塞巴斯蒂安·維特爾

塞巴斯蒂安·維特爾3歲半開始接觸卡丁車，8歲起參加卡丁系列賽。1998年，11歲的維特爾被紅牛青年隊招致麾下，並得到了舒馬赫的注意，不僅出資贊助還向紅牛二隊的老闆引薦了他 ^[1]  。

2001年，維特爾贏得德國和歐洲少年卡丁車冠軍。

2003年，維特爾參加寶馬方程式比賽，在參加的19場比賽中獲得5次冠軍。

2004年，維特爾在寶馬方程式比賽中贏得了20場比賽中的18場勝利。

2005年，維特爾代表ASL Mucke Motorsport車隊參加歐洲F3系列賽，以64分獲得年度第5名，並獲得年最佳新秀稱號 ^[9]  。

塞巴斯蒂安·維特爾(2張)

2006年，維特爾獲得歐洲F3比賽的亞軍，賽季中獲得三次分站賽的冠軍；在參加的三場雷諾系列賽中獲得兩次勝利；同年成為寶馬索伯車隊的試車手。

2007年，6月頂替因傷缺席的寶馬車隊車手庫比卡參加的首場F1比賽中獲得了第八名，F1職業生涯首次獲得積分 ^[10]  。

2007年8月，維特爾從寶馬車隊轉會到紅牛二隊。9月的日本站，正賽中他一度排在第三，在第46圈因為經驗不足撞上排在第二的馬克·韋伯雙雙退賽。10月的中國站，維特爾從第17位起步最終獲得第4名。2007賽季共參加了8場大獎賽，獲得6個積分 ^[9]  。

2008賽季初，由於賽車穩定性不足，維特爾連續四站遭遇退賽。9月的意大利大獎賽，維特爾奪得其F1職業生涯的第一個杆位和分站冠軍。賽季結束維特爾共獲得35分，年終總排行第八，其個人積分甚至超過了該年度紅牛車隊的車隊積分 ^[9]  。

2009年，維特爾轉會紅牛車隊。4月的上海站，維特爾以杆位發車拿下個人第二個分站冠軍。6月的英國站，維特爾拿下杆位並取得勝利，創造了最快圈速。8月的比利時站，維特爾以第八位起步最終登上頒獎台。10月的日本站，維特爾奪得杆位並在正賽中全場領先，奪得個人第4個分站冠軍。11月的阿布扎比站，維特爾以第二位發車，獲得了2009年收官戰的冠軍，同時拿下年度車手亞軍 ^[2]  。

輝煌的2013賽季(7張)

2010年3月的巴林站，維特爾在排位賽獲得杆位，正賽遭遇賽車故障最終排名第四。4月在馬來西亞站他取得賽季首場勝利。5月他在摩納哥站取得亞軍。6月的歐洲站維特爾再次得分站冠軍。11月他獲得阿布扎比站冠軍，逆轉之前領先自己15分的阿隆索，以256奪得年度車手總冠軍 ^[3]  。

2011年3月的澳洲站，維特爾從杆位出發，並大部份時間保持領先優勢取得勝利。賽季的前九站比賽中，維特爾連續登上頒獎台，直到7月的德國站，賽季首次未入三甲，排名第四。8月的比利時站他再次奪得冠軍。賽季連番勝利讓他在10月的日本站提前衞冕車手總冠軍，並在11月的巴西站，打破奈傑爾·曼塞爾的杆位紀錄 ^[4]  。

2012年3月，澳大利亞站上維特爾以第六發車最終拿下亞軍。4月15日的中國站，維特爾排位賽Q2被淘汰，以第11位發車最終拿下第五。4月22日，他在巴林大獎賽從杆位發車獲得冠軍。9月的新加坡站期維特爾取得了四連勝。11月4日的阿布扎比站，維特爾從最後一位發車，最終拿下第三名。11月25日巴西站，開賽不久他與布魯諾·塞納碰撞跌到最後1名，最後仍拿到第六名，以281分實現年度車手三連冠 ^[11]  。

2013年3月的馬來西亞大獎賽上，維特爾無視車隊指令強行超越隊友馬克韋伯引起爭議。7月的英國大獎賽上，由於變速箱故障維特爾遭遇了全年唯一的一次退賽。夏休期過後，他拿下2013年度下半賽季全部9站的所有分站冠軍，並提前四站在印度大獎賽上連續第四次奪得第世界冠軍。2013賽季他創造了15個杆位、13場勝利的紀錄 ^[12]  。

2014年，F1新引擎等規則實行。紅牛車隊由於雷諾提供的動力單元的疲軟在賽季中期之前一直沒有很好的表現，而維特爾表現得比隊友丹尼爾·裏卡多更難以駕馭RB10，全年以167分排名第五位 ^[13-14]  。

2015年，維特爾正式加盟法拉利車隊，與基米·萊科寧搭檔 ^[15]  。3月30日，F1大獎賽第二站馬來西亞站，維特爾利用策略擊敗對手，贏得轉會法拉利後的首個分站賽冠軍，這是他繼2013年巴西站後再次登上最高頒獎台，同時也是法拉利車隊繼2013年西班牙站後再次贏得分站賽冠軍 ^[16]  。

2016年月17日，2016年F1中國站正賽在上海國際賽車場進行，法拉利車隊維特爾獲得亞軍。 ^[17] 

2017年6月，在2017賽季F1阿塞拜疆大獎賽維特爾因為故意撞擊小漢被罰停10秒最終獲得第4名。 ^[18] 

