南昌國際體育中心

南昌國際體育中心 ^[1]  是南昌市為承辦2011年全國第七屆城市運動會規劃新建的主要體育場館，由中建國際、澳洲bok頂級設計師設計，達到世界頂級標準場館。

南昌國際體育中心項目選址位於紅谷灘區，東臨贛江、西至豐和南大道、北臨生米大橋高架引線，規劃用地面積1045畝，成為南昌重要地標性建築。

體育場設觀眾座位6萬個，建築面積11.1萬平方米。體育場內設有含400米塑膠跑道和天然草皮的標準田徑場；萬人體育館設固定座位10000個，活動座位2000個，建築面積3.827萬平方米 ^[2]  ，具備標準燈光、音響、電子屏等配套設備；綜合訓練館建築面積3.48萬平方米，內含游泳健身館、球類活動館、健身活動館、全民健身廣場，能滿足城運會時運動隊的訓練要求，同時可兼顧舉辦一般性比賽；游泳跳水館設觀眾座位1000個，建築面積1.54萬平方米。游泳跳水館落成後，能滿足跳水、花泳、水球等項目的比賽要求；網球中心建築面積1.01萬平方米，擁有19個比賽場地，其中4個室內場地，15個室外場地。網球中心能滿足運動隊的訓練要求，同時兼顧舉辦一般性比賽，滿足人民羣眾參與健身活動需求。

南昌國體中心體育場是一座不規則的橢圓形建築，狀如水滴，而用金屬和玻璃為主要材料製成的明亮奪目的銀色“外衣”線條流暢，使這個場館有着水滴一般的晶瑩感。讓人驚歎的是，這座場館臨水而建、依水而起，四面被一汪碧水所包圍，遠遠望去，這座場館就像在水中濺起的一顆水珠。 體育場銀光閃閃的曲面由外弧裏弧共896條圓弧、近萬個節點合成而成。屋面採用了聚碳酸酯板材智能化屋面系統，自上而下分為頂層陽光板、中間層金屬板和臨地面層高牆玻璃三個部分，具有很高的透光率及重量輕、抗衝擊、隔熱、防結露、節能等特點，與相同厚度的傳統板材相比，可節省25%的能源。

體育場周圍的水面由總面積為7.5萬平方米，存水量約為20萬立方米的4片人工湖組成，使用的水都是經過處理的中水——體育場投入使用後，通過排水系統將雨水收集起來，經過特殊處理後排到人工湖，作為綠化備用水源。

人工湖水面上東、西、南、北方向的4條坡道就像是四座人行天橋，有帶頂棚的長長走廊和連接地面的台階，能將人們直接“輸送”到位於半空中的體育場觀光平台。這座“湖光漫步廊”，可以讓觀眾在觀賞精彩賽事之餘，欣賞由7.5萬平方米水面和8.7萬平方米綠地組成的秀美景色。

座椅採用美國進口技術和高強度聚乙烯材料，全稱為中空吹塑翻墊座椅。弧度適宜的椅背、椅座兩側的扶手，也使觀眾坐上去更結實舒服。同時，該座椅採用翻板設計，不用的時候椅座可以上翻。既有利於觀眾走動，也有利於衞生保潔。而且，翻板處的連接軸承採用全封閉原理，翻動時不會有叮咣的聲音影響運動員比賽。

觀眾席距場心最遠的席位是第63排，視線近143米，距地高33米。足球場建設規定座席距場心最遠不能超過200米，因為足球半徑22釐米，以人的視線看球若超過200米就看不清了。設計者為增強比賽現場感染力，將比賽場地地坪抬高750毫米(相對首層地標)，這樣將來觀眾在“水滴”座席最遠距離看球時依然能看清球場上飛滾的足球。 在安全方面，座席的一個顯著特點是過道進深很寬，一般體育場過道進深是70釐米，但“水滴”是85釐米。這個寬度的好處是出入很方便，特別在安全疏散方面很有優勢。

足球比賽的核心場地就是草坪，所以草坪的鋪設質量是所有體育工藝項目裏的重中之重。 為了讓足球場達到國際一流水平，業主專門聘請了國際知名設計師對足球場設計和規劃。為了保持良好的滲水性能，除了規定的滲水管道外，足球場最底層鋪設了大鵝卵石，上面一層是小鵝卵石，再往上是細沙，然後才是土與草坪。此外，草坪和塑膠跑道上還會有一些滲漏孔道，保證雨水能迅速滲入暗溝，這樣能解決足球場的積水問題，不會再出現球員趟水踢球的現象。 依照組委規定，足球場內將種植天然草坪。天然草坪比較自然、舒適，運動員在高速運動或剷球時，不會產生人工草坪容易發生的靜電。

