劉兵

1.2009/9–2015/6，武漢理工大學，交通運輸規劃與管理，博士

2.2006/9–2009/6，武漢理工大學，交通運輸規劃與管理，碩士

3.2002/9–2006/6，武漢理工大學，交通工程 ^[1] 

交通安全、交通規劃、智能交通 ^[1] 

《交通規劃B》、《交通運輸工程概論》、《軌道交通規劃與運營管理B》 ^[1] 

(1) 劉兵, 吳東平, 朱順應, 王紅, 夏晶, 蔣若曦, 高速公路直線段邊緣率控速標線週期長度設計模型, 中國公路學報,2018, 31(02): 114~121.

(2) Liu, Bing; Zhu, Shunying; Wang, Hong; Xia, Jing, Facilities Design Based on Apparent Motion of Grating for Speed Reduction in Tunnel,Sustainability,2015.2,7(2): 1503~1515.

(3)劉兵; 朱順應; 王紅; 夏晶; 裴慶紅,非對稱邊緣率標線對彎道駕駛人橫向位置調整的影響機理, 中國公路學報,2015.2.15,(02): 104~111.

(4)劉兵; 朱順應; 王紅; 夏晶; 丁乃侃,邊緣率標線長度對減速行為的影響現象和機理研究, 中國安全科學學報,2013.10.15,(10): 114~120.

(5)Liu B, Zhu S Y, Wang H. Speed Perception under Foggy Weathers: Mechanism and Improvement[J]. Applied Mechanics & Materials, 2015, 727-728:597-600.

(6)Liu B, Zhu S Y, Wang H, et al. Optimization design and experiment on plane layout of edge line marking for speed reduction, 2014 TRB CD-ROM.

(7)Liu B, Zhu S Y, Wang H, et al. Design Theory for Speed Control by Using Constant Edge Rate. Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals,ICCTP2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development,and Management.

(8)Liu B, Zhu S Y, Wang H, et al. Literature Review and Prospect on the Study of Perceptual speed reduction. 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics.

(9)朱順應, 劉兵, 王紅等.一種用於控制車速的雙排路面控速邊緣線設置方法，2012.11.21, 中國, CN2012101554547.

(10)朱順應, 劉兵, 王紅等. 一種用於減少高速公路追尾事故的自發光道燈設置方法，2012.10.24, 中國, CN2012102387293.

(11)朱順應, 劉兵, 王紅等. 用於改善高速公路彎道路段行車安全的反光燈設置方法，2012.9.5, 中國, CN2012101575581.

(12)朱順應, 劉兵, 王紅等.用於改變駕駛人速度感知的隧道光柵系統，2012.6.27, 中國, CN 201110407057. ^[1] 

（1）國家自然科學基金面上項目——《高速公路改擴建施工區交通衝突形成及時空演化機理》

（2）《高速公路改擴建交通組織設計規範》

（3）中交集團重大科技項目——《地下互通立交關鍵技術研究》

（4）《基於邊緣率的長大隧道交通安全風險智能預防誘導系統》

（5）《廣東省路橋建設發展有限公司雲梧分公司道路安全改進措施專項課題研究項目》

（6）《大交通量下高速公路養護作業區交通安全預防及設施標準化諮詢》

（7）《吉林省公路突發事件應急管理技術研究》

（8）《2016年度武漢市軌道交通滿意度調查與分析》

（9）《2016年度武漢市軌道交通運營服務評價》

（10）《2017年武漢市軌道交通運營服務評價》

（11）《京港澳高速河北段改擴建交通組織技術研究》

（12）交通運輸行業聯合科技攻關項目——《基於駕駛員視知覺的新建道路交通事故預防技術》

（13）《基於視知覺的低成本山區高速公路成套交通安全改善技術研究》

（14）國家自然科學基金面上項目——《非對稱視信息流乾預下駕駛員彎道轉向行為糾偏機理及應用》

（15）《基於視知覺的大型橋樑減損及交通安全改善技術研究》

（16）國家自然科學基金面上項目——《基於視覺光流率和邊緣率的車速控制理論與方法》 ^[1] 

（1）第十三屆全國大學生交通科技大賽國家級一等獎（第一指導老師）

（2）武漢理工大學第九屆青年教師講課比賽一等獎 ^[1]