2014年，奥康以454分的总积分击败红牛的F1新星马克斯·维斯塔潘和布拉姆韦斯特加冕欧洲F3年度桂冠。 [1]2016年，在F1比利时站中，埃斯特班·奥康在马诺车队开启自己的F1生涯。 [2]2017-2018赛季效力于印度力量车队，搭档塞尔吉奥·佩雷兹。2020年重新回到了雷诺的比赛席位。2021年-2022年效力于Alpine车队 [32-33]，并在2022年赛季获得92个积分，位列当年车手总积分第8名。 [31]2023年3月，F1沙特大奖赛正赛，奥康获得第八名。 [38]同年5月28日，F1摩纳哥大奖赛，奥康拿到第三名，个人职业生涯第二次登上领奖台。 [39]2024年6月3日，根据Alpine车队官方的消息，车手奥康将在本赛季合同到期后离开车队。 [40]
2024年7月25日，哈斯车队官宣车手奥康将在下赛季加盟车队。 [41]
- 中文名
- 埃斯特班·奥康
- 外文名
- Esteban Ocon [7]
- 国 籍
- 法国 [7]
- 出生日期
- 1996年9月17日 [7]
- 运动项目
- 世界一级方程式锦标赛 [7]
- 所属运动队
- 哈斯车队 [41]
- 主要奖项
- 2014年欧洲F3车手总冠军 [7]
- 主要奖项
- 2015年GP3总冠军 [7]
- 车 号
- 31 [7]
- 领奖台
- 4 [53]
- 进入大奖赛
- 111次 [34]
- 生涯总积分
- 445分 [53]
- F1车手冠军
- 0次 [7]
- 最高比赛成绩
- 1 [7]（1次）
- 最好发车位置
- 3 [7]
- F1首次参赛
- 2016年世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛
早年经历
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当埃斯特班·奥康还在开卡丁车时，他的父母卖掉了他们的房子，搁置了他们的工作，开始了一段漂泊的生活。他们住在房车里，在赛道与赛道间往返以支持奥康的生涯。 [50]
职业生涯
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崭露头角
奥康曾是路特斯F1车手发展项目成员。2014年，他以454分的总积分击败红牛的F1新星马克斯·维斯塔潘(368分)和布拉姆韦斯特(Tom Blomqvist)加冕欧洲F3年度桂冠。 [1]2015束浆体枣年，在梅赛德斯-奔驰的支持下，奥康赢得了GP3的冠军。 [46]
2016年，奥康成为雷诺的储备车手和梅赛德斯的DTM车手。 [47]2016年比利时站开始，奥康接替印尼车手里奥·哈亚托，搭档帕斯卡·维尔莱茵，驾驶马诺赛车正式参加F1比赛。 [2]2016年11月，印度力量F1车队与法国车手埃斯特班·奥康签下长期合约，接替转投雷诺车队的尼科·霍肯伯格，法国人在2017赛季与塞尔吉奥·佩雷兹搭档。 [48-49]
2020年，奥康在萨基尔大奖赛获得糊故厦亚军，收获生只提签涯首个领奖台。 [6]
20蜜辩背21年8月1日，在一级方程式赛车（F1）匈牙利大奖赛正赛中，埃斯特班·奥康一路领先并成功拿下职业生涯首胜巩己垫辣。 [12]
稳步发挥
2022年4月，2022年F1澳大利亚大奖赛一练成绩出炉，奥康获得第六名。 [13]随后以第七名完成正赛，获得6积分。 [14]5月9日，在F1迈阿密大奖赛正赛上，奥康位列第八名 [15]。5月22日，2022赛季F1锦标赛在西班牙加泰罗尼亚赛道结束赛季第五站的争夺，奥康位列第7。 [16]5月28日，2022年F1摩纳哥大奖赛排位赛在蒙特卡洛赛道结束，埃斯特班·奥康荣获第10名。 [17]6月12日，在F1阿塞拜疆大奖赛正式比赛中，奥康获得第十名。 [18]6月19日，F1加拿大站排位赛鸣金收兵，奥康排名第七。 [19]6月20日，F1加拿大站正赛，奥康获得第六名。 [20]7月，F1奥地利大奖赛排位赛，奥康排名第6。 [21]冲刺赛，奥康位列第六位。 [22]正赛，奥康以第五名设捆完赛。 [23]2022年F1法国大奖赛正式比赛第八名。 [24]7月30日，F1匈牙利大奖赛排位赛，奥康获得第五名。 [25]8月，F1比利时大奖赛正赛，奥康获得第七名。 [26]10月，F1日本大奖赛排正赛，奥康获得第四名。 [27-28]同月，F1墨西哥大奖赛正赛，奥康获得第八名。 [29]11月20日，2022赛季F1锦标赛在阿布扎比的亚斯码头赛道结束赛季收官站的争夺中获得第7名 [30]。
