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內子線
鎖定
- 中文名
- 內子線
- 外文名
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Uchiko Line
內子線
- 開通日期
- 1920年5月1日
- 線路長度
- 5.3 km
- 設計速度
- 110 km/h
- 起止站點
- 新谷站、內子站
內子線線路信息
所屬公司:四國旅客鐵道
運營公司:四國旅客鐵道
里程:5.3km
軌距:1067mm
車站數:4
線路記號:U
線路狀態:全線單線非電化
內子線線路概述
內子線本為予贊本線中的一條盲腸線,路軌當下行至五郎站後,另向東面伸延一條支線至內子。後來國鐵打算將路線變為能供特急列車使用的短距離替代路線,稱為“內山線”,它既能節省時間,又能縮短營業距程,間接令票價有下調的空間。及後選定以向井原站為起點,接駁至內子站,沿原有路線至新谷站後,改接駁至伊予大洲站。
不過工程開展後,遇上了國鐵陷入了財政危機,要靠國鐵再建法受保護,很多已動工的工程都因為被評為客量不足而要停工。幸而經計算後,推斷內山線完工後的預計運輸密度為每公里6500人,符合國鐵再建法中有關興建新線的運輸密度指標,因而成為少數能獲准復建的地方路線之一。
內子線歷史沿革
1920年5月1日,內子站~伊予若宮信號場開業。
1987年4月1日,國鐵分割民營化,四國旅客鐵道接管。
2006年4月1日,廢止貨物運輸事業。
2020年7月4日,令和2年7月暴雨造成全線中斷。7月20日再開。
內子線線路站點
車站編號 | 站名 | 英文 | 營業距離/km | 換乘 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
U13 | 新谷 | Niiya | 0.0 | ||
U12 | 喜多山 | Kitayama | 1.2 | * | |
U11 | 五十崎 | Ikazaki | 3.7 | 喜多郡 | |
U10 | 內子 | Uchiko | 5.3 | 四國旅客鐵道:予贊線(直通運行) |
內子線車輛使用
與予贊線一致。
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內子線運營情況
與予贊線一體運行。