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佩雷茲
(墨西哥一級方程式賽車運動員)
鎖定
- 中文名
- 塞爾吉奧·佩雷茲
- 外文名
- Sergio Perez
- 國 籍
- 墨西哥
- 出生地
- 墨西哥Guadalajara [3]
- 出生日期
- 1990年1月26日
佩雷茲生涯數據
參賽次數 | 197 |
車手總冠軍 | 0 |
勝場 | 2 |
領獎台 | 10 |
生涯積分 | 716 |
杆位 | 0 |
最快圈 | 4 |
首次參賽 | 2011年澳大利亞大獎賽 |
最近參賽 | 2021年阿塞拜疆大獎賽 |
2020年名次 | 第4(125分) |
佩雷茲職業生涯
早年生涯
2005寶馬方程式ADAC系列,一次登台年度排名第14位;
2006寶馬方程式ADAC系列年度第六,代表墨西哥隊參加兩站A1GP;
2007英國F3國家杯冠軍;
2008代表Campos Grand Prix車隊參加GP2亞洲系列,獲年度第七。全年2次冠軍,3次登台,1次最快圈速;
2009代表Arden International車隊參加GP2,年度排名第12。全年2次登台1次最快圈速;
2010代表Barwa Addax Team車隊參加GP2,獲年度亞軍。全年5次奪冠,7次登台,1次杆位,6次最快圈速。
索伯時期(2011-2012)
2011加盟索伯F1車隊,積14分排名年度第16位。
2012年繼續為索伯車隊效力。
2012年加拿大站從第15位發車獲得第三名再次登上領獎台。
2012年意大利站獲得第二名。
邁凱倫時期(2013)
2012年9月28日,邁凱倫F1車隊官方宣佈與佩雷茲簽署了一份多年的合同,墨西哥人將從下賽季開始與簡森-巴頓搭檔。
在巴林大獎賽,佩雷茲從第12位起步,以第6完賽,領先於法拉利的阿隆索(第8)和隊友巴頓(第10)。
2013年11月13日,佩雷茲確認將會在賽季結束離開邁凱倫,他的位置將由馬格努森取代。12月12日,印度力量確定佩雷茲將與霍肯伯格搭檔效力2014賽季。
印度力量/賽點時期(2014-2020)
2014年澳大利亞站,佩雷茲以第11完賽,但由於丹尼爾·裏卡多違反了燃油流速限定被取消資格,他升至第10,為印度力量拿下第一分。
2014奧地利站,佩雷茲跑出了職業生涯中第三個最快圈,同時也是印度力量歷史上第三個最快圈。
2014年11月7日,在巴西大獎賽前,印度力量宣佈將與佩雷茲續約至2015賽季。這份合同在阿布扎比大獎賽時被正式確認,合同被延期至2016賽季結束。
2015俄羅斯站,佩雷茲獲得了個人本年的第一次和印度力量的第三次領獎台。除此之外,他還在比利時,美國和阿布扎比站以前五完賽。本賽季全年共積分78分,力壓隊友霍肯伯格20分,位列車手積分榜第9。
2016年,佩雷茲經歷了艱難的前四場比賽,但是在巴塞羅那的升級後,情況出現了改觀。他在西班牙站以第7完賽。在摩納哥站,佩雷茲在濕地中出色的駕駛和多變的情況讓他收穫了生涯第6個,也是印度力量第4個領獎台。和先前的經歷一樣,輪胎管理起着重要的作用。在巴庫的歐洲大獎賽,佩雷茲因罰退從第七起步,即便如此,他再次獲得第三。本賽季全年共積分101分,位列車手積分榜第7,在非三大車隊的車手中領先,也是個人的最佳排名。
在2016馬來西亞大獎賽後,佩雷茲確認將在2017賽季繼續效力於印度力量。與他搭檔的新隊友將是法國新秀埃斯特班·奧康。
2017年,佩雷茲與新隊友奧康的競爭十分激烈。在加拿大站,佩雷茲阻止了隊友的進攻,以第5完賽。到了巴庫站,兩人更是發生了碰撞,導致了佩雷茲的退賽。在比利時,兩人的碰撞讓佩雷茲爆胎,最終未能完成比賽。兩人間的關係一度火藥味十足。最終佩雷茲全年共積分100分,以13分的優勢勝於隊友,位列車手積分榜第7,再次在“地球組”位列第一。
2018年對佩雷茲來説並不輕鬆,車隊經歷着空前的財政危機。但在混亂的第三站阿塞拜疆站中,他再次憑藉穩定的發揮拿到第三,登上領獎台,這是他第二次在這裏登台。季中由於車隊老闆的個人財政問題,印度力量瀕臨破產,作為車隊的債主之一,為了拯救車隊,佩雷茲使車隊進入被託管狀態,直到新的財主斯托爾財團收購車隊。在夏休結束後的首站比利時站,佩雷茲以新車隊賽點印度力量車手的身份在排位賽中拿到第4,這是他生涯中的最佳發車位,而正賽也以第5完賽。這一年,佩雷茲與隊友奧康的競爭仍時有發生,在新加坡站剛發車後,兩人就發生了碰撞,導致奧康直接退賽,而他本人也僅以16完賽。本賽季全年共積分62分位列車手積分榜第8,再次打敗隊友奧康,卻不敵轉投雷諾的前隊友霍肯伯格。