國體中心體育場和四塊訓練場地都統一鋪設了“高羊茅”草。草坪在建植、養護、滲水、平整度、均一性等方面被嚴格界定。比如建植要求——草坪要求生長週期在280天以上，一年365天，只有85天為枯草期，且3月份就要求返青；草高3釐米至4釐米時就要修剪成2釐米至3釐米高，保證球場彈力在50%，不能太軟也不能太硬。草坪要剪成花紋樣，綠度均一性要達到98.8%。另外，球場本身是龜背形，草坪坡度不得超過千分之三，否則不能保證平整度；草坪不能有有害生物，一旦出現只能用物理方法來去除；可施化肥和有機肥，但什麼時候施、水施還是幹施等都有嚴格要求，且禁用農藥。 草坪鋪設技術的先進性還體現在它的澆灌系統，草坪變原來鐵管串眼澆水為電腦控制的地埋式噴淋，這種技術使澆灌系統在4級風條件下也能噴淋。

第9屆城運會南昌國體中心體育場成為南昌人民親歷城運的最好場地，如今，這座體育場已面向市民全部開放，成為體育設施、文化、休閒、娛樂一條龍的體育城。這滴美麗的“鳥巢”將成為一代南昌市民的記憶。

南昌國際體育中心設計佈局按照“一橫三縱”、“兩心三帶”展開，主體育場是一座圓形建築，周邊有大面積的景觀水體以及體育訓練場。網球館、游泳館、主體育館、綜合比賽訓練館圍繞運動員接待中心展開。人文景觀規劃將包括在體育中心內大片種植喬木、灌木，使之成林。栽種樹木納入體育中心總體規劃，通過突出色彩、木質形狀和香氣來給人以感官刺激，還能讓公眾享受這裏的樂趣。

4個場館建設基本完工

昨日，記者在國體中心看到，體育場主體工程基本完工，目前正在實施內裝修，看台、塑膠跑道和天然草坪等施工進展順利，預計在今年6月20日前可完成全部工程，包括市政、園林、亮化等配套設施。

記者瞭解到，體育場設有觀眾席位6萬個，並設有興奮劑檢測中心、新聞中心、運動員接待中心等其他附屬設施。其中運動員接待中心有房間250個，可接待運動員、教練員500名，內設住宿、會議、餐廳、醫療、枱球、棋牌等功能。

國體中心遊泳跳水館、網球館等場館建設也基本完工。

場外配建2個足球場

國體中心除“一場四館”外，在場外還配建有室外足球場、網球場、籃球場、排球場、滑輪場、山地自行車賽場等場地，以滿足羣眾性體育活動的需求。

據介紹，體育場內田徑足球場是獨立比賽場地，而室外2個足球場則是訓練場地，能滿足業餘訓練和娛樂活動足球比賽的需求，“七城會”賽事結束後，場外系列配套運動場所將對外開放，有利於開展羣眾性體育活動。

67米塔城雕塑體現紅色文化

據介紹，南昌國際體育中心設計主題為“中國極、世紀帆”。在“七城會”開幕式前，南昌國際體育中心還將在體育場與訓練館之間建設一座高67米的主火炬塔城市雕塑。

場館建設單位透露，火炬塔將體現傳統文化、紅色歷史和時代精神，昭示中華民族體育健兒發展民族體育運動，爭取更大輝煌。

作為“七城會”開幕式重頭戲之一的點燃火炬塔一直讓人充滿期待。昨天，記者在南昌國際體育中心體育場與訓練館之間看到，一座高67米的火炬塔正在緊張施工。據現場技術人員透露，火炬塔由5個節段的鋼支架組成，每個節段高約13米。第五段鋼架的頂端將安裝一個大型五星圓盤，凸顯南昌的紅色元素。在五星圓盤上安裝不鏽鋼結構的杜鵑花瓣造型，將按照杜鵑花本身的顏色進行噴塗，花瓣的內部是火炬盆和燃燒頭，燃燒頭的火焰高度可以達到6至7米。預計整個工程將在9月底完工，建成後的火炬塔將成為英雄城南昌的一個地標性建築。

矗立在新建國體中心廣場上的主火炬塔令人矚目，它是由天津市雕塑家景育民設計並監製的。本屆運動會主火炬塔名為《傳承之炬》。塔身主體由不斷重複的阿拉伯數字“8”和“1”穿插契合，象徵着“八一”南昌起義的精神代代相傳。頂端五星構成的圓盤擎起的“火炬”，造型彷彿杜鵑綻放，又像永恆的聖火，寓意着紅軍時期形成的光榮傳統在新南昌不斷延續。

