井蓋

技術參數試驗載荷：重型400KN，普型250KN，輕型125KN ^[1] 

彎曲強度：平均值22MPa衝擊強度：平均值10J/m2

吸 水 率：1%

耐 酸 性：試樣在20%

硫酸溶液中浸泡48h

表面無腐蝕，質量損失1%

1、強度高：菱鎂檢查，具有很高的抗壓、抗彎、抗衝擊的強度，有韌性。長期使用後該產品不會出現井蓋被壓碎及損壞現象，能徹底杜絕“城市黑洞”事故的發生。

2、外觀美：菱鎂檢查井蓋表面花紋設計精美，顏色亮麗可調，美化城市環境。

3、使用方便，重量輕：產品重量僅為鑄鐵的三分之一左右，便於運輸、安裝、搶修，大大減輕了勞動強度。

4、防盜：菱鎂檢查井蓋無回收價值，自然防盜；根據客户需要並設有鎖定結構，實現井內財物防盜。

5、耐候性強：菱鎂檢查井蓋通過科學的配方、先進的工藝、完善的技術設備使該產品能在－50℃～+300℃環境中正常使用。

6、耐酸鹼、耐腐蝕、耐磨、耐車輛碾壓，使用壽命長。

A.金屬井蓋：鑄鐵、球墨鑄鐵、青銅井蓋等；

B.高強鋼纖維水泥混凝土井蓋（水泥基複合材料）；

C.再生樹脂井蓋（再生樹脂基複合材料）；

D.聚合物基複合材料檢查井蓋等。

一般分為圓形和方形。

在市區的路政方面，一般採用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。

在鄉下和電纜井利用的，一般採用方形，這樣可以更好地預防雨水等液體的進入。

在中國井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、複合、水泥、菱鎂等等。

根據國家最新標準GB/T 23858-2009的最新標準要求，

井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點説明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家説過80噸車輛的技術參數，如果除以5軸，那麼它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就説明，井蓋本身荷載才16噸。

根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級：

第一組：（最低選用A15級類型）：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。

第二組：（最低選用B125類型）：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。

第三組：（最低選用C250類型）：住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。

第四組：（最低選用D400類型）:城市主幹路、公路、高等級公路、高速公路等區域。

第五組：（最低選用E600類型）：貨運站、碼頭、機場等區域。

第六組：（最低選用F900類型）：機場跑道等區域。

在1958年，日本對井蓋厚度、材質、承重等關鍵指標做出規定的井蓋強制性標準。現行的行業標準要求井蓋必須以高強度的球墨鑄鐵鑄造，厚度在17釐米以上，重量需達到40公斤。

中國不鏽鋼井蓋的研發和麪市的複合井蓋製品，基本均按照以下三種技術路線進行。

（1）菱鎂材料井蓋(無機玻璃鋼井蓋)；

（2）玻璃鋼/不鏽鋼材料手糊井蓋；

（3）BMC模塑料井蓋；

2019年3月，航天科工203所自主研發的井蓋監控系統問世 ^[2]  。

“在井蓋上使用漂亮圖案”這一傳統始於19世紀80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創。