2019年上半年,佩雷茲受賽車性能影響表現乏力,12場比賽僅3場進入積分區,夏休期前在積分榜上一度僅排第16名。
[9]
得益於賽車的升級,
[10]
佩雷茲的下半年表現亮眼,9場比賽除了新加坡因故障退賽外場場拿分,尤其是阿布扎比站,佩雷茲在最後一圈完成了對諾里斯的超越,更是因為這一超,佩雷茲完成了積分榜對諾里斯的反超,成為年度總積分第十。
[11]
2019年8月底,賽點車隊宣佈佩雷茲與車隊續約至2022年。
[12]
2020年對佩雷茲來説充滿起伏。在英國大獎賽前夕,佩雷茲確診感染新冠病毒,成為F1首位感染新冠肺炎的車手,
[13]
因而缺席了英國大獎賽和70週年大獎賽兩場比賽。
[14]
2020年9月,在托斯卡納站前夕,佩雷茲宣佈將在本賽季結束後離隊,取而代之的是四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾。
[15-16]
在經過一系列低谷後,佩雷茲愈戰愈勇。土耳其大獎賽,佩雷茲在混亂的雨戰中獲得排位賽第三名,實現生涯截至該場比賽的最佳發車位,
[5]
在隨後的正賽中取得亞軍,收穫該賽季也是自2018年阿塞拜疆大獎賽以來第一個領獎台。
[17]
在接下來的巴林大獎賽中,佩雷茲全場比賽大部分時間位於第三名,
[18]
卻在倒數第三圈因引擎故障遺憾退賽,
[19]
錯失連續兩場比賽登上領獎台的機會。而在接下來的薩基爾大獎賽中,佩雷茲P5發車,首圈遭遇與勒克萊爾的碰撞事故跌到最後,但是領跑的梅賽德斯車隊出現超級大烏龍,最終一路追趕的佩雷茲奪得F1薩基爾大獎賽冠軍,
[4]
在參加過190場大獎賽後,佩雷茲終獲生涯第一個冠軍,成為歷史上參賽次數最多而獲得首勝的車手。
[20]
從全賽季來看,佩雷茲表現相當穩定,在除了缺席的兩場比賽和因賽車故障退賽的兩場比賽外,其餘比賽全部獲得積分,
[14]
最終車手積分榜排名第四,也是截至2020年的最佳年度排名。
[5]
紅牛時期(2021-)
佩雷茲在紅牛的首秀並不順利,在2021年揭幕戰巴林站中,佩雷茲在排位賽中僅獲第11名,止步Q2,在正賽暖胎圈又因引擎故障賽車宕機,停在賽道外,好在賽車不久後恢復正常,最終從維修通道發車。正賽開始後,佩雷茲又像2020年的薩基爾大獎賽一樣,掉到隊尾後不斷超車,最終以第五名完賽。
[37-38]
佩雷茲生涯數據
2011年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計得分 |
澳大利亞站 | 27 Mar 2011 | 索伯 | 13 | 成績取消(7) | 0 | 0 |
馬來西亞站 | 10 Apr 2011 | 索伯 | 16 | 退賽 | 0 | 0 |
中國站 | 17 Apr 2011 | 索伯 | 12 | 17 | 0 | 0 |
土耳其站 | 08 May 2011 | 索伯 | 15 | 14 | 0 | 0 |
西班牙站 | 22 May 2011 | 索伯 | 12 | 9 | 2 | 2 |
摩納哥站 | 29 May 2011 | 索伯 | 10 | 受傷 | 0 | 2 |
加拿大站 | 12 Jun 2011 | 索伯 | 受傷 | 0 | 2 | |
歐洲站 | 26 Jun 2011 | 索伯 | 16 | 11 | 0 | 2 |
英國站 | 10 Jul 2011 | 索伯 | 12 | 7 | 6 | 8 |
德國站 | 24 Jul 2011 | 索伯 | 15 | 11 | 0 | 8 |
匈牙利站 | 31 Jul 2011 | 索伯 | 10 | 15 | 0 | 8 |
比利時站 | 28 Agu 2011 | 索伯 | 9 | 退賽 | 0 | 8 |
意大利站 | 11 Sep 2011 | 索伯 | 15 | 退賽 | 0 | 8 |
新加坡站 | 25 Sep 2011 | 索伯 | 11 | 10 | 1 | 9 |
