九龍橋

明代初年，九龍橋時間，初為五拱石橋，因鄰近通濟門又稱通濟橋（今在其東側建有新的通濟門橋）。相傳，朱元璋建九龍橋，是希望藉助龍的神力鎮住南京的風水。 ^[2] 

明朝永樂元年（1403年），永樂皇帝朱棣命人進行了修繕。

清朝年間，康熙、乾隆下江南，便是從九龍橋進入南京城。

清朝光緒十年（1884年），九龍橋重修。 ^[1] 

1937年抗日戰爭開始時，九龍橋被日軍飛機炸燬一段，後架木銜接通行。

1966年，九龍橋按原結構恢復，改為瀝青路面，水泥欄杆，基本保留原貌。

2000年，東水關遺址公園建成，九龍橋按歷史原貌修復，橋兩側拱壁上分別裝龍首，欄杆立柱上雕有蓮花柱，成為公園內一景。 ^[2] 

2006年6月10日，九龍橋成為第三批南京市文物保護單位。 ^[3-4] 

九龍橋是一座無鉸五拱石橋，橋身坐落在四個稜形分水橋墩上，長51米，寬12.4米，高5.7米。 ^[1]  建造之初，為了防止橋面積水，兩側特意設計了9個龍頭，橋面上的積水可通過龍嘴直接流入秦淮河，所以名為“九龍橋”。 ^[2]