勞動公園站

2018年5月25日，勞動公園站通過豎井開挖條件驗收，開工建設 ^[10]  。

2019年5月23日，勞動公園站主體上層導洞貫通 ^[2]  。11月15日，勞動公園站完成1號導洞冠梁澆築 ^[9]  。

2022年4月12日，勞動公園站附屬設施項目規劃方案在大連市人民政府官網公示 ^[3]  。

2023年2月20日，大連地鐵公佈大連地鐵5號線全線車站站名，該站命名為“勞動公園站” ^[4]  。4月6日，勞動公園站投用運營，通行大連地鐵5號線 ^[5]  。

勞動公園站位於中國遼寧省大連市中山區解放路與七七街交會處，車站沿解放路呈南北走向佈置。車站西北側為勞動公園，周邊有大連市第二十四中學、大連市第九中學等學校 ^{[1]  [5]}  。

據2023年4月大連地鐵官網顯示，勞動公園站開放2個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年4月大連地鐵官網顯示，勞動公園站上下行車站信息如下所示：

勞動公園站主題為“都市園林”，設計源於輕鬆愉快的公園場景“藍天綠樹”，採用綠色結合暗挖三連拱的結構特點，植入花卉主題，將地鐵車站打造成充滿生機的綠色長廊 ^[7]  。

勞動公園站地下用地面積約2553.67平方米，地下建築面積約5765.69平方米，地上用地面積約511.19平方米，地上建築面積約463.17平方米，總長度為191.2米，標準段寬度23米，站台寬度14米，豎井平面淨空尺寸為8.2米、5.5米，深度為40.089米，1號導洞冠梁設計全長175.6米，地下埋深21米至25米；車站共設置2個出入口、2組風亭、1個臨時豎井橫通道和3個施工豎井 ^{[2-3]  [9-10]}  。

勞動公園站為地下二層島式站台車站，其中A出入口位於車站西北側、C出入口位於車站東南側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層分別通過2部扶梯和1部直梯相連 ^[1-3]  。

據2023年4月大連地鐵官網顯示，勞動公園站首末班車時間如下所示：

據2023年4月大連地鐵官網顯示，勞動公園站設施分佈信息如下所示：

截至2023年3月，勞動公園站設置了智慧邊門，70歲以上老年乘客，可至車站進行信息採集，實現大連地鐵5號線線路內人臉識別進出站功能 ^[8]  。

據2023年4月大連地鐵官網顯示，勞動公園站公交換乘信息如下所示：

勞動公園站按照最初的設計施工方案為地下二層明挖法施工，由於受管線遷改、交通影響等多種因素制約，經反覆論證，最終將施工方法由明挖法施工改為地下兩層暗挖法施工 ^[6]  。

勞動公園站是大連地鐵5號線重點控制工程，是全線唯一採用“PBA”工法施工的車站。由於車站位於市區，周邊控制性建築物較多，且所處位置地質情況複雜，施工中存在導洞空間小、作業面受限，開挖過程伴隨滲漏水現象等困難 ^[2]  。

截至2019年1月，根據《大連市城市軌道交通線網規劃（2014-2020）》，勞動公園站遠期規劃與大連地鐵7號線實現換乘 ^[11]  。