日本站 | 09 Oct 2011 | 索伯 | 17 | 8 | 4 | 13 |
韓國站 | 16 Oct 2011 | 索伯 | 17 | 16 | 0 | 13 |
印度站 | 30 Oct 2011 | 索伯 | 20 | 10 | 1 | 14 |
阿布扎比站 | 13 Nov 2011 | 索伯 | 11 | 11 | 0 | 14 |
巴西站 | 27 Nov 2011 | 索伯 | 17 | 13 | 0 | 14 |
PS:F1澳大利亞站佩雷茲因賽後車檢違規,最終成績取消。
2012年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計得分 |
澳大利亞站 | 18 Mar 2012 | 索伯 | 22 | 8 | 4 | 4 |
馬來西亞站 | 25 Mar 2012 | 索伯 | 10 | 2 | 18 | 22 |
中國站 | 15 Apr 2012 | 索伯 | 8 | 11 | 0 | 22 |
巴林站 | 22 Apr 2012 | 索伯 | 8 | 11 | 0 | 22 |
西班牙站 | 13 May 2012 | 索伯 | 6 | 退賽 | 0 | 22 |
摩納哥站 | 27 May 2012 | 索伯 | 24 | 11 | 0 | 22 |
加拿大站 | 10 Jun 2012 | 索伯 | 15 | 3 | 15 | 37 |
歐洲站 | 24 Jun 2012 | 索伯 | 15 | 9 | 2 | 39 |
英國站 | 08 Jul 2012 | 索伯 | 17 | 退賽 | 0 | 39 |
德國站 | 22 Jul 2012 | 索伯 | 12 | 6 | 8 | 47 |
匈牙利站 | 29 Jul 2012 | 索伯 | 14 | 14 | 0 | 47 |
比利時站 | 02 Sep 2012 | 索伯 | 5 | 退賽 | 0 | 47 |
意大利站 | 09 Sep 2012 | 索伯 | 13 | 2 | 18 | 65 |
新加坡站 | 23 Sep 2012 | 索伯 | 5 | 11(10) | 1 | 66 |
日本站 | 07 Oct 2012 | 索伯 | 6 | 退賽 | 0 | 66 |
韓國站 | 14 Oct 2012 | 索伯 | 12 | 11 | 0 | 66 |
印度站 | 28 Oct 2012 | 索伯 | 8 | 退賽 | 0 | 66 |
阿布扎比站 | 04 Nov 2012 | 索伯 | 12 | 15 | 0 | 66 |
美國站 | 18 Nov 2012 | 索伯 | 15 | 11 | 0 | 66 |
巴西站 | 25 Nov 2012 | 索伯 | 12 | 退賽 | 0 | 66 |
2013年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計得分 |
澳大利亞站 | 17 Mar 2013 | 邁凱輪 | 15 | 11 | 0 | 0 |
馬來西亞站 | 24 Mar 2013 | 邁凱輪 | 9 | 9 | 2 | 2 |
中國站 | 14 Apr 2013 | 邁凱輪 | 12 | 11 | 0 | 2 |
巴林站 | 21 Apr 2013 | 邁凱輪 | 12 | 6 | 8 | 10 |
西班牙站 | 12 May 2013 | 邁凱輪 | 8 | 9 | 2 | 12 |
摩納哥站 | 26 May 2013 | 邁凱輪 | 7 | 退賽 | 0 | 12 |
加拿大站 | 09 Jun 2013 | 邁凱輪 | 12 | 11 | 0 | 12 |
英國站 | 30 Jun 2013 | 邁凱輪 | 13 | 退賽 | 0 | 12 |
德國站 | 07 Jul 2013 | 邁凱輪 | 13 | 8 | 4 | 16 |
匈牙利站 | 28 Jul 2013 | 邁凱輪 | 9 | 9 | 2 | 18 |
比利時站 | 25 Agu 2013 | 邁凱輪 | 13 | 11 | 0 | 18 |
意大利站 | 08 Sep 2013 | 邁凱輪 | 8 | 12 | 0 | 18 |
