上屋站

2011年4月25日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了《深圳市城市軌道交通第三期建設規劃（2011-2016年）》，深圳地鐵6號線獲批建設，並設有上屋北站 ^[3-4]  。

2017年5月15日，《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》獲批，該站更改站名為“上屋站” ^[5]  ；7月7日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》，深圳地鐵13號線獲批建設，設有上屋站並與深圳地鐵6號線進行換乘 ^[6]  。

2020年4月27日，上屋站通過消防驗收 ^{[7]  [11]}  ；8月18日，上屋站投用運營，通行深圳地鐵6號線 ^[2]  。

2022年9月25日，上屋站13號線站層主體結構封頂 ^[10]  。

上屋站位於中國廣東省深圳市寶安區北環路與上屋大道交叉路口東側，沿北環路呈東西走向佈置，臨近深圳市上屋小學、深圳市官田學校、深圳市寶安區湖東小學、上排公園，周邊有石巖公館、鴻景花園、上屋雅苑、元徑新村、恆富花園、園嶺村等小區 ^[1]  。

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上屋站共開放4個出入口，站口設置如表格所示：

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上屋站相鄰車站如表格所示：

上屋站車站總長144米，標準段外包總寬20.1米，車站總建築面積8094平方米，主體建築面積6874平方米，附屬建築面積1220平方米；車站有效站台中心裏程處軌面高程絕對值為69.85米，標準段線間距15.2米，有效站台寬度12米，站台計算長度140米，安全門總長135.6米；6號線站廳層設有13號線換乘接口，換乘通道寬10.6米，長約160米；換乘通道中設2部扶梯和1步樓梯換乘連接6號線站層和13號線站層，設1個安全疏散樓梯間連接地面；車站共設置4個天橋出入口。

上屋站為高架三層車站，其中地上一層為地面、各出入口通道及供電系統設備用房，地上二層為站廳層及設備用房、管理用房，地上三層為站台層，站台形式為島式站台；車站橫跨北環路南北兩側所設置的4個出入口兼做過街天橋 ^[1]  。

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上屋站運營時間如列表所示：

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上屋站設備設施如表格所示：

據2023年8月深圳地鐵官網數據，上屋站周邊公交信息如表格所示：

上屋站13號線站層位於高強度斜巖孤石羣區域，同時車站主體結構下穿深圳地鐵6號線高架橋，建設難度大。為解決此難題，建設者多次對施工方案進行探討與優化，組織現場施工作業，先後攻克了關鍵工期緊、防水工程施工把控嚴、結構尺寸位置控制難、場地內文物保護、周邊建築物密集、行人及車流量等多項施工重難點 ^[10]  。

上屋站站台層設有《石上三生》藝術造型，該造型根據三生石傳説所創作的雕塑，通過不同材質肌理的石塊表達世間萬物的過去、現在和未來，映射出對生命永恆、真性不朽的看法 ^[9]  。

截至2023年8月，上屋站規劃接入在建深圳地鐵13號線一期工程 ^[10]  。