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一卡通
鎖定
一卡通為智能卡的一種常見稱呼,有一些智能卡被稱為一卡通,具體請參考正文。
- 中文名
- 一卡通
- 外文名
- all-purpose card
- 特 點
- 信息共享、集中控制
- 組 成
- 卡片、器具、上位管理軟件
一卡通簡介
一卡通為智能卡的一種常見稱呼,有以下一些智能卡被稱為一卡通:
- 全國城市一卡通互聯互通:是中國住房和城鄉建設部負責組織發行的一種國內通用電子票證,主要應用於城市公共交通的小額支付。
- 全國交通一卡通互聯互通:是中國交通運輸部負責組織發行的一種國內通用電子票證,主要應用於城市公共交通的小額支付。
- 一卡通 (台灣):是台灣一卡通票證股份有限公司發行的一種電子票證。
- 交通卡:是上海公共交通卡股份有限公司發行的一種交通票證。
一卡通卡片
智能卡(英語:Smart card或IC Card),又稱智慧卡、聰明卡、集成電路卡及IC卡,是指粘貼或嵌有集成電路芯片的一種便攜式卡片塑料。卡片包含了微處理器、I/O接口及存儲器,提供了數據的運算、訪問控制及存儲功能,卡片的大小、接點定義目前是由ISO規範統一,主要規範在ISO7810中。常見的有電話IC卡、身份IC卡,以及一些交通票證和存儲卡。
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一卡通歷史
智能卡是一種外形與信用卡一樣,卡上含有一個匹配ISO標準的集成電路芯片卡片,又稱“集成電路卡”、智能卡,英文名稱“Integrated Circuit Card”或“Smart card”,是法國人羅蘭·莫雷諾於1974年發明的,將具有存儲加密及數據處理能力的集成電路芯片模塊封裝於和信用卡尺寸一樣大小的塑料片基中,便構成了IC卡。法國布爾計算機公司於1976年首先製成IC卡產品,並開始應用在各個領域。
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一卡通組成
- 基片:ABS、PVC、PET、PC、多為聚氯乙烯材質,也有塑料或是紙製
- 接觸面:金屬材質,一般為銅製薄片,集成電路的輸入輸出端鏈接到大的接觸面上,這樣便於讀寫器的操作,大的接觸面也有助於延長卡片使用壽命;觸點一般有8個(C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8, C4和C8設計為將來保留用),但由於歷史原因有的智能卡設計成6個觸點(C1 C2 C3 C5 C6 C7)。另外,C6原來設計為對EEPROM供電,但因後來EEPROM所需的程序電壓(Programming Voltage)由芯片內直接控制,所以C6通常也就不再使用了。
一卡通參數
智能卡與IRD電壓分別有3V, 5V ±10%,即2.7V至5.5V。GSM智能卡也是5V,但手機內部其他部件都是3V,所以和智能卡有個額外的電壓轉換部件。
一卡通分類
一卡通依電源供應分類
- 被動卡(Passive card)-由外部提供電源。
一卡通依傳輸方式分類
- 接觸式(Contact card)讀寫需要IO線路接觸。
一卡通應用
- 身份辨識-運用內含微計算機系統對數據進行數學運算,確認其唯一性。
一卡通運作
卡片內部運作除了硬件之外還有其軟件,通常會需要一個核心COS(Chip Operating System)提供服務,其內部軟件系統架構如下:硬件→ COS → AP(Application)
有些COS可以提供Java語言的服務,產生一個分支稱為Java Card。Visa國際組織因此利用Java語言,發展出Visa OpenPlatform之卡片,後來則改稱為Global Platform。MasterCard國際組織則支持另一個MULTOS(MULTti Operating System)平台。不管是Global Platform或是MULTOS,應用服務提供者可以隨時在此兩者平台上開發新的應用程序單元(Applet)去運行特定的功能,不必再經過Mask開發之過程,大大減少了開發的費用與時間。
一卡通廠商
參考廠商:
- NXP Semiconductor
- ATMEL
- MicroChip
- Infineon
- STMicroelectronics
一卡通標準
- ISO 7816(接觸式智能卡,規定了規格/電氣特性/通訊協議/部件等各方面)
一卡通參見
- 無線射頻辨識
- 參考資料
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- 1. Guthery, Scott B.; Timothy M. Jurgensen (1998). SmartCard Developer's Kit. Macmillan Technical Publishing. ISBN 1-57870-027-2.
- 2. 長三角“三省一市”10月1日起正式實施社保卡居民服務一卡通 .其他.2022-09-30