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侯建
（空軍某研究所，高級工程師，專業技術少將）
鎖定
中國航空學會高級會員、飛行器操縱與控制專業委員會委員、測試與試驗技術專業委員會委員，中國計算機仿真協會理事，中國航空學會高級會員，總裝備部維修工程技術專業組成員、國家軍工產品定型委員會專家諮詢委員會委員
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- 中文名
- 侯健
- 外文名
- HOU JIAN
- 出生日期
- 1964年11月
- 畢業院校
- 浙江大學
侯建人物概況
2017年7月，被授予專業技術少將軍銜。
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長期從事飛機及機載設備測試與診斷研究，擔任我國多個型號飛機的綜合測試系統研製總體負責人，提出飛機測試系統一體化設計的思想，解決了綜合診斷、系統容錯、通用化測試平台等多項關鍵技術，主持制訂了一系列有關航空測試的國家軍用標準，組織研製了數十種先進測試診斷設備，其成果在國內飛機檢測中廣泛應用，主要技術達到國際先進水平，產值10多億元。他所做的工作，對我國航空測試技術發展做出了開創性貢獻，帶動了我國相關技術、產品和設計研製水平的進步，促進了我國航空裝備測試保障能力的提高，使我國相關裝備技術水平上了一個大台階，產生了重大的經濟和社會效益
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中國航空學會高級會員、飛行器操縱與控制專業委員會委員、測試與試驗技術專業委員會委員，中國計算機仿真協會理事，中國航空學會高級會員，總裝備部維修工程技術專業組成員、國家軍工產品定型委員會專家諮詢委員會委員
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侯建主持國家工程
針對我國航空裝備測試手段落後的狀況，作為工程總設計師，主持某型飛機全套檢測系統的總體設計，研製成功一整套新一代飛機檢測裝備，首次提出了以三種基本測試平台為中心派生設計飛機全系統檢測設備的方法，併成功應用於飛機檢測設備研製，實現了飛機檢測設備通用化、系列化、組合化，大大簡化了飛機測試系統的設計；通過體系結構優化、測試資源管理自動化，實現了自動檢測設備可容錯、可重構和可無縫升級，技術上保證了航空測試設備系統具有平滑的持續保障能力，延長了使用期限，減少了壽命週期成本；主持研製成功73種新型檢測設備，使飛機檢測設備實現了綜合化、自動化、小型化和標準化，與國外引進設備相比，數量、體積減小一半，檢測效率提高一倍，各項性能全面優於引進設備，實現了技術跨越，達到國際先進水平。該項工程研製的裝備已在國內研製、生產、試驗、修理和使用單位全面推廣應用，研製的設備獲得部委級科技進步獎二等獎以上獎勵18項。系統工程獲得 2004年度國家科技進步獎一等獎
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侯建飛機綜測研究
擔任我國自行研製的新型飛機的綜合測試設備專家組組長、“四性”組組長，主持了多個新型號飛機綜合自動測試設備的方案論證、試驗評估。提出了第一個關於綜合自動檢測設備的研製方案要求，他主持我國研製的最新型飛機的綜合自動測試系統論證、方案設計、試驗驗證等研究工作，比傳統方法減少設備100多套，故障診斷準確度提高30%，使我國自行研製的第一型第三代戰機的檢測保障設備水平實現了與飛機同步發展，對提高飛機的機動作戰保障能力發揮了重要作用。他提出基於故障注入仿真的ATE驗證方法，主持研製了故障注入驗證設備，結合仿真與實物試驗，用較少的樣本量和試驗時間，解決了ATE故障覆蓋率驗證的難題。在某型飛機論證中，他進一步提出了在一個通用測試平台上實現全部機載電子設備測試的方案，並提出了關鍵的通用測試接口標準和系統核心軟件的設計。這些工作推動了綜合自動測試技術在我國第三代飛機上的全面應用，極大地提高了飛機的保障能力
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侯建技術標準研究
主持《航空檢測設備“三化”（通用化、系列化、組合化）研究》，是我國第一次全面開展航空測試裝備的技術基礎研究。通過對通用航空測試系統關鍵技術的深入研究，提出了我國航空檢測設備標準化的體系架構，主持了《航空自動測試系統通用要求》、《航空自動測試系統測試程序集通用規範》、《航空自動測試設備測試適配接口通用要求》、《航空裝備檢測設備校準和測試要求》、《測試需求文檔編制要求》等12項系列國家軍用標準的編制，為我國航空測試設備研製水平的提高奠定了的堅實的技術基礎
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侯建通用化的研究
針對制約航空測試系統通用化的關鍵——系統軟件瓶頸開展研究，組織開發了具有自主開發的自動測試系統軟件平台，研究實現了虛擬資源動態分配、面向信號的測試程序開發、測試平台分層隔離等技術，較好地解決了測試設備可升級性、測試程序可移植性和測試執行可容錯性等領域難題，完全替代了引進的軟件，已廣泛推廣應用
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- 參考資料
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- 1. 空軍舉行晉銜儀式：尹燕廣等22人晉升少將 ．鳳凰網[引用日期2017-07-27]
- 2. 何梁何利基金 ．何梁何利基金[引用日期2021-05-28]
- 3. 中國航空學會 學會動態 歷屆“馮如航空科技精英獎”獲獎者簡要事蹟介紹 ．中國航空學會[引用日期2021-05-28]