新加坡站 | 22 Sep 2013 | 邁凱輪 | 14 | 8 | 4 | 22 |
韓國站 | 06 Oct 2013 | 邁凱輪 | 10 | 10 | 1 | 23 |
日本站 | 13 Oct 2013 | 邁凱輪 | 11 | 15 | 0 | 23 |
印度站 | 27 Oct 2013 | 邁凱輪 | 9 | 5 | 10 | 33 |
阿布扎比站 | 03 Nov 2013 | 邁凱輪 | 8 | 9 | 2 | 35 |
美國站 | 17 Nov 2013 | 邁凱輪 | 7 | 7 | 6 | 41 |
巴西站 | 24 Nov 2013 | 邁凱輪 | 14 | 6 | 8 | 49 |
2014年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計得分 |
澳大利亞站 | 16 Mar 2014 | 印度力量 | 16 | 11(10) | 1 | 1 |
馬來西亞站 | 30 Mar 2014 | 印度力量 | 14 | 退賽 | 0 | 1 |
巴林站 | 06 Apr 2014 | 印度力量 | 4 | 3 | 15 | 16 |
中國站 | 20 Apr 2014 | 印度力量 | 16 | 9 | 2 | 18 |
西班牙站 | 11 May 2014 | 印度力量 | 11 | 9 | 2 | 20 |
摩納哥站 | 25 May 2014 | 印度力量 | 10 | 退賽 | 0 | 20 |
加拿大站 | 08 Jun 2014 | 印度力量 | 13 | 11 | 0 | 20 |
奧地利站 | 22 Jun 2014 | 印度力量 | 16 | 6 | 8 | 28 |
英國站 | 06 Jul 2014 | 印度力量 | 7 | 11 | 0 | 28 |
德國站 | 20 Jul 2014 | 印度力量 | 10 | 10 | 1 | 29 |
匈牙利站 | 27 Jul 2014 | 印度力量 | 12 | 退賽 | 0 | 29 |
比利時站 | 24 Agu 2014 | 印度力量 | 13 | 8 | 4 | 33 |
意大利站 | 07 Sep 2014 | 印度力量 | 10 | 7 | 6 | 39 |
新加坡站 | 21 Sep 2014 | 印度力量 | 15 | 7 | 6 | 45 |
日本站 | 05 Oct 2014 | 印度力量 | 12 | 10 | 1 | 46 |
俄羅斯站 | 12 Oct 2014 | 印度力量 | 12 | 10 | 1 | 47 |
美國站 | 02 Nov 2014 | 印度力量 | 11 | 退賽 | 0 | 47 |
巴西站 | 09 Nov 2014 | 印度力量 | 18 | 15 | 0 | 47 |
阿布扎比站 | 23 Nov 2014 | 印度力量 | 11 | 7 | 12(雙倍積分) | 59 |
全年名次:10
2015年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計得分 |
澳大利亞站 | 15 Mar 2015 | 印度力量 | 15 | 10 | 1 | 1 |
馬來西亞站 | 29 Mar 2015 | 印度力量 | 14 | 13 | 0 | 1 |
中國站 | 12 Apr 2015 | 印度力量 | 15 | 11 | 0 | 1 |
巴林站 | 19 Apr 2015 | 印度力量 | 11 | 8 | 4 | 5 |
西班牙站 | 10 May 2015 | 印度力量 | 18 | 13 | 0 | 5 |
摩納哥站 | 24 May 2015 | 印度力量 | 7 | 7 | 6 | 11 |
加拿大站 | 07 Jun 2015 | 印度力量 | 10 | 11 | 0 | 11 |
奧地利站 | 21 Jun 2015 | 印度力量 | 13 | 9 | 2 | 13 |
英國站 | 05 Jul 2015 | 印度力量 | 11 | 9 | 2 | 15 |
匈牙利站 | 26 Jul 2015 | 印度力量 | 13 | 退賽 | 0 | 15 |
