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上海張江有軌電車1路
鎖定
- 中文名
- 上海張江有軌電車1路
- 外文名
- Shanghai Zhangjiang Tram Line 1
- 開通日期
- 2009年12月31日
- 運營狀態
- 運營中
- 公交類型
- 導軌電車
- 線路長度
- 9.0 km
- 車站數量
- 15座
- 起止站點
- 張東路金秋路、張江地鐵站
- 起點首末班時間
- 05:45—21:45
- 終點首末班時間
- 06:30—22:25
- 車票價格
- 2 元
- 運營機構
- 上海浦東現代有軌交通有限公司
上海張江有軌電車1路歷史沿革
2007年12月底,上海張江有軌電車1路正式開工,時稱上海張江有軌電車一期工程。
2009年3月底,上海張江有軌電車一期工程完成軌道、觸網的鋪設。
2009年8月中旬,上海張江有軌電車一期工程更名為上海張江有軌電車1路,並投入試運營。
2009年12月31日,上海張江有軌電車1路正式開通運營。
上海張江有軌電車1路線路站點
上海張江有軌電車1路下行
車站名稱 | 可換乘地鐵線路 | 可換乘地鐵站名稱 |
---|---|---|
張江地鐵站 | ||
碧波路高科路 | ||
華佗路達爾文路 | ||
華佗路科苑路 | ||
蔡倫路金科路 | ||
蔡倫路哈雷路 | ||
哥白尼路李冰路 | ||
紫薇路高斯路 | ||
高斯路張江路 | ||
張江中學 | ||
廣蘭路祖沖之路 | ||
廣蘭路丹桂路 | ||
丹桂路青桐路 | ||
丹桂路張東路 | ||
張東路金秋路 |
上海張江有軌電車1路上行
車站名稱 | 可換乘地鐵線路 | 可換乘地鐵站名稱 |
---|---|---|
張東路金秋路 | ||
丹桂路張東路 | ||
丹桂路青桐路 | ||
廣蘭路丹桂路 | ||
廣蘭路祖沖之路 | ||
張江中學 | ||
高斯路張江路 | ||
紫薇路高斯路 | ||
哥白尼路李冰路 | ||
蔡倫路哈雷路 | ||
蔡倫路金科路 | ||
華佗路科苑路 | ||
華佗路達爾文路 | ||
碧波路高科路 | ||
張江地鐵站 |
上海張江有軌電車1路設備設施
上海張江有軌電車1路車輛設施
與傳統的雙軌電車“鐺鐺車”相比較,上海張江有軌電車1路採用單軌導向技術,不像傳統有軌電車或地鐵有兩根鋼軌。上海張江有軌電車1路選用世界上先進的法國勞爾有軌電車系統,為低地板、軌道導向、膠輪承重和驅動、750伏直流供電,3節車廂編組,總載客量約167人/列,最高時速可達70公里,全線共配置10列運營車輛。法國勞爾電車流線型的車身非常時尚,2個V字形的導輪從兩側夾住導軌,使車輛穩穩地駛在軌道上,既安全又降噪;採用雙開拉門,方便攜帶行李的乘客乘車;地板面高僅為26釐米,車廂底盤只比路面高0.25米,方便殘疾人、老人和孩子上下車;車廂內上、中、下區都設置了扶手,讓包括兒童在內的乘客都能拉住扶手站穩;輔助扶手牢固地安裝在車體結構上,緊急制動時也可承受住乘客的推力;入門處還設計了輪椅預留區,方便殘疾人、老人搭乘。勞爾電車系統可靠安全,車輛採用“橡膠輪胎車輛+導向軌道”技術,電車的風擋玻璃和側向玻璃都由3層安全玻璃組成,絕對抗壓。勞爾電車系統噪聲低,據測量,在車輛7.5米處的噪聲為71分貝,大大低於普通公交車80分貝的聲控要求。車輛配備了綜合監控系統,保證行駛的安全。列車行進時,車輛的“辮子”跟着路燈的線路一起走,既美觀又節約空間。車輛牌照採用藍底白字,編法為“上海PD·0xx”。
[2]
上海張江有軌電車1路運行系統
與現有的公交車是在道路兩側設置車站不同的是,上海張江有軌電車1路採用的是島式車站,即像某些地鐵車站那樣,車站設在路中間,兩邊一來一去同用一個車站。在道路中間嵌入單軌道、佔路少,導軌只比路面稍高,不採取“硬隔離”,其它車輛需要“借道”時也不會有明顯不適。“這樣,只要對現有道路中央的隔離帶進行改造就行了,不再佔用道路兩側的面積,加上車站大都設置在十字路口附近,乘客只需通過人行道就能到達車站,無論來去,只需穿過半條馬路即可。”相關人士表示。為配合有軌電車行駛,張江功能區內信號燈也將進行調整,當有軌電車行至十字路口時,信號燈將轉為綠燈保證通行。而當有軌電車停下後,與有軌電車行駛路線同向的十字路口信號燈將轉為紅燈,乘客可通過人行道離站。為減小線路的影響範圍,最終的實行方案將採用有軌電車和社會車輛混行的方式,以合理使用道路空間資源。道路中央雙車道獨立運行,右側行車。
由於張江地區本身已有一些公交線路運營,再加上上海張江有軌電車1路具有“潮汐”的特點,主要是以早晚上下班客流為主,而生活客流較少,所以,上海張江有軌電車1路運營初期可能會出現虧損。浦東公交署相關人士對此表示,張江地區將制訂一個總體方案,使普通公交與有軌電車有機地結合,既要增加有軌電車的客流,以減少虧損,又不能增加乘客的出行負擔,故專門成立了上海浦東現代有軌交通有限公司,由其負責運營管理。
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- 參考資料
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- 1. 上海張江有軌電車1路 .百度地圖[引用日期2020-10-08]
- 2. 上海張江有軌電車五六月份試通車 .新浪網.2009-02-06[引用日期2020-10-08]
- 3. 上海首條有軌電車線有望五六月投入試運營 .搜狐網.2009-02-19[引用日期2020-10-08]