2017年8月26日，法拉利車隊官方宣佈與德國車手維特爾續約三年，新合同直到2020賽季結束。 ^[19] 

2017年10月8日，2017賽季日本大獎賽正賽中，在發車後不久就遭遇賽車故障，遺憾退出了比賽。 ^[20] 

2020年9月，F1世界一級方程式錦標賽在官方社交平台宣佈維特爾於2021賽季加盟阿斯頓·馬丁車隊。 ^[21] 

2021年截至5月14日，維特爾還未獲得一個積分。目前排名車手積分榜第16位。 ^[35]  6月6日，2021F1阿塞拜疆大獎賽正賽。阿斯頓·馬丁車隊車手維特爾獲得亞軍。 ^[37]  8月，2021賽季匈牙利站維特爾獲得第二名後車檢不通過被取消成績。 ^[38] 

2022年4月24日，2022年F1伊莫拉站正式比賽結束，維特爾獲得第8名。 ^[39]  5月8日，在2022年F1邁阿密大獎賽第三次練習賽中，維特爾位列第五。 ^[40]  5月28日，2022年F1摩納哥大獎賽排位賽在蒙特卡洛賽道結束，維特爾列第九位。 ^[41]  5月29日，F1摩納哥大獎賽正賽，維特爾以第10名的成績完賽。 ^[42]  6月11日，2022年F1阿塞拜疆大獎賽排位賽在巴庫賽道結束，維特爾列第九位。 ^[43]  6月12日，在F1阿塞拜疆大獎賽正式比賽中，維特爾獲得第六名。 ^[44]  北京時間6月19日，F1加拿大站排位賽鳴金收兵，維特爾排名第17位。 ^[45]  7月28日，維特爾宣佈將在2022賽季結束後退役。 ^[47]  8月，F1比利時大獎賽正賽，維特爾排名第八。 ^[48]  10月，F1美國大獎賽，維特爾獲得第8名。 ^[49]  11月20日，F1阿布扎比大獎賽正賽，維特爾以第10名的成績完賽，收穫積分，正式完成了生涯謝幕戰。 ^[50-51] 

DANKE SEB!(11張)

維特爾出生在西德的黑彭海姆。他有一個弟弟Fabian，兩個姐姐，Melanie是名騎手，Stefanie則是名殘疾兒童的心理治療師。維特爾曾經在一次採訪中暗示自己在學校時的表現很糟糕，但是他的Abitur（德國高中畢業考試）成績還是很不錯的。

2013年12月，維特爾青梅竹馬的女友漢娜·普拉特懷孕。2014年，他們可愛的女兒在瑞士出生，取名為Emily ^[22]  。

2019年6月，維特爾與漢娜正式領證結婚，並在瑞士舉行婚禮 ^[23]  。

維特爾的童年英雄是 "三個麥扣"，即邁克爾·舒馬赫，邁克爾·喬丹和邁克爾·傑克遜。

維特爾最崇拜的人是七屆世界冠軍邁克爾·舒馬赫，同時也是他賽車生涯裏最重要的人。8歲時他拿到由舒馬赫親自頒發的獎盃，17歲時拿到舒馬赫親筆簽名的法拉利帽子以及2007年開始和舒馬赫搭檔贏得的連續3座車王爭霸賽金盃，兩人還代表德國隊連續6次贏得ROC國家杯冠軍，這些都是維特爾最為珍惜的 ^[5]  。

維特爾受到第二次世界大戰轟炸機飛行員的啓發，為賽車命名成為他的一個慣例。2008賽季，他駕駛的紅牛STR3被命名為Julie；2009年的紅牛RB5、2010年的紅牛RB6則名為Luscious Liz和Randy Mandy；2011年的紅牛RB7為Kinky Kylie；2012年的紅牛RB8為Abbey以及2013年的紅牛RB9名為Hungry Heidi；2014年的賽車紅牛RB10則名為Suzie ^[24]  。

頭盔(5張)

維特爾從早期參加卡丁車賽開始，就一直與頭盔設計者Jens Munser合作。2008年以後，維特爾的頭盔護目鏡下面就出現了象徵着維特爾出生地黑彭海姆貝格施特拉瑟縣的紅色十字紋章。2010年開始，維特爾開始使用很多不同的頭盔設計。在2012意大利大獎賽上，維特爾用一款'生鏽'的啞光頭盔慶祝了自己的第50款頭盔設計。而維特爾每贏得一場比賽，就要 '退役' 一款頭盔設計 ^[5]  。

2011年9月13日，2012款英菲尼迪·FX·塞巴斯蒂安·維特爾概念版在的法蘭克福車展上與公眾見面。10月，英菲尼迪最終確認FX·塞巴斯蒂安·維特爾特別版車型將投入量產。

維特爾給德語版的賽車總動員2做了配音。

維特爾紅牛時期(2張)

維特爾非常冷靜專注，是個聰明的小夥子，會從錯誤中吸取教訓（紅牛賽車設計師紐維 評） ^[31]  。他非常職業而且對待工作很努力，和車房裏的夥計們關係也很好 （JoeRobinson 評） ^[32]  。

維特爾是一位非常優秀的車手，他的謙遜、人性化以及幽默感讓人印象深刻（穆雷.沃克 評） ^[33]  。他對於法拉利來説是正確人選，他是最好的現役車手之一，奪得四個冠軍不是靠運氣，他本人也很有魅力，職業素養值得肯定（託德 評） ^[34]  。