比利時站 | 23 Agu 2015 | 印度力量 | 4 | 5 | 10 | 25 |
意大利站 | 06 Sep 2015 | 印度力量 | 7 | 6 | 8 | 33 |
新加坡站 | 20 Sep 2015 | 印度力量 | 13 | 7 | 6 | 39 |
日本站 | 27 Sep 2015 | 印度力量 | 9 | 13 | 0 | 39 |
俄羅斯站 | 11 Oct 2015 | 印度力量 | 7 | 3 | 15 | 54 |
美國站 | 26 Oct 2015 | 印度力量 | 5 | 5 | 10 | 64 |
墨西哥站 | 01 Nov 2015 | 印度力量 | 9 | 8 | 4 | 68 |
巴西站 | 15 Nov 2015 | 印度力量 | 12 | 13(12) | 0 | 68 |
阿布扎比站 | 29 Nov 2015 | 印度力量 | 4 | 5 | 10 | 78 |
2016年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計積分 |
澳大利亞站 | 20 Mar 2016 | 印度力量 | 9 | 13 | 0 | 0 |
巴林站 | 03 Apr 2016 | 印度力量 | 18 | 17 | 0 | 0 |
中國站 | 17 Apr 2016 | 印度力量 | 7 | 11 | 0 | 0 |
俄羅斯站 | 01 May 2016 | 印度力量 | 6 | 9 | 2 | 2 |
西班牙站 | 15 May 2016 | 印度力量 | 9 | 7 | 6 | 8 |
摩納哥站 | 29 May 2016 | 印度力量 | 8 | 3 | 15 | 23 |
加拿大站 | 12 Jun 2016 | 印度力量 | 11 | 10 | 1 | 24 |
歐洲站 | 19 Jun 2016 | 印度力量 | 7 | 3 | 15 | 39 |
奧地利站 | 03 Jul 2016 | 印度力量 | 16 | 17 | 0 | 39 |
英國站 | 10 Jul 2016 | 印度力量 | 10 | 6 | 8 | 47 |
匈牙利站 | 24 Jul 2016 | 印度力量 | 13 | 11 | 0 | 47 |
德國站 | 31 Jul 2016 | 印度力量 | 9 | 10 | 1 | 48 |
比利時站 | 28 Aug 2016 | 印度力量 | 6 | 5 | 10 | 58 |
意大利站 | 04 Sep 2016 | 印度力量 | 8 | 8 | 4 | 62 |
新加坡站 | 18 Sep 2016 | 印度力量 | 10 | 8 | 4 | 66 |
馬來西亞站 | 02 Oct 2016 | 印度力量 | 7 | 6 | 8 | 74 |
日本站 | 09 Oct 2016 | 印度力量 | 7 | 7 | 6 | 80 |
美國站 | 23 Oct 2016 | 印度力量 | 11 | 8 | 4 | 84 |
墨西哥站 | 30 Oct 2016 | 印度力量 | 12 | 10 | 1 | 85 |
巴西站 | 13 Nov 2016 | 印度力量 | 9 | 4 | 12 | 97 |
阿布扎比站 | 27 Nov 2016 | 印度力量 | 8 | 8 | 4 | 101 |
2017年成績表
分站 | 日期 | 車隊 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 | 賽季累計積分 |
澳大利亞站 | 26 Mar 2017 | 印度力量 | 11 | 7 | 6 | 6 |
中國站 | 09 Apr 2017 | 印度力量 | 8 | 9 | 2 | 8 |
巴林站 | 16 Apr 2017 | 印度力量 | 18 | 7 | 6 | 14 |
俄羅斯站 | 30 Apr 2017 | 印度力量 | 9 | 6 | 8 | 22 |
西班牙站 | 14 May 2017 | 印度力量 | 8 | 4 | 12 | 34 |
摩納哥站 | 28 May 2017 | 印度力量 | 7 | 13 | 0 | 34 |
