人民廣場站

2008年6月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准杭州地鐵2號線一期工程可行性報告，其中包含人民廣場站 ^[9]  。

2010年5月，人民廣場站換乘節點圍護結構施工開工建設 ^[1]  ；同年5月26日，人民廣場站2號線站層進入土方開挖施工階段 ^[2]  。

2012年8月31日，人民廣場站2號線站層第十七結構段完成頂板混凝土澆築，主體結構封頂 ^[8]  。

2013年9月，杭州市政府批覆同意了杭州地鐵2號線一期工程24座車站的命名方案，該站確定站名為“人民廣場站” ^[7]  。

2014年11月24日，人民廣場站隨杭州地鐵2號線一期工程東南段的開通而投用運營 ^[10]  。

2017年4月5日，人民廣場站5號線站層主體結構開工建設 ^[6]  。

2020年4月23日，人民廣場站通行杭州地鐵5號線 ^[11]  。

人民廣場站位於中國浙江省杭州市蕭山區市心中路與金城路交叉路口處；2號線站層沿市中心路呈南北走向敷設，5號線站層沿金城路呈東西走向敷設；車站南側為山陰路、城中花園、星都花園；車站北側為金惠路、杭州市蕭山區人民政府、杭州市蕭山圖書館、蕭山劇院；車站東側為蕭山萬象匯、杭州開元名都大酒店、時代廣場、時代公園、永達小區，車站西側為人民廣場、恆隆廣場、綠都·世貿廣場、金帝·高新科技廣場、蕭山區人民檢察院 ^{[3]  [13]}  。

據2022年5月杭州地鐵和杭港地鐵官網顯示，人民廣場站開放9個出入口，周邊信息如下所示：

據2022年5月杭州地鐵和杭港地鐵官網顯示，人民廣場站的相鄰車站如下所示：

人民廣場站2號線站層總長度為472.3米，標準段寬度為215米，基坑深度為1771米，其中北段盾構井長度為13米，寬度為256米，開挖深度為19.25米；5號線站層總長度為331.5米，寬度約21米，深度約25米，共設置5個出入口 ^[16]  ；車站換乘節點開挖基坑縱向長2111米，橫向寬36.7米，開挖深度為25.11米，圍護結構地下連續牆厚度為1米 ^[17]  。

人民廣場站為地下三層島式換乘車站；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，四周為非付費區；地下二層為設備層及2號線站台層，設有一座島式站台；地下三層為5號線站台層，設有一座島式站台 ^{[5]  [17]}  。

截至2022年5月，人民廣場站2號線站層與5號線站層的換乘方式為“通道換乘” ^[17]  。

據2022年5月杭州地鐵和杭港地鐵官網顯示，人民廣場站首末班車時刻如下所示：

據2022年5月杭州地鐵和杭港地鐵官網顯示，人民廣場站設施分佈信息如下所示：

據2024年3月杭州地鐵和杭港地鐵官網顯示，人民廣場站公交換乘信息如下所示：

1.人民廣場站換乘節點圍護結構為24幅1000毫米厚地下連續牆，採用H型鋼接頭，成槽深度50米，單副鋼筋籠重達60餘噸，入圓礫層10米，基坑富含承壓水，施工難度大、風險高 ^[1]  。

2.人民廣場站基坑水位降深大，含水層滲透性好，水位恢復速率快，基坑降壓風險大 ^[17]  。

截至2016年3月，人民廣場站藝術牆名為《印象蕭山》，以潮水、弄潮兒組成畫面主體，表現潮水的洶湧壯闊與蕭山人民勇於進取、激流勇進的奮鬥精神，背景配以線狀的人民廣場平面圖與象徵太陽、雨滴、光芒的圈狀物，勾勒出蕭山人民生活的豐富多彩與城市的飛速發展，整體構圖和諧賦予韻律感 ^[18]  。