北湖

“北湖”擬形成3.5平方公里的水面，相當於三個“南湖”，建設“北湖”生態中心區，其中生態景區7.3平方公里，環湖住宅區21平方公里，森林公園11.7平方公里。在“北湖”周邊，重點規劃建設時尚文化休閒、影視文化休閒、生態灘塗帶、主題島、景觀居住、行政辦公、高檔住宅、生活服務8個功能區，使之成為全市最大的臨水景觀亮點。 ^[2] 

北湖被批准為國家4A級旅遊景區。 ^[3] 

“北湖”建設，源起長春市伊通河北段改造工程。長春市的“十一五”規劃把伊通河治理工程列為重點項目之一，並有針對性地實施了伊通河北段防洪（一期）工程，進一步增強伊通河的防洪排澇功能，完善長春市的城市防洪體系，改善長春北部生態環境。隨着這一工程的實施，在這裏將形成較大水面。於是，寬城區在2006年實施的“改造大鐵北，建設新寬城，打造長春北部現代中心區”戰略中提出，藉助治理伊通河水患的有利契機，對這一區域的水體、垃圾、粉塵等污染進行整治，在伊通河下游以東約40平方公里的區域內，規劃建設水面達6平方公里的“北湖”，同時，依託“北湖”的開發建設，整合北部串湖資源，打造以生態居住、民俗文化、景觀旅遊、精品商務、時尚休閒、主題公園等六大功能分區為主體的北部生態功能區這一戰略構想，使市區伊通河林水風光帶向北延續，徹底改善伊通河北段的生態環境，提高城市品位和人居條件。 ^[4] 

“北湖”建設將分三個階段

計劃開挖“北湖”面積約6平方公里，蓄水量2000萬立方米。通過治污、治水，提高泄洪排澇能力，改善周邊生態環境。打造城市北部自然生態的楔入地。通過外圍綠帶、濕地公園、湖畔公園的建設，將城市北部的楔型綠地延伸到城市內部，形成具有生物多樣性的自然環境。

打造城市郊野森林公園自然休閒地。在“北湖”北部建設大型城市森林公園，把“北湖”區域打造成長春近郊自然、生態、野趣、親水的休閒場所。

建設四環路跨湖大橋。建設長達2000米的四環路跨湖大橋，形成連接四環路，溝通蘭家、超達北區、玉米工業園等節點區域的重要交通線。

打造北方佛教文化中心。在第一階段建設基礎上，通過湖面大地景觀的構建和恢復重建萬壽寺等，形成特色鮮明、景觀獨特的北方佛教文化中心。

北湖景觀（長春）圖冊(5張)

打造森林運動旅遊休閒地。一是建設“北湖”北部森林公園,其中包括觀鳥塔、林蔭大道和森林酒店度假村等項目，為市民提供充足的運動休閒場所。二是建設“北湖”西部濕地公園，內設集景觀欣賞和科普教育功能於一體的訪客中心、5公里的濕地走廊以及豐富的生態旅遊體驗場所。三是建設“北湖”東側生態走廊，形成區域娛樂休閒中心，打造湖東旅遊服務休閒帶。

打造城市濕地生態科普教育基地。充分利用觀鳥塔、濕地公園、濕地走廊和污水處理展示館等景觀資源，建設城市濕地生態科普教育基地。

“北湖”生態涵養區建成之後，將徹底改善長春北部地區的生態環境和人居環境。在此基礎上，通過進一步的開發建設，“北湖”區域將最終建成一個集旅遊、休閒、度假、觀光於一體的生態旅遊文化新城和集綠化、美化、彩化於一體的生態宜居新城。

☆生態宜居新城：在前兩個階段建設基礎上，北湖生態中心區還將建設以文化娛樂為主題的城市廣場、以100米高的地標性商業建築為主體的商業中心、以綠色景觀為主的無污染居住中心、集購物和休閒娛樂於一體的鄰里中心以及行政中心、公共交通換乘中心等，形成生態宜居新城。

☆生態旅遊文化新城：北湖生態中心區還將建設會議中心、多功能展覽中心、室內水上運動中心、户內外表演中心、濱水商業和娛樂中心，形成一個功能完善的生態旅遊文化新城。

“北城藝風”——都市活力區，北城藝風橋南景區緊鄰開發區核心，為城市綠廊。規劃塑造充滿活力、獨具藝術特色、活動豐富、服務設施聚集的城市休閒街區；

“柳堤·楓島·樺塘”——特色植物景觀區，濃厚的傳統文化韻味，春季綠柳桃花、秋季楓林、樺林絢爛多彩，展現獨特的北方植物景觀特色，成為柳、楓、樺的植物展示園；

“花影浮碧”——濕地遊覽區，保留原生池塘和豐富的水生植被，適當補充、豐富植物品種，創造以濕地植物為特色的遊覽區；

“水上鄰里”——度假休閒區，湖島環抱，是自然幽雅的國賓館區；

“湖漾春曉”——運動康體區，保護自然的岸線形態和以柳樹為主的原生樹木，塑造以春景為主的活動空間，為市民創造開闊、清新的户外活動區；

北湖圖冊(4張)