加拿大站 | 11 Jun 2017 | 印度力量 | 8 | 5 | 10 | 44 |
阿塞拜疆站 | 25 Jun 2017 | 印度力量 | 6 | 退賽 | 0 | 44 |
奧地利站 | 09 Jul 2017 | 印度力量 | 8 | 7 | 6 | 50 |
英國站 | 16 Jul 2017 | 印度力量 | 6 | 9 | 2 | 52 |
匈牙利站 | 30 Jul 2017 | 印度力量 | 14 | 8 | 4 | 56 |
比利時站 | 27 Agu 2017 | 印度力量 | 8 | 17 | 0 | 56 |
意大利站 | 03 Sep 2017 | 印度力量 | 9 | 9 | 2 | 58 |
新加坡站 | 17 Sep 2017 | 印度力量 | 12 | 5 | 10 | 68 |
馬來西亞站 | 01 Oct 2017 | 印度力量 | 9 | 6 | 8 | 76 |
日本站 | 08 Oct 2017 | 印度力量 | 8 | 7 | 6 | 82 |
美國站 | 22 Oct 2017 | 印度力量 | 9 | 8 | 4 | 86 |
墨西哥站 | 29 Oct 2017 | 印度力量 | 10 | 7 | 6 | 92 |
巴西站 | 12 Nov 2017 | 印度力量 | 6 | 9 | 2 | 94 |
阿布扎比站 | 26 Nov 2017 | 印度力量 | 8 | 7 | 6 | 100 |
2018年成績表
分站 | 日期 | 發車位置 | 完賽位置 | 分站積分 |
澳大利亞站 | 2018.03.25 | 12 | 11 | 0 |
巴林站 | 2018.04.08 | 12 | 12 | 0 |
中國站 | 2018.04.15 | 8 | 12 | 0 |
阿塞拜疆站 | 2018.04.29 | 8 | 3 | 15 |
西班牙站 | 2018.05.13 | 15 | 9 | 2 |
摩納哥站 | 2018.05.27 | 9 | 12 | 0 |
加拿大站 | 2018.06.10 | 10 | 14 | 0 |
法國站 | 2018.06.24 | 13 | DNF(引擎) | 0 |
奧地利站 | 2018.07.01 | 15 | 7 | 6 |
英國站 | 2018.07.08 | 12 | 10 | 1 |
德國站 | 2018.07.22 | 10 | 7 | 6 |
匈牙利站 | 2018.07.29 | 18 | 14 | 0 |
比利時站 | 2018.08.26 | 4 | 5 | 10 |
意大利站 | 2018.09.02 | 14 | 7 | 6 |
新加坡站 | 2018.09.16 | 7 | 16 | 0 |
俄羅斯站 | 2018.09.30 | 8 | 10 | 1 |
日本站 | 2018.10.07 | 9 | 7 | 6 |
美國站 | 2018.10.21 | 10 | 8 | 4 |
巴西站 | 2018.11.11 | 12 | 10 | 1 |
阿布扎比站 | 2018.11.25 | 14 | 8 | 4 |
總分 | 62 |
2019年成績表
場次 | 分站 | 日期 | 排位賽排名(發車位置) | 正賽排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 澳大利亞大獎賽 | 2019.03.17 | 10 | 13 | 0 |
2 | 巴林大獎賽 | 2019.03.31 | 14 | 10 | 1 |
3 | 中國大獎賽 | 2019.04.14 | 12 | 8 | 4 |
4 | 阿塞拜疆大獎賽 | 2019.04.28 | 5 | 6 | 8 |
5 | 西班牙大獎賽 | 2019.05.12 | 15 | 15 | 0 |
6 | 摩納哥大獎賽 | 2019.05.26 | 16 | 12 | 0 |
7 | 加拿大大獎賽 | 2019.06.09 | 15 | 12 | 0 |
8 | 法國大獎賽 | 2019.06.23 | 14 | 12 | 0 |
9 | 奧地利大獎賽 | 2019.06.30 | 13 | 11 | 0 |
