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南京麒麟有軌電車

鎖定

南京麒麟有軌電車是南京有軌電車線網第二條開通的線路，於2017年10月31日開通試運營，其標識色為青綠色。

麒麟有軌電車服務於江寧區、棲霞區，線路北起馬羣站，經過百水芊城、北灣營、南灣營後，進入麒麟核心商務區、生態公園、富力水街坊等，南至石楊路站。

麒麟有軌電車全長9.1公里^[1] ，共設置13個站，列車採用5C編組，總投資25.42億元。麒麟有軌電車1號線已正式通車載客試運營。

中文名: 南京麒麟有軌電車
外文名: Nanjing Qilin Modern Tram
開通日期: 2017年10月31日
軌道類型: 有軌電車
所屬地區: 中國江蘇省南京市

運營時間: 6:30-21:30
起止站點: 馬羣站-石楊路站
線路長度: 9.1 km
車站數量: 13座
標誌色: 青綠色(57C45B)

南京麒麟有軌電車歷史沿革

2012年4月，南京麒麟有軌電車基本完成徵地拆遷，開展土建施工。

2012年6月，麒麟有軌電車開始進行拆遷徵地。

2016年6月19日，江寧召開區委第十二屆十次全體會議上，力爭麒麟有軌電車年底開通。

2016年7月1日，除馬羣、百水芊城、馬高路、滄麒路4個站點未完工，大部分車站主體等已完工。

2016年12月底，麒麟有軌電車因馬羣~馬高路區間建設遇到困難，拆遷難以繼續，施工費用較高，麒麟有軌電車開通運營暫緩一年。

2017年7月11日，麒麟有軌電車開始為期三個月的試運行，預計10月初開通。

2017年7月13日，南京市交通運輸局發佈《南京麒麟科創園現代有軌電車線車站站名命名方案》的公示。

2017年8月底，麒麟有軌電車試運行評審報告順利通過江蘇省軌道交通協會審核。^[4]

2017年10月25日，麒麟有軌電車一號線已正式通過項目評審。^[5]

2017年10月31日，麒麟有軌電車正式通車。^[6]

南京麒麟有軌電車線路站點

南京麒麟有軌電車車站列表

車站站名	車站形式	換乘線路	安全門設置
馬羣站	高架兩層側式	南京地鐵2號線（運營中）南京地鐵S6號線（運營中）	半高式屏蔽門
百水橋路站	標準一層側式	/	半高式屏蔽門
馬高路站	分離東西側式	/	半高式屏蔽門
北灣營街站	標準一層側式	/	半高式屏蔽門
天泉路站	標準一層島式	/	半高式屏蔽門
南灣營街站	標準一層島式	南京地鐵12號線（規劃中）	半高式屏蔽門
天興路站	標準一層島式	/	半高式屏蔽門
啓迪大街站	標準一層島式	/	半高式屏蔽門
麒麟生態公園站	標準一層島式	南京地鐵12號線（規劃中）	半高式屏蔽門
光華路站	標準一層島式	/	半高式屏蔽門
水街坊站	標準一層島式	南京地鐵12號線（規劃中）	半高式屏蔽門
智匯路站	標準一層島式	/	半高式屏蔽門
石楊路站	標準一層島式	南京地鐵10號線二期（建設中）南京地鐵12號線（規劃中）	半高式屏蔽門

注：換乘線路欄中粗體部分為現有換乘。

南京麒麟有軌電車站位命名

車站站名	站位及命名理由説明
馬羣站	位於馬羣綜合換乘中心，既有地鐵2號線車站站名，實現無縫對接換乘。
百水橋路站	位於北灣營街西端與百水橋路交叉口、百水橋路西側，緊靠百水橋路，指位性、確定性強。
馬高路站	位於北灣營街與馬高路交叉口，在馬高路東、西兩側錯位設置兩個側式車站，指位性、確定性強。
北灣營街站	位於運糧河東路與北灣營街交叉口西南角，緊靠北灣營街，指位性、確定性強。
天泉路站	位於運糧河東路與天泉路交叉口東北角，緊靠天泉路，指位性、確定性強。
南灣營街站	位於運糧河東路與南灣營街交叉口西北角，緊靠南灣營街，指位性、確定性強。
天興路站	位於運糧河東路與天興路交叉口東北角，緊靠天興路，指位性、確定性強。
啓迪大街站	位於運糧河東路與啓迪大街交叉口東北角，緊靠啓迪大街，指位性、確定性強。
麒麟生態公園站	位於運糧河東路西、麒麟生態公園區域內，該站東西綠化區域內已建成生態公園。
光華路站	位於運糧河東路與光華路交叉口西北角，緊靠光華路，指位性、確定性強。
水街坊站	位於運糧河東路西、富力地產內商業組團“富力城水街坊’’西北向，提升該商業片區知名度。
智匯路站	位於運糧河東路與智匯路交叉口西北角，緊靠智匯路，指位性、確定性強。
石楊路站	位於運糧河東路與石楊路交叉口西北角，緊靠石楊路，指位性、確定性強。^[2]

南京麒麟有軌電車線路走向

南京麒麟有軌電車線路圖

南京麒麟有軌電車沿線設置13個站，馬羣站為高架站，其餘車站均為地面站，其中設有與其他軌道交通線換乘站5座。線路起點自南京地鐵2號線馬羣站，以高架的形式上跨繞城公路、寧蕪鐵路、仙西聯絡線，之後主要沿芝嘉東路和滄麒東路地面鋪設，途經百水芊城、南灣營、麒麟商務區、中央公

南京麒麟有軌電車運營情況

南京麒麟有軌電車首末班車

/	馬羣——石楊路	石楊路——馬羣
首班車	7:00	6:30
末班車	21:30	21:00

南京麒麟有軌電車客流情況

截至2018年11月，麒麟有軌電車日均客流量為7892人次，客流強度為880人次每千米每日。^[3]

南京麒麟有軌電車設備設施

南京麒麟有軌電車車輛設施

南京麒麟有軌電車採用C型有軌電車列車，採用5節編組。

南京麒麟有軌電車運行系統

南京麒麟有軌電車共設1座車輛基地，石楊路車輛段。

南京麒麟有軌電車價值意義

南京麒麟有軌電車的建設完善了南京城東片區的軌道交通網絡，加快了百水芊城、麒麟科創園、麒麟商務區、啓迪方州、富力城等與城東核心的聯繫，完善了區域軌道，麒麟地區的交通出行問題將會有所改觀。

南京麒麟有軌電車線路參數

基本信息
類型	城市軌道交通（現代有軌電車）
系統	南京有軌電車
狀態	運營中
起訖站	馬羣站，石楊路站
線路數據
線路長度	9.1km
車站數量	13座
車輛段	1處（石楊路車輛段）
安全門	全線車站均安裝屏蔽門
類型	高架/路面
運營信息
開通日期	2017年10月31日
運營商	南京新城現代有軌電車有限公司
購票	使用“金陵一卡通”，支付寶付款或是在車站現場購買單程票
軌道車輛
軌道數	2
軌距	1435毫米
電氣化	DC600V
車輛編組	5節編組C型車
運營速度	最高70km/h