水工程,污水工程,綠化工程等,沿線結合慢行系統、港灣式停車場、觀景平台等規劃,設置博賀驛站、葛村驛站兩處,1處服務區、1處養護中心,全線採用瀝青混凝土路面,按一級公路雙向六車道標準建設,設計時速60公里/小時,路基度33.5米,總投資估算約18.99億元,其中建安費約12.42億元。
規劃總平面圖 規劃總平面圖

博賀半島濱海大道開工建設

博賀半島濱海大道開工儀式
博賀半島濱海大道開工儀式(10張)
2019年11月30日上午,廣東濱海旅遊公路茂名先行段重要組成部分博賀半島濱海大道開工儀式在博賀灣大橋西頭舉行,茂名市委副書記、市長袁吉潔宣佈開工。 [1] 
2020年3月26日,廣東濱海旅遊公路茂名先行段各施工點已全面鋪開建設,全線開始進入“大幹快乾”節奏。 [2] 
施工現場 施工現場
建設中的清福港大橋 建設中的清福港大橋
2021-05-31 ,廣東濱海旅遊公路茂名段先行段正全力加緊建設 力爭今年年底實現清福港大橋貫通。 [9]  截止2021年5月,項目全線路基工程已基本完成;路面工程碎石墊層完成76%、底基層完成60%、下基層完成58%、上基層完成43%;市政污水管完成83%,雨水管完成95%,給水管完成73%。主橋部分清福港大橋已完成全部樁基,承台完成94%,墩柱完成82%,蓋梁完成80%,預製箱梁完成67%,已架設箱梁480米,力爭在2021年底實現主橋貫通。
廣東濱海公路茂名先行段實景
廣東濱海公路茂名先行段實景(7張)
2022年7月26日,廣東濱海旅遊公路茂名(電白)段建設工地,施工人員正頂着烈日揮汗如雨緊張施工中,有的在鋪設綠道、有的在塗裝、有的在進行人行道隔離柵按裝等,緊張有序地開展工程的掃尾工作.項目將於8月底建成通車. [11] 

博賀半島濱海大道規劃用途

施工中的濱海大道 施工中的濱海大道
博賀半島濱海大道的建設,將構建茂名東西組團之間的交通要道,縮短水東灣到博賀灣的通行時間,對拉動城市框架具有重大戰略意義,將為當地羣眾及前來博賀鎮觀光旅遊,投資的人士出入博賀鎮提供另一條快捷通道,未來可以通過博賀半島濱海大道直達浪漫海岸,放雞島,經茂名博賀灣大橋更加快速到達對岸的博賀灣新城,龍頭灣及國際遊艇會等項目,為提升改善當地的投資環境,旅遊及便捷出行帶來便利。 [3] 
由於該項目是廣東濱海公路的組成部分,靠近國家級4A景區-茂名浪漫海岸國際渡假區,旅遊資源得天獨厚,因此吸引國內財團及旅遊業的大咖爭相投資建設旅遊項目,為茂名的旅遊業注入新鮮的血液。
茂名市袁市長親臨開工儀式現場 茂名市袁市長親臨開工儀式現場
廣東濱海旅遊公路茂名段博賀半島濱海大道更加會將茂名地區的博賀漁港、放雞島、浪漫海岸、海主文化公園、茂名御水古温泉度假村冼太夫人故里文化旅遊區等形成旅遊帶式發展,匯入粵港澳大灣區為茂名旅遊業帶來豐厚的收益並積極融入粵港澳大灣區建設,奮力開創茂名向海發展新格局。

