複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

保羅·蒂貝茨

鎖定
保羅·蒂貝茨(1915年2月23日—2007年11月1日),美國空軍飛行員,1945年曾執行原子彈轟炸日本廣島任務。
1944年9月,蒂貝茨獲選指揮一個在猶他州文多弗陸軍機場的計劃,該計劃後來成為第509混合部隊,與曼哈頓計劃的艾伯塔計劃有關連。1945年8月5日,他把一架序號為44-86292的B-29轟炸機命名為他母親的名字“艾諾拉·蓋伊”。翌日上午2時25分,艾諾拉·蓋伊號轟炸機從天寧島起飛前往日本廣島市;當地時間當日上午8時15分,一顆代號為“小男孩”的原子彈在廣島被投下,導致約14萬人死亡。 [1] 
蒂貝茨一生從未後悔當年向日本投下原子彈,他堅信那是“為儘快結束殺戮”所採取的正確行動。
保羅·蒂貝茨於2007年11月1日在俄亥俄州首府哥倫布的家中去世,享年92歲。
中文名
保羅·蒂貝茨
外文名
Paul Tibbets
國    籍
美國
出生日期
1915年2月23日
逝世日期
2007年11月1日
畢業院校
Western Military Academy
畢業院校
佛羅里達大學
職    業
飛行員
主要成就
向日本廣島投擲原子彈
出生地
美國伊利諾伊州昆西
服役時間
1937–1966
星    座
雙魚座

保羅·蒂貝茨人物生平

保羅·蒂貝茨早年生活

保羅·蒂貝茨在美國伊利諾伊州昆西出生,父母分別是保羅·沃菲爾德·蒂貝茨和艾諾拉·蓋伊·蒂貝茨(本姓哈格德)。蒂貝茨在艾奧瓦州錫達拉皮茲長大,父親在當地當批發商。根據1930年的人口普查資料,蒂貝茨一家已遷往德梅因。後來,他們又遷往佛羅里達州邁阿密。蒂貝茨隨後入讀蓋恩斯維爾佛羅里達大學

保羅·蒂貝茨服役時期

保羅·蒂貝茨 保羅·蒂貝茨
1937年2月25日,蒂貝茨在肯塔基州托馬斯堡加入美國陸軍航空兵,1938年獲任命為少尉,他被認為是當時最優秀的轟炸機飛行員。1942年8月17日,他率領第一批B-17轟炸機參與第八空軍在歐洲的轟炸行動;後來又在地中海戰區參與戰鬥,直至返回美國試飛B-29超級堡壘轟炸機
1944年9月,蒂貝茨獲選指揮一個在猶他州文多弗陸軍機場的計劃,該計劃後來成為第509混合部隊,與曼哈頓計劃的艾伯塔計劃有關連。1945年8月5日,他把一架序號為44-86292的B-29轟炸機以他母親“艾諾拉·蓋伊”的名字命名。翌日上午2時25分,“艾諾拉·蓋伊”號轟炸機從天寧島起飛前往日本廣島市;當地時間當日上午8時15分,一顆代號為“小男孩”的原子彈在廣島被投下,導致約14萬人死亡。
1959年,蒂貝茨獲晉升為准將;1966年從美國空軍退役。

保羅·蒂貝茨退役後生活

蒂貝茨退役後,曾在俄亥俄州哥倫布的國際租機服務公司工作,1970年離開後又在1974年重返該公司。1976年他成為該公司總裁,1987年退休。
蒂貝茨在2007年11月1日在哥倫布的家中逝世,終年92歲。