“長島碧波”——湖島風光遊覽區，在滿足水利功能的基礎上，創造宏闊、優美的湖景風光，利用獨特的地理位置優勢設計濕地博物館，作為公園地標性建築；

“北湖天地”——創意休閒區，將水體引入街區，創造變化豐富的水街建築環境空間，營造豐富多彩的文化創意、休閒娛樂環境；

“蘆蕩飛雪”——傳統民俗體驗區，利用現有村落進行改造和更新，溝通現有池塘形成蜿蜒曲折的蘆蕩港汊，創造以體驗農家民俗、蘆蕩野趣為特色的遊覽區；

“民族家園”——民族村落區，位於四周環水的島嶼，空間相對獨立，可以賦予比較私密的服務功能，並且營造出優美的環境，滿足到這裏的客人休閒、遊覽、娛樂、觀賞等需要。設計以吉林各民族民居建築為特色，定位為高級民居院落式會所區，營造相應的大面積環境綠化，滿足室外觀賞、休閒、健身、小型文娛活動的需要；

“涓流雲影”——生態恢復區，建設人工濕地用於污水淨化，作為污水處理廠中水的深度處理區，為湖區提供清潔水源，成為濕地公園修復生態環境的示範區域，並容納生態科普教育、濕地監測等功能。 ^[5] 

前期重點建設五大工程

★四化橋到一間堡鐵路橋防洪工程 長春市伊通河四化橋至一間堡橋防洪工程，位於市區東北部伊通河四化閘與一間堡鐵路橋之間，東部為繞城高速公路，西部、北部為京哈鐵路，南部為長春市北三環路。主要涉及一間堡、小南、隆西三個村。該項防洪工程主要包括攔河閘壩工程，開河築島工程，護岸、道路及綠化工程，東新開河堤防及排澇站工程，人工濕地工程等。為改善環境，充分利用水資源，規劃擬建一間堡攔河閘1座，在一間堡閘到四化閘之間形成水面4.33公頃，蓄水量約1382萬立方米。同時，在治理範圍內形成10個排水分區，規劃新建涵洞10個。工程建成後，可抵禦200年一遇的特大洪水。

★四化橋到一間堡鐵路橋防洪工程居民安置項目

四化橋到一間堡鐵路橋防洪工程的實施，主要涉及東岸的東窯地和西岸的西苟家屯的佔地搬遷。該地段地勢低窪，居民經常遭受水災，而且隆西村上風位有全市最大的垃圾場、兩處粉煤灰場和城市污水等污染源，給當地農民的生產生活帶來危害。對此，寬城區將通過隆西村社會主義新農村建設，對兩個村屯的人口進行集中安置，徹底改善當地農民的生活條件。

隆西村社會主義新村建設計劃佔地50萬平方米，同時建設新村道路體系、新村污水治理及排污體系、新村住宅及綜合商業流通服務體系。另外，結合“北湖”生態中心區發展和建設，組織成立旅遊、保潔、維修、園林、餐飲等專業服務隊伍，預計可安置勞動力近千人。

★伊通河北段防洪區污水治理工程

伊通河北段防洪區污水治理工程主要包括北郊污水處理廠溢流管改線工程、東新開河兩側污水截流乾管工程和東新開河污水提升泵站工程。

項目建成後，可以從根本上解決長春北部水體污染問題，改善長春市區及鐵北的水體環境。

★長春市北郊污水處理廠擴建工程

長春市北郊污水處理廠一期工程的污水處理能力已不能滿足城市發展需要，如不擴建，將有部分污水達不到排放標準，因此，急需實施北郊污水處理廠二期擴建工程。二期擴建工程將極大提高北郊污水處理廠的規模，達到規劃的終期規模，實現污水達標排放，為城市發展提供可靠水源，為長春市北部的城市發展和環境治理作出貢獻。

★金錢堡垃圾場污染治理工程

金錢堡垃圾場佔地26.5公頃，堆放生活垃圾和建築垃圾250餘萬立方米，滲濾液與揮發氣體對土壤、地下水和新開河、伊通河的污染非常嚴重，改造垃圾場勢在必行。

該工程將採用垃圾場頂部封場和綠化的方式完成垃圾處理。主要包括建設垃圾場堆體導氣系統，實施垃圾場四周帷幕灌漿，實現基礎防滲。 ^[4] 

票制票價：單一票制，全程2元。

運營時間：北湖公園06:30-17:40，人民廣場06:55-18:30。

發車間隔：30-60分鐘。

途經地點：護國般若寺、人民廣場、長春活力城、亞泰大街（長春大街）、八里堡、長新東路3路終點、龍翔廣場。

下車站點：“北湖大橋站”、“環湖路站”、“北湖公園站”。“北湖公園站”下車為北湖正門。

票制票價：單一票制，全程2元。

運營時間：萬壽寺07:00-17:15，長春站北口06:30-17:40。

發車間隔：30分鐘。

途經地點：長春站北廣場、長新街廣源商都、長春市寬城區人民政府、砂之船中東奧萊、北湖吾悦廣場。

下車站點：“環湖路站”、“北湖公園站”。“北湖公園站”下車為北湖正門。

票制票價：最短距離計價，到北湖公園2元（全程4元）。

運營時間：北湖公園站→北環城路站06:05-21:13，具體詳見8號線運行時刻表。

行車間隔：8-10分鐘。

途經站點：軌道交通8號線設車站12座，可在北環城路換乘軌道交通1號線後進入市區。包括：北環城路站、一二三中學站、小南站、小城子街站、北湖大橋站、北湖公園站、和安街站、光機路站、大學城路站、地理所站、奧林匹克公園站、廣通路站。

下車車站：北湖大橋站、北湖公園站。北湖大橋站位於北湖中心；北湖公園站位於北湖東側，距北湖正門1.5公里遠。