博賀半島濱海大道規劃意義

博賀驛站效果圖 博賀驛站效果圖
2017年3月16日上午,博賀民宿創意小鎮項目部掛牌儀式在濱海新區橫山村委會舉行,橫山村民宿客棧項目擬建設一個以“粵西民宿孵化基地+汽車文化產業園”為主題,集食、住、行、遊、購、娛於一體的鄉村休閒農業旅遊景區。項目總投資10億元,首期投資3億元,擬建成粵西民宿孵化基地,打造四季花海的創新農業示範園和疍家風情海岸線。
民宿客棧項目正是投資者基於博賀鎮交通網絡的四通八達:博賀灣大橋已動工建設,博賀半島濱海大道即將通車,橫山村還將成為博賀半島的交通要衝和海上絲綢之路的重要中轉站之一聯通國內及國際旅遊資源共享。 [4] 
西葛驛站效果圖 西葛驛站效果圖
廣東濱海旅遊公路茂名段將吉達港、博賀新港區水東灣港等港口與蓮頭嶺、放雞島、浪漫海岸、海洋公園、中國第一灘、歌美海、晏鏡嶺童子灣等濱海風景帶串珠成鏈,既是絕美的自然景觀和人文特色觀賞走廊,也是工業基地的集疏運通道,是茂名濱海新區開發建設的重要引擎,是茂名市調整產業結構、承接產業轉移、發展臨港產業的重要支撐,對促進環水東灣城市核及茂名濱海新區快速發展,加快茂名南部海濱商務圈的開發具有重要意義。
西葛驛站位於水東灣灣口,濱臨海邊,是濱海旅遊公路茂名段距離海邊最近的一個點,其佔地面積30畝,設有綜合功能主樓、希望閣、停車位、充電樁、園林綠化等。可供遊客休憩、餐飲、便利店、汽車充電等,還可讓遊客放慢腳步,欣賞茂名海濱城市美景,以後將會是濱海旅遊公路的一個網紅打卡點。
2022年7月4日,西葛驛站將重新改造,現有的西葛驛站拆除,建設:未來廣場、觀海景台階、觀海平台、濱海漫步道、兒童樂園、觀海亭、向海樓、聽潮閣及設備用房、停車場等 [12] 
濱海旅遊公路茂名先行段也是方便羣眾出行的“惠民之路”,更是助推茂名經濟社會快速發展的“騰飛之路”。先行段通車後,使博賀灣大橋與水東灣大橋兩座大橋之間得以貫通,將水東灣新城與濱海新區之間的通行時間縮短約30分鐘為羣眾出行帶來極大的便利;同時,將加快我市組團之間要素流動,推動產業、市場、創新資源等實現無縫銜接,進一步助力打造茂名濱海遊憩度假髮展帶、濱海旅遊鄉村振興示範帶,提高我市海洋經濟的綜合競爭力,推動“向海而興”發展之路邁上新台階。 [13] 

博賀半島濱海大道項目進展

2019年3月20日,茂名公路局發佈廣東濱海旅遊公路茂名博賀灣大橋水東灣大橋段新建工程(即是博賀半島濱海大道)勘察設計招標公告,項目已具備招標條件,現對該項目的勘察設計採用資格後審方式進行公開招標。項目業主為茂名市公路管理局,建設資金來自上級補助和市財政撥款 [5-6] 
2019年6月5日,茂名市自然資源局對廣東濱海旅遊公路茂名博賀灣大橋水東灣大橋段進行了公示。 [7] 
2019年11月30日上午,廣東濱海旅遊公路茂名先行段重要組成部分博賀半島濱海大道開工儀式在博賀灣大橋西頭舉行。 [1] 
2020年3月26日,廣東濱海旅遊公路茂名先行段各施工點已全面鋪開建設,全線開始進入“大幹快乾”節奏。 [2] 
2021年10月3日,廣東濱海旅遊公路茂名先行段:國慶施工不打烊 堅守一線保工期。 [8] 
2022年3月21日,全線路基工程、涵洞工程、防護工程、路面穩定層及市政給排水工程已全部完成,其他工程有序推進,計劃2022年7月建成通車。 [10] 
廣東濱海旅遊公路茂名(電白)段2022年8月15日正式通車。 [14] 
參考資料
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