保羅·蒂貝茨堅持

蒂貝茨的老友格里·紐豪斯説,蒂貝茨的身體狀況在近兩個月內惡化,多種疾病纏身。
晚年蒂貝茨 晚年蒂貝茨
紐豪斯説,蒂貝茨生前要求不為他舉辦葬禮,不立墓碑,這是為防止他的那些批評者們藉機“攪局”。
蒂貝茨2005年接受《哥倫布電訊報》記者採訪時説,他希望死後被火化,骨灰撒入英吉利海峽,因為那是他二戰時最喜歡飛過的地方。
蒂貝茨身後留下一妻三子,還有一些孫輩和曾孫輩孩子。他的一個孫子繼承祖父職業,成為一名美軍B-2轟炸機飛行員,在歐洲服役。
1945年8月6日晨,蒂貝茨一行14人乘代號為“埃諾拉·蓋伊”的B-29轟炸機飛臨日本廣島,從近1萬米高空投下一枚代號為“小男孩”的原子彈,致使數萬人當天喪生。這是人類首次在戰爭中使用原子彈。
3天后,第二顆代號為“胖子”的原子彈在日本長崎爆炸,造成長崎當地數萬人當日傷亡。8月15日中午,日本天皇裕仁以廣播《終戰詔書》的形式,宣佈無條件投降。

保羅·蒂貝茨終生不悔

蒂貝茨在艾諾拉·蓋伊號(投彈前夕) 蒂貝茨在艾諾拉·蓋伊號(投彈前夕)
原子彈轟炸造成數以萬計平民傷亡,美國這項戰爭決策後來遭到人們質疑。蒂貝茨也因此數次被推上“風口浪尖”,但他每次都堅定表示,他無悔於當時的行動。
“當我接到這項任務(原子彈轟炸),我就知道這事容易觸發人們的感情。”蒂貝茨2005年接受採訪時説,“我們這些人也有感情,但你得把這些情感置於一個大背景中。我知道那會造成很多人死亡,但為儘快結束殺戮,這(轟炸)是我能做到的最好的事。這個想法成為我的動力來源。”
當時導彈專家要求飛機投放原子彈後立即偏轉159度飛行,所有動作要在一分鐘內完成,只有這樣才能確保機組成員安全。蒂貝茨帶領飛行員團隊經過刻苦練習、不斷嘗試,最終達到專家要求。
蒂貝茨1975年接受採訪時説:“從毫無頭緒,到列出(飛行)計劃,再到最終圓滿完成任務,我對此感到驕傲……當時正處在戰爭狀態,你要利用掌握的一切手段(結束戰爭)。”
曾有傳言説,蒂貝茨戰後開始酗酒,還試圖自殺。他在接受採訪時告訴記者,那些純屬無稽之談,(接受採訪時已經85歲高齡,世界軍事雜誌上還刊登過他教孫子駕駛當年的B29飛行的照片)
”我知道自己所扔下的那顆原子彈殺掉了很多人,但同時也拯救了很多人,所以我和我的同事只痛恨戰爭,卻從來不為1945年8月6日上午8時15分乾的那件事後悔。 “
“該死的戰爭 戰爭讓很多人死掉 那簡直糟透了 但是戰爭毫無道德可言,我從來沒把(投放原子彈)和道德等同起來, (所以)我每晚都睡得很香。”
蒂貝茨如今逝世,關於60多年前那次飛行任務的爭論卻還在繼續,正如美國作家鮑勃·格林所説:“蒂貝茨深刻地改變了全世界。只要人類還存在,他的所作所為就將成為我們永恆探討的話題。” (新華社 中國日報)
新聞背景
1945年8月6日凌晨,蒂貝茨等一行14人乘代號為“埃諾拉·蓋伊”的B-29轟炸機飛臨日本廣島,從將近1萬米高空投下一枚代號為“小男孩”的原子彈,致使數萬人當天喪生。這是人類首次在戰爭中使用原子彈。
3天后,第二顆原子彈在日本長崎爆炸,造成長崎數萬人當日傷亡。8月15日中午,日本天皇裕仁以廣播《終戰詔書》的形式,宣佈日本無條件投降。
[1-2] 

保羅·蒂貝茨曾備毒藥

此前,當年投下原子彈的美軍B-29型“埃諾拉·蓋伊”號轟炸機飛行員蒂貝茨曾接受美國媒體採訪,回憶了當時“致命投擲”的一幕。
90歲時的蒂貝茨在接受採訪時説,60年前,當“埃諾拉·蓋伊”號從天寧島呼嘯騰空直奔廣島的時候,他身上除了幾支雪茄和他最喜歡的煙斗外,他還帶了一個裝了十幾粒氰化物毒藥的盒子,以防機組人員在意外情況下降落到敵佔區,被敵人俘獲。
參考資料