10 | 英國大獎賽 | 2019.07.14 | 15 | 17 | 0 |
11 | 德國大獎賽 | 2019.07.28 | 8 | 退賽(撞車) | 0 |
12 | 匈牙利大獎賽 | 2019.08.04 | 16 | 11 | 0 |
13 | 比利時大獎賽 | 2019.09.01 | 7 | 6 | 8 |
14 | 意大利大獎賽 | 2019.09.08 | 17 | 7 | 6 |
15 | 新加坡大獎賽 | 2019.09.22 | 11(罰退至15位發車) | 退賽(故障) | 0 |
16 | 俄羅斯大獎賽 | 2019.09.29 | 11 | 7 | 6 |
17 | 日本大獎賽 | 2019.10.13 | 17 | 8 | 4 |
18 | 墨西哥大獎賽 | 2019.10.27 | 11 | 7 | 6 |
19 | 美國大獎賽 | 2019.11.03 | 維修區起步 | 10 | 1 |
20 | 巴西大獎賽 | 2019.11.17 | 15 | 9 | 2 |
21 | 阿布扎比大獎賽 | 2019.12.01 | 10 | 7 | 6 |
-- | 總分 | 52 |
2020年成績表
場次 | 分站 | 排位賽排名(發車位置) | 正賽排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|
1 | 奧地利大獎賽 | 6 | 6 | 8 |
2 | 施蒂利亞大獎賽 | 17 | 6 | 8 |
3 | 匈牙利大獎賽 | 4 | 7 | 6 |
4 | 英國大獎賽 | 缺席 | ||
5 | 70週年大獎賽 | |||
6 | 西班牙大獎賽 | 4 | 5 | 10 |
7 | 比利時大獎賽 | 8 | 10 | 1 |
8 | 意大利大獎賽 | 4 | 10 | 1 |
9 | 托斯卡納大獎賽 | 7 | 5 | 10 |
10 | 俄羅斯大獎賽 | 4 | 4 | 12 |
11 | 艾費爾大獎賽 | 9 | 4 | 12 |
12 | 葡萄牙大獎賽 | 5 | 7 | 6 |
13 | 艾米利亞·羅馬涅大獎賽 | 11 | 6 | 8 |
14 | 土耳其大獎賽 | 3 | 2 | 18 |
15 | 巴林大獎賽 | 5 | 18(引擎故障) | 0 |
16 | 薩基爾大獎賽 | 5 | 1 | 25 |
17 | 阿布扎比大獎賽 | 15(由於使用新的動力單元被罰至19位) | 退賽(引擎故障) | 0 |
2021年成績表
場次 | 分站 | 排位賽成績(發車順序) | 正賽排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|
1 | 巴林大獎賽 | 11 | 5 | 10 |
2 | 艾米利亞·羅馬涅大獎賽 | 2 | 11 | 0 |
3 | 葡萄牙大獎賽 | 4 | 4 | 12 |
4 | 西班牙大獎賽 | 8 | 5 | 10 |
5 | 摩納哥大獎賽 | 9 | 4 | 12 |
6 | 阿塞拜疆大獎賽 | 7(6) | 25 | |
7 | 法國大獎賽 | 4 | 3 | 15 |
8 | 施蒂里亞大獎賽 | 5(4) | 4 | 12 |
9 | 奧地利大獎賽 | 3 | 6 | 8 |
*賽季仍在進行中
佩雷茲人物事件
2020年7月31日凌晨,一級方程式賽車(F1)和國際汽聯發表聯合聲明,確認F1賽點車隊的車手佩雷茲新冠病毒檢測為陽性,稱其已開始自我隔離。佩雷茲由此成為首位確診感染新冠肺炎的F1車手。
[13]
- 參考資料
-
- 1. 印度力量官宣斯特羅爾加盟 2019年搭檔佩雷茲 .新浪網[引用日期2019-09-22]
- 2. F1紅牛車隊官宣籤佩雷茲 阿爾本降為預備車手 .央視網.2020-12-19[引用日期2020-12-20]
- 3. Sergio Perez .Formula 1[引用日期2019-04-14]
- 4. F1薩基爾站:佩雷茲奪生涯首冠 梅賽德斯超級烏龍 .央視網[引用日期2020-12-12]
- 5. Sergio Perez .Stats F1[引用日期2019-09-22]
