上川站

2017年7月7日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》，深圳地鐵12號線一期工程獲批建設，其中在寶安區前進一路與同和路交叉口設有地鐵車站 ^[3]  。

2020年11月26日，上川站完成主體結構封頂工作 ^[5]  。

2022年4月22日，深圳市人民政府批覆《深圳軌道交通四期相關線路站名規劃》，該站確定站名為“上川站” ^[4]  ；11月28日，上川站投用運營，通行深圳地鐵12號線 ^[2]  。

上川站位於中國廣東省深圳市寶安區前進一路與同和路交叉口，車站沿前進一路大致呈西北至東南向佈置，車站東側為永聯學校、深圳市寶安區上合小學、上川市場、海濱花園、聯建君鈺府，西側為深圳市寶安區文匯學校、深圳市寶安區弘雅小學、招商臻府、玖玖頌閣、弘雅花園，南側為深圳市寶安區中醫院、深圳市規劃和國土資源委員會寶安管理局、建安新村、水口花園、泰華花園，北側為深圳市寶安區天驕小學、流塘公園、寶安公園、寶安日報、薈悦城生活廣場 ^[1]  。

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上川站共開放4個出入口 ^[1]  。

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上川站的相鄰車站如下表所示：

上川站的設計主題為“此心安處是吾鄉”，圍繞“陽光+融”的線路區段主題，主要採用簡約的白金色調，整體契合建築空間關係，人造自然光搭配暖色調，同時採用環保裝修材料，打造温馨品質車站空間；天花以雨傘為靈感，寓意車站如家般為乘客阻擋風雨，搭配温馨簡潔的色彩和具有親和感的材料，打造品質車站空間 ^[6-7]  。

上川站主體結構總長度為537米，標準段基坑寬度為21.7米，基坑開挖深度為19米至20米，有效站台長度為140米，站台屏蔽門長度為135.6米，共設置10個出入口、5個風亭組、10個緊急疏散安全出入口 ^{[7]  [10]}  。

上川站為地下二層單柱車站，圍護結構採用地連牆+內支撐的支護形式 ^[5]  。

上川站共設地下兩層，地下一層為站廳層，由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區；站廳層設有售票處、服務枱、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機、母嬰室等設施，在站廳付費區中部設有前往站台的無障礙電梯和自動扶梯；地下二層為站台層，設有一個島式站台 ^[1]  。

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上川站開往各方向的運營時間如下表所示：

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上川站的設備設施如下表所示：

截至2023年8月，途經上川站的公交線路如下表所示：

上川站主體結構採用半蓋挖順作法施工 ^[5]  。

上川站共有20個附屬結構，建設過程中附屬結構較多、後續附屬施工任務重、工期緊張，且施工作業面多、場地狹小、周邊建築物多、環境複雜，建設難度大 ^[5-6]  。

截至2022年11月，上川站站台層設有藝術品“追光”，主要採用充滿活力的橙色和粉色進行搭配，選取站名“上、川”兩漢字首字母S、C為載體，將問號和感嘆號分別融入其中；多彩的S還代表Sunny（陽光），展現了寶安上川片區的活力，當乘客坐在座椅時，問號被點亮；C還代表City（城市），象徵城市發展建設成果，當乘客坐在座椅時，歎號被點亮，表現出對上川片區欣欣向榮、美好生活的肯定，和深圳市民追求美好生活的願景 ^[8]  。

上川站通車後將結束上川片區不通地鐵的歷史局面，方便了雅豪軒小區、寶安35區、黃金台小區等多個小區的交通出行，同時也方便了寶安區文匯學校學生的上學與放學 ^[6]  。（《寶安日報》 評）