2023年3月5日，2023赛季F1世界锦标赛巴林站进行，奥康退赛。 [37]3月，F1沙特大奖赛正赛，奥康获得第八名。 [38]5月28日，F1摩纳哥大奖赛，奥康拿到第三名，个人职业生涯第二次登上领奖台。 [39]
2024年6月3日，根据Alpine车队官方的消息，车手奥康将在本赛季合同到期后离开车队。 [40]2024年7月25日，哈斯车队官宣车手奥康将在下赛季加盟车队。 [42]11月3日，F1巴西站正赛结束，奥康位列第二名。 [51]
生涯数据
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赛季 | 车队 | 分站 | 排位 | 排名 |
|---|---|---|---|---|
2016赛季 [8] | 比利时 | 17 | 16 | |
意大利 | 22 | 18 | ||
新加坡 | 21 | 18 | ||
马来西亚 | 20 | 16 | ||
日本 | 20 | 21 | ||
美国 | 22 | 18 | ||
墨西哥 | 20 | 21 | ||
巴西 | 22 | 12 | ||
阿布扎比 | 20 | 13 | ||
2017赛季 [9] | 澳大利亚 | 13 | 10 | |
中国 | 17 | 10 | ||
巴林 | 14 | 10 | ||
俄罗斯 | 10 | 7 | ||
西班牙 | 10 | 5 | ||
摩纳哥 | 15 | 12 | ||
加拿大 | 9 | 6 | ||
阿塞拜疆 | 7 | 6 | ||
奥地利 | 9 | 8 | ||
英国 | 7 | 8 | ||
匈牙利 | 11 | 9 | ||
比利时 | 9 | 9 | ||
意大利 | 3 | 6 | ||
新加坡 | 14 | 10 | ||
马来西亚 | 6 | 10 | ||
日本 | 5 | 6 | ||
美国 | 6 | 6 | ||
墨西哥 | 6 | 5 | ||
巴西 | 10 | 退赛 | ||
阿布扎比 | 9 | 8 | ||
2018赛季 [10] | 印度力量车队 | 澳大利亚 | 14 | 12 |
巴林 | 8 | 10 | ||
中国 | 12 | 11 | ||
阿塞拜疆 | 7 | 退赛 | ||
西班牙 | 13 | 退赛 | ||
摩纳哥 | 6 | 6 | ||
加拿大 | 8 | 9 | ||
法国 | 11 | 退赛 | ||
奥地利 | 11 | 6 | ||
英国 | 10 | 7 | ||
德国 | 15 | 8 | ||
匈牙利 | 17 | 13 | ||
比利时 | 3 | 6 | ||
意大利 | 8 | 6 | ||
新加坡 | 9 | 退赛 | ||
俄罗斯 | 6 | 9 | ||
日本 | 11 | 9 | ||
美国 | 6 | 退赛 | ||
墨西哥 | 11 | 11 | ||
巴西 | 18 | 14 | ||
阿布扎比 | 9 | 退赛 | ||
2020赛季 [11] | 奥地利 | 14 | 8 | |
施蒂利亚 | 5 | 退赛 | ||
匈牙利 | 14 | 14 | ||
英国 | 9 | 6 | ||
70周年 | 14 | 8 | ||
西班牙 | 15 | 13 | ||
比利时 | 6 | 5 | ||
意大利 | 12 | 8 | ||
托斯卡纳 | 10 | 退赛 | ||
俄罗斯 | 7 | 7 | ||
埃菲尔 | 7 | 退赛 | ||
葡萄牙 | 11 | 8 | ||
艾米利亚-罗马涅 | 12 | 退赛 | ||
土耳其 | 7 | 11 | ||
巴林 | 7 | 9 | ||
萨基尔 | 11 | 2 | ||
阿布扎比 | 10 | 9 | ||
2021赛季 [35-36] | 巴林 | 16 | 13 | |
艾米利亚-罗马涅 | 9 | 9 | ||
葡萄牙 | 6 | 7 | ||
西班牙 | 5 | 9 | ||
摩纳哥 | 11 | 9 | ||
阿塞拜疆 | 12 | 退赛 | ||