- 6. F1印度力量車隊官方宣佈:佩雷茲2019賽季留隊 .新浪體育[引用日期2019-04-13]
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- 8. F1巴林站成績表/積分榜 .新浪體育[引用日期2019-04-07]
- 9. 2019年大獎賽詳細資料 .Stats F1[引用日期2020-07-21]
- 10. 賽點車隊在巴庫站將引入更大升級 .騰訊新聞[引用日期2020-07-21]
- 11. Abu Dhabi .stats f1[引用日期2020-07-21]
- 12. 佩雷茲與Racing Point續約至2022年 .企鵝體育[引用日期2020-07-21]
- 13. 佩雷茲成為F1首位感染新冠肺炎車手,已開始自我隔離 .北晚新視覺網.百家號[引用日期2020-08-01]
- 14. 大獎賽詳細資料 .Stats F1[引用日期2020-07-21]
- 15. F1| 佩雷茲確認將離開賽點車隊 為維特爾讓路? .新浪體育[引用日期2020-12-21]
- 16. F1| 官方:維特爾新賽季加盟阿斯頓-馬丁車隊 .新浪體育[引用日期2020-12-21]
- 17. Sergio PEREZ - Podiums .Stats F1[引用日期2020-12-21]
- 18. Bahrain 2020 - Lap by lap .Stats F1[引用日期2020-12-21]
- 19. F1巴林站正賽:漢密爾頓奪冠 格羅斯讓恐怖撞車 .新浪體育[引用日期2020-12-21]
- 20. Statistics Driver - Wins - Grand Prix before .Stats F1[引用日期2020-12-21]
- 21. 2011年車手積分榜 .虎撲[引用日期2015-08-30]
- 22. 2012成績 .虎撲[引用日期2018-05-04]
- 23. 2013年車手積分榜 .虎撲[引用日期2015-08-30]
- 24. 2014年車手積分榜 .虎撲[引用日期2015-08-31]
- 25. F1俄羅斯站正賽成績表:漢密爾頓奪冠 羅斯退賽 .新浪[引用日期2015-10-11]
- 26. 2016年車手積分表 .虎撲[引用日期2018-05-04]
- 27. 2017年車手積分榜 .虎撲[引用日期2018-05-05]
- 28. 2018年車手積分榜 .虎撲[引用日期2019-03-24]
- 29. F1德國站成績表/積分榜 .新浪體育[引用日期2019-07-25]
- 30. 2019年大獎賽詳細資料 .Stats F1 [引用日期2019-09-02]
- 31. F1中國站排位賽:博塔斯力壓漢密爾頓奪得杆位 .新浪網[引用日期2019-09-08]
- 32. F1中國站成績表/積分榜:漢密爾頓一站翻身 .新浪網[引用日期2019-09-08]
- 33. F1意大利站排位賽:勒克萊爾杆位 不尋常的Q3 .新浪網.2019-09-07[引用日期2019-09-08]
- 34. F1意大利站正賽:勒克萊爾奪冠 .新浪網.2019-09-08[引用日期2019-09-08]
- 35. F1新加坡站排位賽:勒克萊爾奪杆位 三連桿! .新浪網[引用日期2019-09-22]
- 36. 2021年大獎賽詳細資料 .Stats F1[引用日期2021-04-10]
- 37. F1巴林站:驚險!漢密爾頓戲劇性奪冠 維斯塔潘功虧一簣 .騰訊體育[引用日期2021-04-10]
- 38. F1巴林站:漢密爾頓奪第96冠 杆位維斯塔潘第二 .新浪體育[引用日期2021-04-10]
- 39. F1阿塞拜疆站正賽:佩雷茲奪冠 維斯塔潘爆胎引紅旗 .新浪體育[引用日期2021-06-06]
- 40. 維斯塔潘爆胎丟冠!F1阿塞拜疆站:佩雷茲問鼎 漢密爾頓衝出賽道 .騰訊新聞.2021-06-06[引用日期2021-06-07]
- 41. Standings .F1.com.2021-03-28[引用日期2021-07-12]
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