南昌國際體育中心設計大綱要求：“體育場的設計應充分考慮以信息技術為代表的，包括新材料和環保等技術的高新技術。在建築、結構、建材、環保、節能、智能化、通信、信息和景觀環境等方面，通過採用可靠、成熟、先進的高新技術成果，將體育場建設成為一個具有以人為本的信息服務、方便可靠的通信手段、先進舒適的比賽環境和堅實可靠的安全保障的特點的新型場館。在設計中體現場館的時代性和科技先進性，使其成為展示我國高新技術成果和創新實力的一個窗口。”

體育場在設計和施工階段在科技攻關和成熟技術應用上應用一批針對建築結構、節能環保、智能建築的科技成果，並針對結構特點帶來的設計和施工難點實施科研課題的攻關。

1、以體育場建設對科技的需求為出發點，提高體育場建設科技創新能力，積累高科技應用於體育場的經驗，使科技創新成為“三大理念”的動力和保障。

2、在設計和施工過程中，針對體育場建設過程中的若干瓶頸和焦點問題，重點安排一批科研攻關項目和課題，解決設計和建設中的難題。在各專業設計上重點應用較成熟並具有科技含量的技術，使體育場體現一流的建設和運營的科技水平。

作為屋蓋結構的主要承重構件，桁架柱最大斷面達25m×20m，高度達67m，單榀最重達500噸。而主桁架高度12m，雙榀貫通最大跨度145.577+112.788m，不貫通桁架最大跨度102.391m，桁架柱與主桁架體型大、單體重量重。

由於該工程中的構件均為箱型斷面杆件，所以，無論是主結構之間，還是主次結構之間，都存在多根杆件空間匯交現象。加之次結構複雜多變、規律性少，造成主結構的節點構造相當複雜，節點類型多樣，製作、安裝精度要求高。

該工程量大，但安裝工期相當短，工程於2011年底前完工。工期緊，與土建施工交叉作業，平面場地緊張。

該工程工地連接為焊接吊裝分段多，現場焊縫長度長，加之厚板焊接、高強鋼焊接、鑄鋼件焊接等居多，造成現場焊接工作量相當大，難度高，高空焊接仰焊多。本工程中既有薄板焊接，又有厚板焊接，既有平焊、立焊，又有仰焊，既有高強鋼的焊接，又有鑄鋼件的焊接，焊接工作量大。薄板焊接變形大，厚板焊接熔敷量大，温度控制和勞動強度要求高。而高空焊接、冬雨季焊接的防風雨防低温措施更使得焊接難度增大。

由於施工過程中結構本身因自重和温度變化均會產生變形，而且支撐胎架在荷載作用下也會產生變形，加之，結構形體複雜，均為箱型斷面構件，位置和方向性均極強，安裝精度受現場環境、温度變化等多方面的影響，安裝精度極難控制，施工難度大。施工時必須採取必要的措施，提前考慮好如何對安裝誤差進行調整和消除，如何進行測量和監控，使變形在受控狀態下完成，以保證整體造型和施工質量。

本工程無論是外觀質量，如外形尺寸、焊縫外觀，還是內在質量，如焊縫質量等級、焊接殘餘應力消除等，都要求相當高，而現場施工條件差。同時，對於大跨度空間結構，温度變形和温度應力較大，為此，設計確定了分塊合攏和合攏温度，操作難度大。

2008年10月21日奠基，2009年4月20日正式動工建設，該工程總建築面積約為78777m2，總造價為141510801.7元，其中土建裝飾造價為126181923.5元，水電安裝造價為15328878.2元。綜合體育館地上四層，建築最高高度為33.05m，綜合訓練館地上三層，建築最高高度為18.75m，訓練館分東西兩區，在二層中部設計有室外觀眾平台聯繫兩區，觀眾可以通過平台向南到達主體育館。計劃竣工日期為2010年11月30日，主體要求2009年12月30日前封頂。南昌國際體育中心四個館將於2010年8月開始室內裝修工程，12月底前完成。主體育場11月底完成表層鋁板罩棚和機電安裝項目，10月初開始室內裝修，2011年春節前完成。室外綜合環境工程計劃10月底開始，館區2011年3月底前全部完成，場區2011年5月底前全部完成。

俯瞰南昌“鳥巢”，人們會發現它的屋面比較平坦圓滑，不像一般建築物的屋面那樣安裝有桿狀或鐵塔狀的避雷針，也沒有避雷帶之類的東西，這是為什麼呢?難道“鳥巢”沒有什麼防雷措施嗎?

