劉敬賢

交通環境與安全保障、船舶與海洋環境保護、危險品運輸與污染防治等 ^[1] 

2005.09-2009.06武漢理工大學能動學院載運工具運用工程博士研究生

2001.09-2004.06武漢理工大學航運學院交通信息工程及控制碩士研究生

1991.09-1994.11大連海事大學海洋船舶駕駛專業本科 ^[1] 

2014.05-至今武漢理工大學航運學院院長

2016.12–2017.01美國伊利諾伊理工大學（Illinois Institute of Technology，IIT）高級訪問學者

2013.11-2014.11 美國伊利諾伊理工大學（Illinois Institute of Technology，IIT）訪問學者

2013.05-2013.06 美國麻省海事學院（Massachusetts Maritime Academy）訪問講學

2009.10-至今 武漢理工大學航運學院教授（2010年遴選為博士生導師）

2003.10-2009.10 武漢理工大學航運學院副教授

2000.05-2003.10武漢理工大學航運學院講師

1994.12-2000.05原武漢交通科技大學航運學院講師

1994.12-2000.05先後在新加坡、台灣、香港等航運公司的船舶擔任駕駛員工作，現持有甲類大副適任證書 ^[1] 

交通運輸行業中青年科技創新領軍人才；水上交通風險評價與防控技術創新團隊主要成員；中國航海學會常務理事；內河船舶駕駛專業委員會主任；交通運輸部航海安全標準化技術委員會委員；國家科學技術獎評議專家；教育部學位論文通訊評議專家；中華人民共和國海事專家委員會分委會委員；交通運輸部水上通航安全專家委員會委員；水運工程和交通支持系統工程評標專家；中國航海學會危險品專委會會員；中國海洋發展研究會常務理事；中國交通企業管理協會常務理事；教育部學位論文通訊評議專家；《交通企業管理》編委會主任；《Journal of Navigation》、《交通運輸工程學報》、《哈爾濱工程大學學報》、《中國航海》等國內外學術期刊特邀審稿專家或編委。 ^[1] 

1、本科生課程

水路危險品運輸與管理，船舶防污染技術，內河引航原理及技術。

2、研究生課程

船舶交通流理論與技術，危險品運輸與污染防治技術，交通運輸安全學，交通環境與安全技術。 ^[1] 

近年來，圍繞航海科學與技術、交通工程與海事管理、船舶與港口水域防污染技術等領域的重點、難點和瓶頸問題展開研究，取得了一系列重要成果，在水路交通行業具有廣泛而重要影響。近年來主持國家自然科學基金項目2項，國家重點研發計劃課題2項，交通運輸部建設科技計劃項目重點任務1項，湖北省科技支撐計劃對外科技合作類項目重點項目1項，其它省部級項目10餘項；申請專利11項、成果鑑定8項，制定行業標準3項；在國內外核心刊物發表學術論文130餘篇，其中被SCI/EI檢索收錄40餘篇，參加國內外學術會議20餘次，主題報告10餘次，主編出版著作8部；獲中國航海學會科學技術獎一等獎等省部級科技獎3項，研究成果多次被媒體報道，並被廣泛推廣應用，為我國海洋環境保護與交通安全保障提供了有力技術支撐，豐富和提升了交通運輸工程學科的發展。 ^[1] 

[1]劉敬賢，陳立家，唐成港，嚴慶新，韓曉寶，焦戰立.液化天然氣船舶操縱模擬試驗及應用，武漢理工大學出版社，2018.12.

