中國西南航空

中國西南航空公司的飛機維護力量雄厚，轄有中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司。成都飛機維修廠具有30多年機務維護經驗，並創造了連續314天保證6架波音757－200飛機無機務原因延誤航班的輝煌業績，贏得了波音公司頒發的該機型維護全世界第一塊獎牌。西南航空飛機維修公司，是中國唯一能同時承修公制和英制飛機、發動機及其附件的綜合維修基地，同時具備雄厚的科研力量。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪發動機維修公司，可以科學的管理和高質量的維修技術，滿足中國和亞太地區對CFM56系列航空發動機的維修需求。

公司注重服務質量建設，空中服務和地面服務都保持了較高水平。公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員，她們的國際標準服務不僅在公司的國際、地區航線上得到了公認，還帶動了整個空中服務質量的提高。公司下屬的運輸服務公司，在辦理國際和國內航班值機、配載、進出港航班行李收運、交付和提供地面運輸服務的現場保障工作中不斷完善各環節服務質量，取得了較好成果。1993年，中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設立的最高獎“保護消費者杯”。

1996年4月，公司加入國際航空運輸協會。1997年3月3日，公司正式成為國際航協多邊聯運協議成員。公司已與美國、德國、瑞士、日本、巴西等國家的40多家航空公司建立了聯運關係。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯運網絡，以逐步建立起“紮根西南，飛遍全國，向東南亞和全球輻射”的航空運輸體系。

（數據來源： ^[2]  )

根據2002年中國民航改革重組戰略，以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司等企業，共同組建中國航空集團公司。中國西南航空公司已與中國國際航空公司合併，重組後，新的中國國際航空公司於2002年10月28日在北京成立。與此同時，中國西南航空公司於當年10月30日經改組後，成為中國國際航空公司西南分公司。正式啓用“中國國際航空公司西南分公司”的名稱，分公司總部依舊設立在成都。 ^[1] 

1999年2月24日，中國西南航空公司圖-154M/B-2622號飛機在執行成都至温州SZ4509航班任務時，在温州地區由於失去對俯仰通道的操縱而撞地失事，飛機粉碎性解體。機上乘客50人、空勤人員11人全部遇難。

公司投入營運的機隊規模為36架，其中包括空中客車寬體遠程A340-300客機3架、波音33架，開闢國內外航線190多條，通航的國內外大中城市達到60多個。中國西南航空公司在成都市、重慶市和貴陽市設有大型售票處，在國內外設立了21個營業部、辦事處，為旅客和貨主提供了極大的方便。“安全第一、正常飛行、優質服務”，是公司經營的主導方針。

國西南航空公司擁有作風優良、技術過硬的飛行隊伍——曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章。西南航成都飛行部，還成功地開闢了成都通往世界海拔最高的民用機場西藏邦達機場的航線，在國際航空界享有很高的聲譽。1996年和2000年，公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—“金鵬杯”。

公司飛機維護力量雄厚——轄有由中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司重組而成的西南航空飛機維修基地（2001年4月成立）。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪航空發動機維修公司，滿足了中國和亞太地區對CFM56系列航空發動機的維修需求。

中國西南航空公司注重服務質量——公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員，不僅在公司的國際、地區航線上得到了公認，還帶動了整個空中服務質量的提高。公司下屬的運輸服務公司，也不斷完善各環節服務質量，取得了較好成果。1993年，中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設立的最高獎“保護消費者杯”。1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協會。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協多邊聯運協議成員。公司已與40多家航空公司建立了聯運關係。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯運網絡，以逐步建立起“紮根西南，飛遍全國，向東南亞和全球輻射”的航空運輸體系。中國西南航空公司已與中國國際航空公司合併，成為中國國際航空公司西南分公司。