其實，“鳥巢”的防雷設計採用的是最傳統的防雷技術。充分利用建築結構自身的有利條件，將鳥巢的金屬屋面，鋼結構中的鋼構件、鋼筋混凝土中的鋼筋等通過焊接等方式進行有效連接，整個“鳥巢”的“鋼筋鐵骨”部分構成了一個理想的“籠式避雷網”。為防止雷擊時對人體的傷害，在場館內人能觸摸到的部位，比如鋼柱等，都相應作了等電位連接；“鳥巢”內的幾乎所有設備與“籠式避雷網”都有可靠連接，保證雷電來臨瞬間產生的巨大電流能通過“籠式避雷網”導入地下，以此最大限度地保證場館自身、儀器設備和人身的安全。

南昌“鳥巢”所用鋼材強度是普通鋼的兩倍，是由我國自主創新研發的特種鋼材，集剛強、柔韌於一體，從而保證了“鳥巢”在承受最大460兆帕的外力後，依然可以恢復到原有形狀，也就是説能抵抗當年唐山大地震那樣的地震波。托起“鳥巢”最關鍵的是“肩部”結構，這一部分所用的鋼材——“Q460”鋼板厚度達到了110毫米，具有良好的抗震性、抗低温性和可焊性等點。為滿足抗震要求，鋼構件的節點部位還特別作了加厚處理，杆件的聯結方式一律為焊接，以增加結構整體的剛度和強度。“鳥巢”凌空的屋頂氣勢不凡，支撐它的24根巨大鋼柱腳更是壯觀雄偉。為保證建造在8度抗震設防的高烈度地震區的“鳥巢”能站穩腳跟，科研設計人員克服“鳥巢”柱腳集合尺寸大且構造複雜、我國現行規範的計算假定與設計方法難以適用等情況，為這些鋼柱腳增加了底座和鉚釘，將柱腳牢牢鉚在了混凝土中。柱腳下的承台厚度高達4～6米，24根巨大鋼柱分別與24個巨大的鋼筋混凝土墩子牢固地連在一起，共同擎起巨大的“鳥巢”。

根據南昌市新冠肺炎疫情防控應急指揮部下發的《關於進一步做好當前疫情防控有關工作的通告》規定：市內各類公園、景區景點、影劇院、體育場館、賓館民宿、圖書館、博物館、科技館、文化館等公共場所，在嚴格落實防控措施的基礎上，實行“預約、錯峯、限流”等方式，按照不超過最大承載量的50%有序開放。景區景點、體育運動場所、各類公園等室外場所嚴禁聚集。南昌國際體育中心按照文件要求定於5月13日14:00有序開放。 ^[3] 

發車時間為：7:00—19:00。三條專線分別為：

線路一："七城會公交專線711路"，罈子口—國際展覽中心，沿線停靠罈子口、武警總隊、撫生路口、豐和立交、國際展覽中心。

線路二："七城會公交專線712路"，八一橋—國際會展中心，沿線停靠八一橋、昌北（紅谷大道上）、綠茵路東口、翠苑路東口、國際展覽中心。

線路三："七城會公交專線713路"，江西理工大學—國際會展中心，主要停靠江西理工大學、雙港路（華東交大）、雙港東路口、榴雲路口、楓林大道、昌北公交停車場、華東交大理工學院、新建大道口、長堎、豐和南大道口（綠湖豪城）、國際展覽中心。

進場乘車地點和時間：發車點設置在前湖大道梅嶺路口（國際會展中心F館門口），直接到達國際體育中心東門。接駁發車時間為：16:30—19:00。

散場接駁地點和時間：發車點設置在贛江南大道卧龍路口（距國體中心約1公里），發車時間從22:30開始。首先在摩天輪停車（需到社會車輛停車場取車的觀眾在此處下車），不取車的觀眾可繼續乘車到陽明路的江西日報公交站點下車。

南昌之星摩天輪旁綠地停車場，國際展覽中心停車場，另在紅谷大道的嶺口路至嶺北一路段設置臨時備用停車場。

往南昌大橋方向：社會停車場—贛江南大道—嶺口路—紅谷南大道—南昌大橋；

往八一大橋方向：社會停車場—贛江南大道—贛江中大道—飛虹路—紅谷中大道—八一大橋；

往英雄大橋方向：社會停車場—贛江南大道—贛江中大道—贛江北大道—黃河路—豐和北大道—英雄大橋。