[2] 劉明俊,劉敬賢等,引航學.武漢理工大學出版社，2016；

[3]劉敬賢,譚志榮,鄧健,張笛.水路危險品運輸與管理.北京：人民交通出版社，2015；

[4] 吳永紅,劉敬賢.多智能體網絡致性協同控制理論及應用.科學出版社，2013；

[5]劉敬賢,於徽.水上水下活動通航安全影響論證與評估.人民交通出版社，2011；

[6] 劉正林,劉敬賢等.交通運輸工具原理及運用.清華大學出版社，2010； ^[1] 

[1] Huanhuan Li,Jingxian Liu,et al. Spatio-Temporal Vessel Trajectory Clustering Based on Data Mapping and Density. IEEE Access, 2018.（SCI）

[2] Yi Liu, Xiaoxia Luo,Jingxian Liu, Zongzhi Li, Ryan Wen Liu. Mixed Models of Single Berth Inter-Arrival Time Distributions [J].Journal of Waterway, Port, Coastal, and Ocean Engineering, 2018, 144(1):04017034.（SCI）

[3] Hongbo Wang，Jingxian Liu，Kezhong Liu，Jinfen Zhang，Zhan Wang.Sensitivity analysis of traffic efficiency in restricted channel influenced by the variance of ship speed [J].Proceedings Of The Institution of Mechanical Engineers Part M-Journal of Engineering for The Maritime, 2018, Vol. 232(2) 212–224.（SCI）

[4] Wang H,Liu J, Zhang J, et al. Self-organizing cooperation model for ships navigating in restricted one-way waterway[J]. Brodogradnja: Teorija i praksa brodogradnje i pomorske tehnike, 2018, 69(3): 1-24.（SCI）

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[14] Li Ming,Jingxian Liu. Prediction of the amount of vessels arriving at inland port based on time series analysis [C].The 4th International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS 2017).(EI)

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[17] 李雲斌,劉敬賢, 魏蕾, 許軍輝. 渤海海域溢油應急基地多目標優化選址方法[J]. 哈爾濱工程大學學報, 2016, 37(4): 1-6.(EI)

[18] 王先鋒,劉敬賢,王凱.基於可變形船模的穩性計算[J].中國航海,2015,38(1):58-62.

[19] 明力,劉敬賢,王先鋒.超大型船舶安全縱向間距計算模型[J].中國航海,2014,37(4):40-43.

[20]劉釗,劉敬賢,周鋒,郭威治.船舶交通流行為特徵及其在海上交通組織中的應用[J].大連海事大學學報,2014,40(2):22-26. ^[1] 

[1]船舶航行安全保障與污染風險防控關鍵技術研究（2018YFC1407404），國家重點研發計劃2018年重點專項“海上絲綢之路運輸環境安全保障服務系統集成與應用示範”子課題，經費：300萬元，2018/08-2021/12.

[2]******（2016YFC1402706），國家重點研發計劃，經費：84萬元，2016/01-2020/12.

[3]受限水域多元變量耦合作用下超大型油輪富裕水深計算研究（51479156），國家自然科學基金面上項目，國家自然科學基金委，經費: 84萬元，2015/01-2018/12.

[1]長江黃金水道船舶通航態勢預測及效能評估研究，湖北省科技計劃項目（對外科技合作類），湖北省科技廳，2019/01-2020/12.

[2]基於TRANSIMS平台的水上交通應急決策支持系統研究（2015BHE004），湖北省科技支撐計劃對外科技合作類項目重點項目，湖北省科技廳，2015/07-2017/06.

[3]跨海客運渡輪班線運營安全風險防控與示範（2015318J34090），交通運輸部建設科技計劃項目重點任務，交通運輸部，2015/01-2016/12.

[4]內河通航水域等級劃分及認定標準研究（20131g0097），交通運輸部海事科技項目一般項目，2013/07-2014/06.

[5]長江沿線及三峽庫區錨地設置指南及監管研究（20131g0098），交通運輸部海事科技項目一般項目，2012/12-2014/12.

[6]渤海海域超大型船舶通航安全標準研究（20121g0143），交通運輸部項目，2012/01-2 012/12.

[7]涉水工程通航安全管理體制研究（20111g0047），交通運輸部重點項目，2011/01-2011/12.