法国 | 11 | 14 | ||
施蒂利亚 | 17 | 14 | ||
奥地利 | 17 | 退赛 | ||
英国 | 9 | 9 | ||
匈牙利 | 8 | 1 | ||
比利时 | 8 | 7 | ||
荷兰 | 8 | 9 | ||
意大利 | 12 | 10 | ||
俄罗斯 | 9 | 14 | ||
土耳其 | 12 | 10 | ||
美国 | 11 | 退赛 | ||
墨西哥城 | 19 | 13 | ||
圣保罗 | 8 | 8 | ||
卡塔尔 | 9 | 5 | ||
沙特阿拉伯 | 9 | 4 | ||
阿布扎比 | 9 | 9 | ||
2022赛季 [32-33] | Alpine车队 | 巴林 | 11 | 7 |
沙特阿拉伯 | 5 | 6 | ||
澳大利亚 | 8 | 7 | ||
艾米利亚-罗马涅 | 16 | 14 | ||
迈阿密 | 20 | 8 | ||
西班牙 | 12 | 7 | ||
摩纳哥 | 10 | 12 | ||
阿塞拜疆 | 13 | 10 | ||
加拿大 | 7 | 6 | ||
英国 | 15 | 退赛 | ||
奥地利 | 6 | 5 | ||
法国 | 10 | 8 | ||
匈牙利 | 5 | 9 | ||
比利时 | 16 | 7 | ||
荷兰 | 12 | 9 | ||
意大利 | 14 | 11 | ||
新加坡 | 17 | 退赛 | ||
日本 | 5 | 4 | ||
美国 | 20 | 11 | ||
墨西哥城 | 10 | 8 | ||
圣保罗 | 16 | 8 | ||
阿布扎比 | 8 | 7 | ||
2023赛季 [43] | Alpine车队 | 巴林 | 9 | 退赛 |
沙特阿拉伯 | 6 | 8 | ||
澳大利亚 | 11 | 退赛 | ||
阿塞拜疆 | 19 | 15 | ||
迈阿密 | 8 | 9 | ||
摩纳哥 | 3 | 3 | ||
西班牙 | 6 | 8 | ||
加拿大 | 6 | 8 | ||
奥地利 | 12 | 14 | ||
英国 | 13 | 退赛 | ||
匈牙利 | 12 | 退赛 | ||
比利时 | 14 | 8 | ||
荷兰 | 16 | 10 | ||
意大利 | 18 | 退赛 | ||
新加坡 | 8 | 退赛 | ||
日本 | 14 | 9 | ||
卡塔尔 | 8 | 7 | ||
美国 | 8 | 退赛 | ||
墨西哥城 | 15 | 10 | ||
圣保罗 | 14 | 10 | ||
拉斯维加斯 | 16 | 4 | ||
阿布扎比 | 12 | 12 | ||
2024赛季 [44] | Alpine车队 | 巴林 | 19 | 17 |
沙特阿拉伯 | 17 | 13 | ||
澳大利亚 | 15 | 16 | ||
日本 | 15 | 15 | ||
中国 | 13 | 11 | ||
迈阿密 | 13 | 10 | ||
艾米利亚-罗马涅 | 12 | 14 | ||
摩纳哥 | 11 | 退赛 | ||
加拿大 | 18 | 10 | ||
西班牙 | 8 | 10 | ||
奥地利 | 10 | 12 | ||
英国 | 18 | 16 | ||
匈牙利 | 19 | 18 | ||
比利时 | 9 | 9 | ||
荷兰 | 15 | 15 | ||
意大利 | 15 | 14 | ||
阿塞拜疆 | 20 | 15 | ||
新加坡 | 15 | 13 | ||
美国 | 12 | 18 | ||
墨西哥城 | 20 | 13 | ||
圣保罗 | 4 | 2 | ||
拉斯维加斯 | 11 | 17 | ||
卡塔尔 | 20 | 退赛 |
[52]
获奖记录
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| 体育类 | |||||||||||||||||||||
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社会评价
播报编辑
埃斯特班的速度确实很快，比我想象的要快一点。随着他逐渐成熟，他的表现只会越来越好。经验非常重要，他的经验越多，他就会变得越好。（印度力量车队老板维杰·马利亚 评） [45]