[1]渤海灣、浙江、江蘇LNG通過能力（飽和度）評價及混合交通組織優化研究，企事業委託項目，2018/09-2019/12.

[2]唐山港曹妃甸港區船舶通過能力計算與模擬仿真專題研究，企事業委託項目，2019/03-2019/12.

[3]基於多種任務的無人機海上巡航、應急處理模塊化吊艙的標準化、應用及效益分析，曹妃甸海事局委託項目，2018/12-2019/12.

[4]唐山市曹妃甸龍島西段無居民海島保護與開發利用示範工程通航安全評估，企事業委託項目，2019/03-2019/07.

[5]LNG接收站海事優化諮詢項目，企事業委託項目，2018/06-2018/12.

[6]江蘇泓海能源有限公司LNG碼頭工程LNG船舶移動安全區設置與交通組織方案研究，企事業單位委託項目，2018/05-2019/05.

[7]煙台港30萬噸原油船舶風浪條件下進出港模擬試驗研究報告，企事業單位委託項目，2018/05-2019/12.

[8]龍口南山LNG接收站一期工程船舶泊穩模擬試驗研究報告，企事業單位委託項目，2018/05-2019/12.

[9]龍口港LNG碼頭工程（27-29#泊位）通航安全影響論證及船舶操縱模擬試驗專題研究，企事業單位委託項目，2018/05-2018/12.

[10]長江干流江蘇段水運行業應用LNG示範項目鎮江LNG加註站及接收站工程通航安全技術研究，企事業單位委託項目，2018/03-2018/09.

[11]向家壩樞紐河段通航功能區及通航安全影響因素研究，長江航運發展研究中心委託項目，2017/12-2018/06.

[12]基於多源時空信息集成的船舶智能交通服務系統研究，企事業單位委託項目，2017/11-2018/11.

[13]天津港南疆南LNG船舶應急撤離研究，企事業單位委託項目，2017/09-2018/09.

[14]鎮江LNG加註站及中轉站工程LNG船舶移動安全區設置與交通組織方案研究，企事業單位委託項目，2017/09-2017/12.

[15]煙台港西港區30萬噸級原油碼頭工程船舶泊穩安全研究，企事業單位委託項目，2017/06-2018/12.

[16]三峽及葛洲壩兩壩之間通過能力計算研究，長江航務管理局委託項目，2017/01-2017/12.

[17]天津港南疆南LNG船舶交通組織優化研究，企事業單位委託項目，2016/12-2017/12.

[18]煙台港西港區主航道交匯水域通航安全風險評估與對策研究，企事業單位委託項目，2016/12-2017/12.

[19]海河下游開通船舶夜航功能研究，天津海事局委託項目，2016/10-2017/10.

[20]長江電子巡航運行效果評價與監管模式策略研究，長江海事局委託項目，2016/08-2017/08.

[21]天津LNG項目Q船及三萬方LNG運輸船模擬試驗，企事業單位委託項目，2015/03-2016/03. ^[1] 

[1] “大型人工複試航道建設關鍵技術研究及應用”中國水運建設行業協會科學技術獎一等獎（省部級）2018.12；

[2] “超大型船舶受限水域通航安全保障成套技術及應用”中國航海科學技術獎一等獎（省部級）2015.12 排序第一；

[3] “天津港水域交通安全風險評價及其數字仿真系統研究”中國港口協會科學技術獎三等獎（省部級）2014.12 排序第三；

[4] “長江三峽船閘通航運量分析評價體系研究” 交通運輸部長江航務管理局長航局科技獎一等獎（廳局級）2013.05 第三；

[5] “天津港航道通過能力（飽和度）評價及預測仿真研究” 中國水運建設行業協會科學技術獎三等獎（省部級）2012.12 第二；

[6] “港口水域受限航道通過能力（飽和度）預測仿真及通航環境風險評估” 中國港口學會科學技術獎二等獎（省部級）2008.11 第一。 ^[1]